Кресло-коляска с электрическим приводом ПОНИ 135 по ТУ 32.50.50-005-48098511-2020 — инструкция и характеристики
Открытые закупки, где изделие проходит ТЗ
Сейчас 1 закупка, где это изделие полностью проходит по требованиям хотя бы в одной позиции.
| Закупка | Окончание подачи | Нач. цена |
|---|---|---|
| Поставка технического средства реабилитации (кресла-коляски с электроприводом и аккумуляторных батарей к ней) для обеспечения гражданина в 2026 году
№ 0217100000426000593 · ОТДЕЛЕНИЕ ФОНДА ПЕНСИОННОГО И СОЦИАЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО АЛТАЙСКОМУ КРАЮ · Алтайский край |
10.11.2026 | 206 000 ₽ |
Построчная сверка ТЗ с характеристиками этого изделия и все закупки под ваши товары — в кабинете, 7 дней бесплатно.
Попробовать бесплатно
Текст инструкции: технические характеристики
--- стр. 1 --- «УТВЕРЖДАЮ» Директор ООО "ПОДЪЕМ" (подпись) М . П . «19»января 2023 г. РУКОВОДСТВО по ЭКСПЛУАТАЦИИ Кресло- коляска с электрическим приводом ПОНИ 135 по ТУ 32.50.50-005-48098511 2020,варианты исполнения: Издание третье «ПОНИ-135С», «ПОНИ-135А» ООО’’Подъем" Тольятти --- стр. 2 --- Оглавление руководства по эксплуатации 1. Предисловие (введение). 1.1 Распаковка и сборка электроколяски 2. Инструкция по технике безопасности. 3. Технические характеристики 4. Посадка пользователя в коляску 5. Высадка пользователя из коляски 6. Ручное управление. 7. Складывание, раскладывание коляски. 8. Транспортировка и хранение. 9. Регулировка подлокотников. 10. Регулировка спинки по углу наклона и высоте 11. Установка и подключение пульта управления 12. Опора для ног (подножка) 13. Пользование пультом управления 14. Снятие и установка блока аккумуляторных батарей 15. Зарядка аккумуляторной батареи 16. Устранение сбоев системы управления 17. Техническое обслуживание и уход 18. Гарантийные обязательства. 19. Требования к утилизации и охрана окружающей среды --- стр. 3 --- 1. Введение. Электрическая коляска, производимая в России на предприятии ООО «ПОДЪЕМ» представляет собой качественный продукт, обеспечивающий передвижение людей с ограниченными возможностями путем универсального использования в повседневной жизни. Перед тем, как начать пользоваться этой электрической коляской, необходимо внимательно прочесть руководство по ее эксплуатации. Данная коляска предназначена исключительно для людей, которые не могут передвигаться самостоятельно вообще или имеют проблемы по самостоятельному передвижению. Данная модель может быть использована как в помещении, так и вне его, так как она достаточно компактна и маневренна. Коляска легко складывается, что позволяет ее легко транспортировать в любом типе легкового автомобиля, об этом будет более подробно описано ниже. Степень защиты IP: IP54 - электроустановки коляски; IP21 - зарядного устройства; IP64 - пульт управления, который является рабочей частью. В данном руководстве используются следующие символы, которые служат для напоминания пользователю о существующих опасностях и информации, требующей особого внимания. О Обратитесь к руководству по эксплуатации IP64 Степень защиты от влаги и пыли Ж Утилизация компонентов электрической коляски и аккумуляторов вместе с бытовыми отходами запрещена; Рабочая часть типа BF Показания: Выраженные нарушения функций верхних конечностей (преимущественно двусторонние) вследствие заболеваний, деформаций и парезов верхних конечностей (амплитуда активных движений в плечевом и локтевом суставах не превыщает 13-20 градусов, лучезапястном - 9 - 14 градусов, ограничено противопоставление первого пальца (первый палец достигает ладонной поверхности на --- стр. 4 --- уровне основания второго пальца); при кулачном схвате пальцы отстоят от ладони на 3 - 4 см; невозможность схвата мелких и длительное удерживание крупных предметов; снижение мышечной силы верхней конечности до 2 баллов; атрофия мышц плеча на 6 - 6,5 см, предплечья - на 3,5 - 4 см) в сочетании со стойкими выраженными или значительно выраженными нарушениями статодинамических функций вследствие: заболеваний, последствий травм, деформаций нижних конечностей, таза и позвоночника включая врожденные и ампутационные культи одной или обеих нижних конечностей (культи обоих бедер или обеих голеней), множественные пороки развития, системные заболевания костно-мышечной системы (хондродисплазия, болезнь Вролика); заболеваний, последствий травм центральной, периферической нервной системы; болезней системы кровообрашения (хроническая сердечная недостаточность ПБ стадии, III функциональный класс) или болезней органов дыхания (дыхательная недостаточность II степени в сочетании с хронической сердечной недостаточностью II стадии) приводяших к стойким выраженным нарушениям функций кровообрашения, дыхания Противопоказания: Абсолютные медицинские противопоказания: последствия заболеваний травм и дефектов, приводяшие к прогрессированию патологического процесса в положении инвалида сидя. Относительные медицинские противопоказания: отсутствие или значительное ограничение движения обеих верхних конечностей; стенокардия IV функциональный класс; хроническая сердечная недостаточность III стадии, IV функциональный класс; болезни органов дыхания (дыхательная недостаточность III степени в сочетании с сердечной недостаточностью любой стадии); болезни органов пищеварения (недостаточность функции печени III стадии с портальной гипертензией и асцитом); болезни мочеполовой системы (хроническая почечная недостаточность III, IV стадии); злокачественные новообразования (IV клиническая группа); психические расстройства с тяжелой или глубокой умственной отсталостью, деменцией. Кресло-коляска используется в бытовых условиях, а также в лечебно профилактических учреждениях, санаториях, амбулаториях и восстановительно реабилитационных центрах. Побочные действия: При соблюдении требований руководства по эксплуатации отсутствуют. 1.1. Распаковка и сборка электроколяски В составе поставки электроколяска находится в сложенном состоянии (Рис. 1). Боковая поддержка тела, блок АКБ, подножки (комплектация с раздельными подножками) и подлокотники сняты с электроколяски. Кресла-коляски должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 50444-2020, ГОСТ Р 51632-2014, ГОСТ 30324.0-95/ГОСТ Р 50267.0-92, ГОСТ Р ИСО 7176-1-2018, ГОСТ Р ИСО 7176-2-2019, ГОСТ Р ИСО 7176-3-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-4-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-5-2010, ГОСТ Р ИСО 7176-6-2005, ГОСТ Р ИСО 7176-7-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-8- 2015, ГОСТ Р ИСО 7176-9-2014, ГОСТ Р ИСО 7176-10-2012, ГОСТ Р ИСО 7176-14-2012, ГОСТ Р ИСО 7176-15-2007, ГОСТ Р ИСО 7176-21-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-25-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-26-2011, ГОСТ Р 58507-2019 и Техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств». Основные эксплуатационно-технические характеристики кресла-коляски должны соответствовать таблице 2 по ГОСТ Р ИСО 7176-4-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-5-2010, ГОСТ Р ИСО 7176-6-2005, ГОСТ Р ИСО 7176-7-2015, ГОСТ Р 58507-2019. --- стр. 5 --- Таблица 2 N п/п Описание, характеристики Значения 1. Основные размеры и параметры: 2. Материал рамы «ПОНИ-135С» - сталь; «ПОНИ-135А» - алюминий; «ПОНИ-135С-1» - сталь; «ПОНИ-135А-1» - алюминий; «ПОНИ-135С-2»-сталь; «ПОНИ-135А-2» - алюминий 3. Снаряженная масса (без учёта аккумулятора) «ПОНИ-135С» не более 48 кг; «ПОНИ-135А»не более 40 кг; «ПОНИ-135С-1» не более 50 кг; «ПОНИ-135А-1» не более 42 кг; «ПОНИ-135С-2» не более 55кг; «ПОНИ-135А-2» не более 45 кг. 4. Масса перевозимого человека до 135 кг 5. Габаритные размеры в готовом для эксплуатации виде (длина, ширина, высота) (1230x595x1000) мм ±5 мм 6. Габаритные размеры в сложенном виде (длина, ширина, высота) (830x595x600) мм ± 10 мм 7. Размеры сиденья (длина, ширина) (430x400) мм± 10 мм 8. Высота посадки 500 мм ± 5 мм 9. Высота подлокотника (180-245) мм± 10 мм 10. Угол наююна сиденья (6,0-30)°± 10% 11. Угол наклона подножки (120-160)°± 5° 12. Высота спинки 440 мм± 10 мм 13. Расстояние от подлокотника до спинки не более 450 мм 14. Угол наклона спинки от вертикали Не более 45° 15. Длина подножек 450 мм± 20 мм 16. Значения усилий, необходимых для фиксации, не более - для складывания (раскладывания) кресла- коляски - 60 Н; - для закрепления спинки - 80 Н (при этом спинка не должна откидываться при приложении усилия 200 Н); --- стр. 6 --- - для регулирования длины и угла наклона подножки - 100 Н 17. Скорость передвижения вперед до 5 км/ч, с плавной регулировкой от 0 км/ч до 5 км/ч 18. Скорость передвижения назад до 1 км/ч 19. Запас хода 15-20 км 20. Максимальный угол преодолеваемого уклона (на подъём) 12° 21. Боковой увод от «нулевой» линии на пути длиной 3 м не более 500 мм 22. Минимальная ширина при развороте не более 1100 мм 23. Ширина вращения не более!150 мм 24. Клиренс не менее 50 мм 25. Динамическая устойчивость при подъеме Не менее 10° 26. Статическая устойчивость в продольном направлении движения вперед и назад, а также боковой статической устойчивостью не менее 10° 27. Усилие вращения на горизонтальной оси без заеданий не более 3,5 Н 28. Усилие не проворачивания в заторможенном состоянии (150±1)Н 29. Значение усилия, необходимого для перемещения нагруженного манекеном Кресла-коляски, движущегося со скоростью 1 м/с ИОН ± 10% 30. Тип тормоза электромагнитный 31. Стояночная тормозная система надежное удержание нагруженного кресла- коляски в заторможенном состоянии на плоскости с уклоном до 10°. 32. Минимальный тормозной путь при максимальной скорости - при прямолинейном движении, мм: - при реверсивном движении, мм: - в аварийном режиме, мм: 1200± 50 450 ± 50 550 ± 50 мм 33. Тип колёс (давление в щинах колес), не более Передние колеса - литые; пневматические (2,4 атм); Задние колеса - пневматические(2,4атм) 34. Высота преодолеваемого бордюра 4,0 см± 1 см 35. Уровень щума при движении Менее 75 дБ (по шкале А) 36. Уровень звукового давления устройства звуковой сигнализации Более 75 дБ (по шкале А) 37. Режим работы Продолжительный (максимальное время работы привода без выключения 11 ч) 38. Время установления рабочего режима 10 с± 5 с 39. Устройства для преодоления бордюра нет 40. Устройства против опрокидывания только назад 41. Электрические характеристики: 42. Питание изделия Тяговая гелиевая батарея для электротранспорта RUTRIKE 6-DZM-20 12В 18Ач(с20) 2шт 43. Рабочее напряжение 24 В+10%, постоянного тока --- стр. 7 --- 44. Емкость Не менее 12А ч 45. Мощность электродвигателей 2 двигателя каждый по 250 Вт 2 двигателя каждый по 450Вт 46. Зарядка аккумулятора от автономного зарядного устройства, полный цикл заряда аккумулятора не более 8 часов (при зарядке аккумулятора эксплуатация запрещена) 47. Время автономной работы до заряда батареи не менее 10 ч 48. Зарядное устройство Питание: электрическая сеть переменного тока, однофазная, напряжение на входе: 115/230 В и частотой 50/60 Гц, 2.7/1.7 А; Напряжением на выходе: 29,4 В постоянного тока, 2 А Риски применения № п/п Характер опасности Меры предосторожности или минимизация риска 1 Электрические опасности (ток утечки на корпус, ток утечки на землю, нарушение электроизоляции, скачок напряжения, разрыв шнура питания или адаптера) могут привести к поражению пользователя электрическим током, а также нарушению работы изделия. 1. Не открывайте корпус блока питания включенного кресла-коляски. 2. Перед перемешением кресла-коляски отключите ее от электросети. 2 Помехи в работе кресла-коляски в результате нахождения поблизости прибора, излучаюшего электромагнитное излучение. Используйте кресло-коляску в соответствии с требованиями раздела «Информация об электромагнитной совместимости и помехах» настояшего Руководства. 3 Причинение вреда пациенту в результате износа элементов конструкции кресла-коляски. Периодически проводите техническое обслуживание кресла-коляски. 4 Причинение вреда пользователю в результате неосторожного обрашения с креслом-коляской. 1. Перед применением внимательно изучите настояшее Руководство. 2. Не создавайте трудностей при работе с разъединительным устройством (вилка шнура питания или адаптера). 3. Не вносите какие-либо изменения в конструкцию кресла-коляски. 4. В случае возникновения неисправности незамедлительно выключите кресло- коляску и свяжитесь с авторизованным 1 сервисным центром. --- стр. 8 --- Порядок сборки электроколяски: - установить подлокотники с пультом управления на основание подлокотника (см.раздел9). Основание подлокотника находится в транспортном положении (Рис. 9). 8 Рис. 1 - удерживая в отжатом положении фиксатор складывания (см. Рис.2) разложить электроколяску потянув вверх за каркас спинки электроколяски (см.раздел?) Ф иксат ор склады дания Рис. 2 установите опоры для ног (подножки) (см.раздел 12) установить блок аккумуляторных батарей (см.раздел 14). установить боковую поддержку тела, при необходимости - подключить систему управления к блоку АКБ с помощью разъемов (Рис. 15). --- стр. 9 --- 2. Инструкция по технике безопасности. - В составе поставки электроколяска отключена от аккумуляторной батареи чтобы избежать случайного включения питания на пульте управления при перевозке. Для установки блока аккумуляторных батарей смотри раздел 14 данного руководства. Перед началом движения убедитесь, что все разьемы идущие от пульта управления к АКБ и электродвигателям плотно вставлены друг в друга и зафиксированы соединительной гайкой до упора. Во время эксплуатации электроколяски (в результате тряски и вибраций) эти соединения могут быть ослаблены, в результате чего в электронной системе могут произойти сбои (отключение электродвигателей, треск, шум, мигание кнопок и индикаторов пульта управления и т.д.). Поэтому регулярно проверяйте надежность соединения электродвигателей и АКБ с системой управления. В данной системе управления контроллер встроен в корпус пульта управления. - Перед тем как сложить электроколяску для транспортировки на автомобиле необходимо снять блок акк>муляторных батарей (см. раздел 14). - При посадке в коляску высадке из нее необходимо отключить систему управления коляской нажав кнопку включения питания на пульте управления (Рис.17) -Первые движения, сидя в коляске, рекомендуется проводить с надежным помощником. - Проверить, как ведет себя коляска при смещении центра тяжести, при движении по наклонной поверхности, при преодолении различных препятствий в виде ступенек не выше 4см. - При преодолении уклонов вверх, вниз более 16°, необходимо делать это в сопровождении надежного помощника. - Будьте осторожны! Любое наклонное перемещение может стать опасным! - коляску необходимо использовать только по назначению, поскольку высота преодолеваемого препятствия не может превышать 4см, тем не менее наезд на него без торможения не допускается. - Переезд улиц: нужцо делать только на обозначенных переходах, соблюдая, при этом правила уличного движения. - Старайтесь не использовать электроколяску во время дождя. Прямое попадание воды может привести к нарушению работы электрической схемы. - Электрическая коляска непригодна для эксплуатации по очень гладкой поверхности (например по льду) и по очень грубой поверхности (булыжник, гравий, галька, песок и т.д.) - Систему управления коляской, находяшейся в лифте, метро необходимо отключать, а тормоз должен быть включенным. - В начале движения обязательно пристегните ремни безопасности. - Пользователь должен быть здравомысляшим человеком. - Пользователь должен прочесть данное руководство перед началом эксплуатации и ознакомиться со всеми элементами и характеристиками коляски. - Перед началом нормальной эксплуатации, пользователю следует отработать навыки вождения на открытой, ровной и безопасной плошадке . --- стр. 10 --- 10 • Движение вперед и парковка Для движения вперед, слегка подайте джойстик «от себя». Для остановки, отпустите джойстик. • Движение назад Во избежание столкновений, перед началом движения назад, пользователь должен знать, что находится за ним. Слегка подайте джойстик «на себя». • Выполнение поворотов Для поворота, слегка подайте джойстик влево или вправо и, во избежание столкновений, следите за ситуацией в направлении движения. • Движение по извилистой дороге Слегка подайте джойстик в направлении поворота дороги. Потренируйтесь в регулировании скорости. • Тренировка по объезду препятствий Подайте слегка джойстик в любом из направлений с целью избежать столкновения и объехать препятствия. Потренируйтесь в регулировании скорости. • Ускоренное движение Полностью нажмите на джойстик в направлении, в котором вы хотите двигаться. Переместите джойстик обратно в среднее положение, если чувствуете, что не в состоянии полностью контролировать движение. • Движение по небольшим бордюрам Подайте слегка джойстик и медленно преодолейте бордюр. Высота уступа не должна превышать 4 см. • Движение на подъем Держите тело наклоненным вперед для сохранения стабильного центра тяжести. Двигайтесь медленно. Для обеспечения оптимальных характеристик, мы рекомендуем, чтобы наклон не превышал 9 градусов. • Лифт: въезд и выезд Пользователю следует обратить внимание на интервалы открытия и закрытия дверей лифта, чтобы избежать столкновений при въезде или выезде из лифта. • Движение по тротуарам Пользователь должен оставаться на тротуаре и избегать выезда на полосу движения транспортных средств, если только не требуется пересечь улицу. Следует обрашать внимание на препятствия и избегать контакта с ними. • Пересечение улицы Следите за тем, чтобы не создавать помех автомобилям и пересекайте улицу только в разрешенных местах. Медленно пересекайте бордюр и возвращайтесь на тротуар, высота которого не должна превышать 4 см - Не пересекайте железнодорожные пути в одиночку. Мы настоятельно рекомендуем, чтобы вас сопровождал помощник. - Движение по крутому склону может привести к опрокидыванию или аварии. --- стр. 11 --- - Движение через слишком высокие бордюры/ступеньки (выше 4 см) может привести к опрокидыванию. - Не пытайтесь выполнять ремонт коляски самостоятельно. Это может привести к повреждению коляски или травмированию пользователя. Ремонт должен выполняться квалифицированным персоналом. - Не разрешайте детям пользоваться коляской. - Не поливайте коляску из шланга водой или какими-либо жидкостями. Это может привести к повреждению коляски, а также создать угрозу вашей личной безопасности. Используйте влажную ткань. - Не оставляйте батарею или электрические компоненты коляски в автомобиле, который находится под воздействием солнечных лучей. Это приведет к серьезному повреждению. Таким образом, держите ее подальше от огня и источников тепла. - Ограничьте доступ детей к батарее и электрическим компонентам коляски. Она должна храниться в прохладном, сухом месте, к которому дети не имеют доступа. - Не храните батарею под воздействием прямых солнечных лучей. Она должна храниться в сухом, прохладном и вентилируемом месте, куда ограничен доступ детей. Также, не храните батарею в тяжелых холодных условиях. Это приведет к повреждению и снизит срок службы батареи Эксплуатация электроколяски "ПОНИ” при минусовых температурах окружаюшсй среды приводит к быстрому разряду аккумуляторной батареи, что значительно уменьшает пройденное расстояние на одной зарядке аккумуляторной батареи. Поэтому пользоваться электроколяской "ПОНИ" желательно при температуре окружающей среды выше О градусов. Правила техники безопасности в отношении электромагнитной совместимости. Электроколяска «Пони» успешно прошла испытания на электромагнитную совместимость, проведенные в соответствии с требованиями международных стандартов и ГОСТов. Тем не менее, существует возможность нарушения функционирования электрооборудования при воздействии электромагнитных полей, исходящих от источников телевизионного и радиосигнала, а также устройств радиосвязи. Электронные узлы, устанавливаемые в электроколяске, могут вызывать незначительные электромагнитные помехи, не выходящие за установленные предельные значения. Во избежание выхода из строя электронного оборудования электроколяски и возможного при этом получения травм, пожалуйста, внимательно изучите и выполняйте следующие требования: - При включенной электроколяске не работать с переносными передатчиками или коммуникационными устройствами (например: радиопередатчиками или мобильными телефонами) и не включать их! По возможности не приближаться к мощным источникам радио- и телевизионного сигнала! - Если электроколяска, находясь в зоне повышенного электромагнитного поля, самопроизвольно придет в движение, либо произойдет отпуск тормозов, незамедлительно выключить электроколяску! - Добавление электрических аксессуаров и других компонентов, а также самостоятельное модифицирование электроколяски может увеличить воздействие на нее электромагнитных помех! 11 --- стр. 12 --- - В случае самостоятельного модифицирования электроколяски производитель не несет ответственности за изменение воздействия такогомодифицирования на помехоустойчивость электроколяски! - В случае непреднамеренного движения электроколяски или отпускаэлектрических тормозов убедительная просьба сообщить производителю! 12 Рекомендуемые значения пространственного разноса между портативными и подвижными радиочастотными средствами связи и электроколяской «Пони» Электроколяска «Пони» предназначается для применения в электромагнитной обстановке, при которой осуществляется контроль уровней излучаемых помех. Покупатель или пользователь электроколяской может избежать влияния электромагнитных помех, обеспечив минимальный пространственный разнос между портативными и подвижными радиочастотными средствами связи (передатчиками) и электроколяской, как рекомендуется ниже, с учетом максимальной выходной мощности средств связи Номинальная максимальная выходная мощность передатчика р, Вт Пространственный разнос d, м, в зависимости от частоты передатчика d = I.2VP в полосе от 150 кГц до 80 МГц d = 0.35VP в полосе от 80МГц до 800 МГц d = 0.7VP в полосе от 800МГц до 2,5ГГц 0,01 0,12 0,035 0,07 0,1 0,38 0,11 0,22 1 1,2 0,35 0,7 10 3,8 U 2,2 100 12 3,5 7 Электромагнитная эмиссия Кресло- коляска предназначается для применения в электромагнитной обстановке, определенной ниже. Покупателю или пользователю комплекса следует обеспечить ее применение в указанной обстановке Испытание на электромагнитную эмиссию Соответс твие Электромагнитная обстановка указания Радиопомехи по ГОСТ Р 51318.11-2006 (СИСПР 11:2004) Группа 1 Кресло- коляска использует радиочастотную энергию только для выполнения внутренних функций. Уровень эмиссии радиочастотных помех является низким и, вероятно, не приведет к нарущениям функционирования рас- положенного вблизи электронного оборудования Радиопомехи по ГОСТ Р 51318.11-2006 (СИСПР 11:2004) Класс В Гармонические составляющие потребляемого тока по ГОСТ 30804.3.2-2013 (1ЕС 61000-3-2:2009) Класс А Колебания напряжения и Соответс --- стр. 13 --- 13 фликер по ГОСТ 30804.3.3- твует 2013 (IEC 61000-3-3:2008) Помехоустойчивость Кресло- коляска предназначается для применения в электромагнитной обстановке, определенной ниже. Покупателю или пользователю Креслу- коляске следует обеспечить его применение в указанной обстановке Испытание на помехоустойчивость Испытательны й уровень по МЭК 60601 Уровень соответствия Электромагнитна я обстановка указания____________ Электростатич еские разряды (ЭСР) по ГОСТ 30804.4.2- 2013 (IEC 61000-4- 2:2008) ±6 кВ контактный разряд ±8 кВ воздушный разряд ±6 кВ контактный разряд ±8 кВ воздушный разряд Полы помещения должны быть выполнены из дерева, бетона или керамической плитки. Если полы покрыты синтетическим материалом, то относительная влажность воздуха должна составлять не менее 30% Наносекундны е импульсные по мехи по ГОСТ 30804.4.4-2013 (1ЕС 61000-4-4:2004) ±2 кВ - для линий электропитания ±1 кВ - для линий ввода-вывода ±2 кВ - для линий электропитания ПО Качество электрической энергии в электрической сети здания должно соответствовать типичным условиям коммерческой или больничной обстановки Микросекундн ые импульсные помехи большой энергии по ГОСТ Р 51317.4.5-99 (МЭК 61000-4-5-95) ±1 кВ - при подаче помех по схеме "провод- провод" ± 2кВ - при подаче помехи по схеме "провод- земля" ±1 кВ - при подаче помех по схеме "провод- провод" НО Качество электрической энергии в электрической сети здания должно соответствовать типичным условиям коммерческой или больничной обстановки Провалы, преры- вания и изменения напряжения во входных линиях электропитания по ГОСТ 30804.4.11- <5% и (провал напряжения >95% U) в течение 0,5 периода 40% и (провал напряжения 60% U) в течение <5% и (провал напряжения >95% U) в течение 0,5 периода 40% и (провал напряжения 60% U) в течение пяти Качество электрической энергии в электрической сети здания должно соответствовать типичным условиям коммерческой или --- стр. 14 --- 14 2013 (IEC 61000-4- пяти периодов периодов больничной 11:2004) 70% и (провал 70% и (провал обстановки. напряжения 30% U) напряжения 30% U) Если в течение 25 в течение 25 пользователю Креслу- периодов периодов коляске требуется непрерывная работа в <5% и (провал <5% и (провал условиях прерываний напряжения напряжения>9 сетевого напряжения. >95% U) в течение 5 5% U) в течение 5 рекомендуется с) с) обеспечить питание Кресло- коляска от батареи или источника бесперебойного питания Магнитное 3 А/м 3 А/м Уровни поле промышленной магнитного поля частоты по ГОСТ Р промышленной 50648-94 частоты следует обеспечить в соответствии с типичными условиями коммерческой или больничной обстановки Помехоустойчивость Кресло- коляска предназначается для применения в электромагнитной обстановке, определенной ниже. Покупатель или пользователь Кресло- коляски должен обеспечить его применение в указанной обстановке Испытание на помехоустойчивость Испытательн ый уровень по МЭК 60601 Уровень соответствия Электромагнитная обстановка - указания Расстояние между используемой мобильной радиотелефонной системой связи и любым элементом Кресло- коляски включая кабели, должно быть не меньше рекомендуемого пространственного разноса, который рассчитывается в соответствии с приведенным ниже выражением применительно к частоте передатчика. Рекомендуемый пространственный разнос составляет: Кондуктивные помехи, наведенные 3 В (средне- квадратичное В d = I. zVp (средне- --- стр. 15 --- 15 радиочастотными электромагнитными полями по ГОСТ Р 51317.4.6- 99 (МЭК 61000-4-6- 96) значение) в полосе от 150 кГц до 80 МГц квадратичное значение) Радиочастотно е электромагнитное поле по ГОСТ 30804.4.3-2013 (lEC 61000-4-3:2006) 3 В/м в полосе от 80 МГц до 2,5 ГГц 3 В/м d = 1.2VP, (от 80 до 800 МГц); d = 2.3VP, (от 800 МГц до 2,5 ГГц). где d - рекомендуемый пространственный разнос, м; Р - номинальная максимальная выходная мощность передатчика, Вт, установленная изготовителем. Напряженность поля при распространении радиоволн от стационарных радиопередатчиков, по результатам наблюдений за электромагнитной обстановкой, должна быть ниже, чем уровень соответствия в каждой полосе частот. Влияние помех может иметь место вблизи оборудования, маркированного знаком (•) Напряженность поля при распространении радиоволн от стационарных радиопередатчиков, таких как базовые станции радиотелефонных сетей (сотовых/беспроводных) и наземных подвижных радиостанций, любительских радиостанций, AM и FM радиовещательных передатчиков, телевизионных передатчиков, не может быть определена расчетным путем с достаточной точностью. Для этого должны быть осуществлены практические измерения напряженности поля. Если измеренные значения в месте размещения Кресло- коляски больще применимьгх уровней соответствия, то следует проводить наблюдения за работой Кресло- коляски с целью проверки ее нормального функционирования. Если в процессе наблюдения выявляется отклонение от нормального функционирования, то --- стр. 16 --- 16 необходимо принять дополнительные меры, такие как переориентировка или перемещение Кресло- коляски. Вне полосы частот от 150 кГц до 80 МГц следует обесценить напряженность поля менее 3 В/м. Примечания: На частотах 80 и 800 МГц применяют большее значение напряженности поля. Выражения применимы не во всех случаях. На распространение электромагнитных волн влияет поглощение или отражение от конструкций, объектов и людей._____________ 3. Технические характеристики. - весколяскис АКБ 47,3кг. - габариты в готовом для эксплуатации виде (ДхШхВ)! 140x590x1115мм. - ширина сиденья 43 см - глубина сиденья43 см - высота сиденья 50 см - высота подлокотников регулируемая аккумуляторная батарея тяговая гелиевая RUTR1KE 6-DZM-20 12в, 18А/ч. 2шт. (Рис.1) - скорость передвижения вперед до 5 км/ч, - скорость передвижения назад до 1 км/ч - масса перевозимого человека до 130кг - регулируемая по высоте спинка сиденья (до 100мм) - регулируемая по углу наклона спинка сиденья от 90° до 120° (интервал 10°) - съемные, откидывающиеся в стороны опоры для ног - регулируемая по высоте и углу наклона подножка (опора стопы) - боковая поддержка тела - параллельно откидывающийся держатель пульта управления - ремень безопасности - пульт управления со звуковым сигналом, показывающим скорость движения, степень заряженности аккумуляторных батарей. - для удобства предусмотрены подлокотники, которые легко могут подниматься при посадке- высадке пассажира. - время зарядки: до 8 часов. - электрическая коляска, при необходимости, может быть переведена в ручное управление - электродвигатели: 250Вт х 2, 450Вт х 2 - пройденное расстояние 15-20км на одном заряде АКБ - стояночный тормоз (дополнительная комплектация) - антиопрокидыватели - зарядное устройство, входные характеристики: 100-220В (АС), 1,6А, выходные характеристики: 29,4В (DC), 2А, длина шнура: 2100 мм. --- стр. 17 --- 17 Бокодая поддерж ка т ела П ильт рпрадления (дж ойст ик} Ант иопрокиды дат ель О пора для ног П однож ка С т ояночны й т ормоз \ Злектроддиготель Рис. 3 4. Посадка пользователя в коляску Благодаря своей модульной конструкции электрическая коляска предоставляет пользователю возможность удобной посадки в неё. Посадку пользователя рекомендуется делать в следующей последовательности: - электропитание коляски должно быть выключенным (Рис.17 кнопка "включение питания") чтобы избежать случайного задевания джойстика при посадке и самопроизвольного движения электроколяски, что может привести к травмам или повреждению коляски. - электрическую коляску необходимо как можно ближе расположить к пользователю; - необходимо перевести ручки электромагнитных муфт электродвигателей в положение "от себя", чтобы включился электромагнитный тормоз (Рис.5); - заблокировать ведущие колеса стояночным тормозом (опустить рычаг стояночного тормоза вниз Рис.4 в комплектации со стояночным тормозом); - поднять подлокотник вверх до упора потянув в сторону фиксатор (Рис.4), отведите опоры для ног в стороны или совсем их отстегните; - снимите боковую поддержку тела --- стр. 29 --- 29 Рис. 19 Для установки блока аккумуляторных батарей необходимо (Рис.20): - взявшись одной рукой за ручку АКБ а другой рукой придерживая снизу установить блок АКБ на специальный пластину крепления АКБ зацепив кронштейны на блоке АКБ с пластиной на электроколяске - выступ в нижней части блока АКБ должен зайти в зацепление с пазом кронштейна на электроколяске - соединить разъем подключения системы управления соблюдая правильность соединения (совмещая направляющие выступы в разъемах) и закрутитъ фиксирующее кольцо до упора, (разъемы подключения системы управления находятся с 2-х сторон корпуса АКБ. Если пульт управления находится на левом подлокотнике то подключать нужно к левому разъему АКБ, если пулът управления находится на правом подлокотнике то подключать нужно к правому разъему АКБ) - кнопку питания перевести в положение "1" Рис. 20 15. Зарядка аккумуляторной батареи. Внимание: Перед каждым выездом на электрической коляске за пределы дома, необходимо выполнит полную зарядку или подзарядить блок аккумуляторных Для проведения зарядки в комплекте поставки электроколяски предусмотрено зарядное устройство. Запрещается разбирать корпус аккумуляторной батареи, извлекать ее из корпуса. В случае выхода из строя зарядного устройства или аккумуляторной батареи обратитесь в сервисный центр или к поставщику электроколяски. --- стр. 30 --- 30 Зарядка аккумуляторных батарей осуществляется следующим образом: 1. Вставьте щтекер (штепсельный разъем) зарядного устройства в гнездо джойстика, как показано на Рис.21, следя за правильной ориентацией разъема. 2. Подключите зарядное устройство к электрической розетке, при этом включится световой индикатор - красный свет означает, что батарея заряжается; -зеленый свет означает, что батарея полностью заряжена. Рис 21 Внимание: - Не допускается зарядка либо подзарядка аккумуляторных батарей другим зарядным устройством, отличающимся по характеристикам от штатного в комплекте поставки. - В случае выхода из строя зарядного устройства не допускается самостоятельная замена его составных частей (шнура, вилки, платы зарядки и т.д.), во избежание выхода из строя АКБ в следствии неправильно зарядки - Использование зарядного устройства, либо его составных частей, не входяшего в комплект поставки, может увеличить воздействие на нее электромагнитных помех! 16. Устранение сбоев системы управления Электроколяска имеет надежную систему управления, но иногда, при эксплуатации коляски, по разным причинам могут возникать электронные сбои, которые можно устранить собственными силами по прилагаемой ниже инструкции. Во время эксплуатации элекгроколяски, в результате тряски и вибраций, разъемы идущие от АКБ и электродвигателей к блоку управления могут быть ослаблены, в результате чего в электронной системе могут происходить сбои (отключение электродвигателей, треск, шум, мигание кнопок и индикаторов пульта управления и т.д.). Поэтому, если произошел какой-либо электронный сбой, в первую очередь, проверьте надежность соединения электродвигателей и АКБ с блоком управления. Они должны быть плотно вставлены друг в друга и зафиксированы соединительной гайкой до упора. Вид сбоя Сигнализа ция сбоя Порядок устранения сбоя --- стр. 31 --- 31 Нарушение соединения электрической цепи Светодиод ы не горят Сигналов нет Включить питание, проверить все соединения, в случае необходимости заменить предохранитель. Сбой работы контроллера 2 + 1 звуковой сигнал Выключить и снова включить кнопку «включение питания». Проверить надежность соединения двигателей и АКБ с блоком управления. При отсутствии звуковых сигналов сбоя можно начать движение. В случае повторения сбоя, обратиться в сервисный центр.______________________ Сбой в работе правого электродвигателя 2 + 2 звуковых сигнала Выключить кнопку «включение питания». Проверить надежность соединения правого двигателя с блоком управления, соединители должны быть до упора вставлены. При выявлении отклонений обеспечьте плотное примыкание и надежное крепление. Включить кнопку «включение питания». При отсутствии звуковых сигналов сбоя можно начать движение. В случае повторения сбоя, обратиться в сервисный центр. ____________ Сбой в работе правого электромагнитного тормоза 2 + 3 звуковых сигнала Выключить кнопку «включение питания». Перевезти рычаги электромагнитных муфт электродвигателей из режима «сопровождения» в режим «движение», потянув их на себя. Проверить надежность соединения правого двигателя с блоком управления, соединители должны быть до упора вставлены. Включить кнопку «включение питания». При отсутствии звуковых сигналов сбоя можно начать движение. В случае повторения сбоя, обратиться в сервисный центр.____________ Сбой в работе левого электродвигателя 2 + 4 звуковых сигнала Выключить кнопку «включение питания». Проверить надежность соединения левого двигателя с блоком управления, соединители должны быть до упора вставлены. При выявлении отклонений обеспечьте плотное и надежное крепление. Включить кнопку «включение питания». При отсутствии звуковых сигналов сбоя можно начать движение. В случае повторения сбоя, обратиться в сервисный центр.____________ Сбой в работе левого электромагнитного тормоза 2 + 5 звуковых сигналов Выключить кнопку «включение питания». Перевезти рычаги электромагнитных муфт электродвигателей из режима «сопровождения» в режим «движение», потянув их на себя. Проверить надежность соединения левого двигателя с блоком управления, соединители должны быть до упора вставлены. Включить кнопку «включение питания». При отеутствии звуковых еигналов сбоя можно начать движение. В случае повторения ебоя, обратиться в сервисный центр. --- стр. 37 --- «УТВЕРЖДАЮ» Директор ООО "ПОДЪЕМ" ^<Йеоевезенцев С.Н. (п о д п и с ь) М .П . «19» января 2023 г. РУКОВОДСТВО по ЭКСПЛУАТАЦИИ Кресло- коляска с электрическим приводом ПОНИ 135 по ТУ 32.50.50-005-4809851 2020,варианты исполнения: Издание третье "ПОНИ-135С-1" , "ПОНИ-135А-1" ООО” Подъем” Г. Тольятти --- стр. 38 --- Оглавление руководства по эксплуатации 1. Предисловие (введение). 1.1 Распаковка и сборка электроколяски 2. Инструкция по технике безопасности. 3. Технические характеристики 4. Посадка пользователя в коляску 5. Высадка пользователя из коляски 6. Ручное управление. 7. Складывание, раскладывание коляски. 8. Транспортировка и хранение. 9. Регулировка подлокотников. 10. Регулировка спинки по углу наклона и высоте 11. Регулировка сиденья по углу наклона 12. Установка и подключение пульта управления 13. Опора для ног (подножка) 14. Пользование пультом управления 15. Снятие и установка блока аккумуляторных батарей 16. Зарядка аккумуляторной батареи 17. Устранение сбоев системы управления 18. Техническое обслуживание и уход 19. Гарантийные обязательства. --- стр. 39 --- 1. Введение. Данное руководство распространяется на медицинское изделие Кресло- коляска с электрическим приводом ПОНИ 135 по ТУ 32.50.50-005-48098511-2020, варианты исполнения: "ПОНИ-135С-1", "ПОНИ-135А-1" (далее: Электрическая коляска, электроколяска, коляска). Полный состав изделия указан в Приложении к данному руководству по эксплуатации. Электрическая коляска, производимая в России на предприятии ООО «ПОДЪЕМ» представляет собой качественный продукт, обеспечивающий передвижение людей с ограниченными возможностями путем универсального использования в повседневной жизни. Перед тем, как начать пользоваться этой электрической коляской, необходимо внимательно прочесть руководство по ее эксплуатации. Данная коляска предназначена исключительно для людей, которые не могут передвигаться самостоятельно вообще или имеют проблемы по самостоятельному передвижению. Данная модель может быть использована как в помещении, так и вне его, так как она достаточно компактна и маневренна. Коляска легко складывается, что позволяет ее легко транспортировать в любом типе легкового автомобиля, об этом будет более подробно описано ниже. Степень защиты IP: IP54 - электроустановки коляски; IP21 - зарядного устройства; IP64 — пульт управления, который является рабочей частью. В данном руководстве используются следующие символы, которые служат для напоминания пользователю о существующих опасностях и информации, требующей особого внимания. IP64 Обратитесь к руководству по эксплуатации Степень защиты от влаги и пыли Утилизация комлонентов электрической коляски и аккумуляторов вместе с бытовыми отходами запрещена; Рабочая часть типа BF Показания: Выраженные нарущения функций верхних конечностей (преимущественно двусторонние) вследствие заболеваний, деформаций и парезов верхних конечностей (амплитуда активных движений в плечевом и локтевом суставах не --- стр. 40 --- превышает 13-20 градусов, лучезапястном - 9 - 14 градусов, ограничено противопоставление первого пальца (первый палец достигает ладонной поверхности на уровне основания второго пальца); при кулачном охвате пальцы отстоят от ладони на 3 - 4 см; невозможность охвата мелких и длительное удерживание крупных предметов; снижение мышечной силы верхней конечности до 2 баллов; атрофия мышц плеча на 6 - 6,5 см, предплечья - на 3,5 - 4 см) в сочетании со стойкими выраженными или значительно выраженными нарушениями статодинамических функций вследствие: заболеваний, последствий травм, деформаций нижних конечностей, таза и позвоночника включая врожденные и ампутационные культи одной или обеих нижних конечностей (культи обоих бедер или обеих голеней), множественные пороки развития, системные заболевания костно-мышечной системы (хондродисплазия, болезнь Вролика); заболеваний, последствий травм центральной, периферической нервной системы; болезней системы кровообрашения (хроническая сердечная недостаточность ПБ стадии, III функциональный класс) или болезней органов дыхания (дыхательная недостаточность II степени в сочетании с хронической сердечной недостаточностью II стадии) приводящих к стойким выраженным нарушениям функций кровообращения, дыхания Противопоказания: Абсолютные медицинские противопоказания: последствия заболеваний травм и дефектов, приводящие к прогрессированию патологического процесса в положении инвалида сидя. Относительные медицинские противопоказания: отсутствие или значительное ограничение движения обеих верхних конечностей; стенокардия IV функциональный класс; хроническая сердечная недостаточность III стадии, IV функциональный класс; болезни органов дыхания (дыхательная недостаточность III степени в сочетании с сердечной недостаточностью любой стадии); болезни органов пищеварения (недостаточность функции печени III стадии с портальной гипертензией и асцитом); болезни мочеполовой системы (хроническая почечная недостаточность III, IV стадии); злокачественные новообразования (IV клиническая группа); психические расстройства с тяжелой или глубокой умственной отсталостью, деменцией. Кресло-коляска используется в бытовых условиях, а также в лечебно профилактических учреждениях, санаториях, амбулаториях и восстановительно реабилитационных центрах. Побочные действия: При соблюдении требований руководства по эксплуатации отсутствуют. 1.1. Распаковка и сборка электроколяски В составе поставки электроколяска находится в сложенном состоянии (Рис. I). Боковая поддержка тела, блок АКБ, подножки (комплектация с раздельными подножками) и подлокотники сняты с электроколяски. Кресла-коляски должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 50444-2020, ГОСТ Р 51632-2014, ГОСТ 30324.0-95/ГОСТ Р 50267.0-92, ГОСТ Р ИСО 7176-1-2018, ГОСТ Р ИСО 7176-2-2019, ГОСТ Р ИСО 7176-3-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-4-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-5-2010, ГОСТ Р ИСО 7176-6-2005, ГОСТ Р ИСО 7176-7-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-8- 2015, ГОСТ Р ИСО 7176-9-2014, ГОСТ Р ИСО 7176-10-2012, ГОСТ Р ИСО 7176-14-2012, ГОСТ Р ИСО 7176-15-2007, ГОСТ Р ИСО 7176-21-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-25-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-26-2011, ГОСТ Р 58507-2019 и Техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств». Основные эксплуатационно-технические характеристики кресла-коляски должны соответствовать таблице 2 по ГОСТ Р ИСО 7176-4-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-5-2010, ГОСТ Р ИСО 7176-6-2005, ГОСТ Р ИСО 7176-7-2015, ГОСТ Р 58507-2019. --- стр. 41 --- Таблица 2 N п/п Описание, характеристики Значения 1. Основные размеры и параметры: 2. Материал рамы «ПОНИ-135С-1»-сталь; «ПОНИ-135А-1» - алюминий 3. Снаряженная масса (без учёта аккумулятора) «ПОНИ-135С-1» не более 50 кг; «ПОНИ-135А-1» не более 42 кг. 4. Масса перевозимого человека до 135 кг 5. Габаритные размеры в готовом для эксплуатации виде (длина, ширина, высота) (1230x595x1000) мм ± 5 мм 6. Габаритные размеры в сложенном виде (длина, ширина, высота) (830x595x600) мм ± 10 мм 7. Размеры сиденья (длина, ширина) (430x400) мм ± 10 мм 8. Высота посадки 500 мм ± 5 мм 9. Высота подлокотника (180-245) мм ± 10 мм 10. Угол наклона сиденья (6,0-30)°± 10% И. Угол наклона подножки (120- 160)° ±5° 12. Высота спинки 440 мм ± 10 мм 13. Расстояние от подлокотника до спинки не более 450 мм 14. Угол наклона спинки от вертикали Не более 45° 15. Длина подножек 450 мм ± 20 мм 16. Значения усилий, необходимых для фиксации, не более - для складывания (раскладывания) кресла- коляски - 60 Н; - для закрепления спинки - 80 Н (при этом спинка не должна откидываться при приложении усилия 200 Н); - для регулирования длины и угла наклона подножки - 100 Н 17. Скорость передвижения вперед до 5 км/ч, с плавной регулировкой от 0 км/ч до 5 км/ч 18. Скорость передвижения назад до 1 км/ч 19. Запас хода 15-20 км 20. Максимальный угол преодолеваемого уклона (на подъём) 12° --- стр. 42 --- 21. Боковой увод от «нулевой» линии на пути длиной 3 м не более 500 мм 22. Минимальная ширина при развороте не более 1100мм 23. Ширина вращения не более! 150 мм 24. Клиренс не менее 50 мм 25. Динамическая устойчивость при подъеме Не менее 10° 26. Статическая устойчивость в продольном направлении движения вперед и назад, а также боковой статической устойчивостью не менее 10° 27. Усилие вращения на горизонтальной оси без заеданий не более 3,5 Н 28. Усилие не проворачивания в заторможенном состоянии (150±1)Н 29. Значение усилия, необходимого для перемещения нагруженного манекеном Кресла-коляски, движущегося со скоростью 1 м/с ПОН ± 10% 30. Тип тормоза электромагнитный 31. Стояночная тормозная система надежное удержание нагруженного кресла- коляски в заторможенном состоянии на плоскости с уклоном до 10°. 32. Минимальный тормозной путь при максимальной скорости - при прямолинейном движении, мм: - при реверсивном движении, мм: - в аварийном режиме, мм: 1200± 50 450 ± 50 550 ± 50 мм 33. Тип колёс (давление в шинах колес), не более Передние колеса - литые; пневматические (2,4 атм); Задние колеса - пневматические (2,4 атм) 34. Высота преодолеваемого бордюра 4,0 см ± 1 см 35. Уровень шума при движении Менее 75 дБ (по шкале А) 36. Уровень звукового давления устройства звуковой сигнализации Более 75 дБ (по шкале А) 37. Режим работы Продолжительный (максимальное время работы привода без выключения 11 ч) 38. Время установления рабочего режима 10 с ± 5 с 39. Устройства для преодоления бордюра нет 40. Устройства против опрокидывания только назад --- стр. 43 --- 41. Электрические характеристики: 42. Питание изделия Тяговая гелиевая батарея для электротранспорта RUTRIKE 6-DZM-20 12В 18Ач(с20) 2шт 43. Рабочее напряжение 24 В +10%, постоянного тока 44. Емкость Не менее 12А ч 45. Мощность электродвигателей 2 двигателя каждый по 250 Вт 2 двигателя каждый по 450Вт 46. Зарядка аккумулятора от автономного зарядного устройства, полный цикл заряда аккумулятора не более 8 часов (при зарядке аккумулятора эксплуатация запрещена) М. Время автономной работы до заряда батареи не менее 10 ч 48. Зарядное устройство Питание: электрическая сеть переменного тока, однофазная, напряжение на входе: 1 15/230 В и частотой 50/60 Гц, 2.7/1.7 А; Напряжением на выходе: 29,4 В постоянного тока, 2 А Риски применения № п/п Характер опасности Меры предосторожности или минимизация риска 1 Электрические опасности (ток утечки на корпус, ток утечки на землю, нарушение электроизоляции, скачок напряжения, разрыв шнура питания или адаптера) могут привести к поражению пользователя электрическим током, а также нарушению работы изделия. 1 .Не открывайте корпус блока питания включенного кресла-коляски. 2. Перед перемещением кресла-коляски отключите ее от электросети. 2 Помехи в работе кресла-коляски в результате нахождения поблизости прибора, излучающего электромагнитное излучение. Используйте кресло-коляску в соответствии с требованиями раздела «Информация об электромагнитной совместимости и помехах» настоящего Руководства. 3 Причинение вреда пациенту в результате износа элементов конструкции кресла-коляски. Периодически проводите техническое обслуживание кресла-коляски. 4 Причинение вреда пользователю в результате неосторожного обращения с креслом-коляской. 1. Перед применением внимательно изучите настоящее Руководство. 2. Не создавайте трудностей при работе с разъединительным устройством (вилка шнура питания или адаптера). 3. Не вносите какие-либо изменения в конструкцию кресла-коляски. 4. В случае возникновения неисправности незамедлительно выключите кресло- коляску и свяжитесь с авторизованным сервисным центром. --- стр. 44 --- При поставке электроколяска находится в сложенном состоянии (Рис. 1). Рис. 1 Порядок сборки электроколяски: - установить подлокотники с пультом управления на основание подлокотника (см.раздел 9). Основание подлокотника находится в транспортном положении (Рис. 9). - удерживая в отжатом положении фиксатор складывания (см. Рис.2) разложить электроколяску потянув вверх за каркас спинки электроколяски (см.раздел 7) Фиксатор складыдания Рис. 2 - установите опоры для ног (подножки) (см.раздел 13) - установить блок аккумуляторных батарей (см.раздел 15). - установить боковую поддержку тела, подголовник при необходимости - подключить систему управления к блоку АКБ с помощью разъемов (Рис. 15). --- стр. 45 --- 2. Инструкция по технике безопасности. - В составе поставки электроколяска отключена от аккумуляторной батареи чтобы избежать случайного включения питания на пульте управления при перевозке. Для установки блока аккумуляторных батарей смотри раздел 15 данного руководства. Перед началом движения убедитесь что все разъемы идущие от пульта управления к АКБ и электродвигателям плотно вставлены друг в друга и зафиксированы соединительной гайкой до упора. Во время эксплуатации электроколяски (в результате тряски и вибраций) эти соединения могут быть ослаблены, в результате чего в электронной системе могут произойти сбои (отключение электродвигателей, треск, шум, мигание кнопок и индикаторов пульта управления и т.д.). Поэтому регулярно проверяйте надежность соединения электродвигателей и АКБ с системой управления. В данной системе управления контроллер встроен в корпус пульта управления. - Перед тем как сложить электроколяску для транспортировки на автомобиле необходимо снять блок аккумуляторных батарей (см. раздел 15). - При посадке в коляску высадке из нее необходимо отключить систему управления коляской нажав кнопку включения питания на пульте управления (Рис. 17) - Первые движения, сидя в коляске, рекомендуется проводить с надежным помощником. - Проверить, как ведет себя коляска при смещении центра тяжести, при движении по наклонной поверхности, при преодолении различных препятствий в виде ступенек не выше 4см. - При преодолении уклонов вверх, вниз более 16°, необходимо делать это в сопровождении надежного помощника. - Будьте осторожны! Любое наклонное перемещение может стать опасным! - коляску необходимо использовать только по назначению, поскольку высота преодолеваемого препятствия не может превышать 4см, тем не менее наезд на него без торможения не допускается. - Переезд улиц: нужно делать только на обозначенных переходах, соблюдая, при этом правила уличного движения. - Старайтесь не использовать электроколяску во время дождя. Прямое попадание воды может привести к нарушению работы электрической схемы . - Электрическая коляска непригодна для эксплуатации по очень гладкой поверхности (например по льд>) и по очень грубой поверхности (булыжник, гравий, галька, песок и т.д.) - Систему управления коляской, находящейся в лифте, метро необходимо отключать, а тормоз должен быть включенным. - В начале движения обязательно пристегните ремни безопасности. - Пользователь должен быть здравомыслящим человеком. - Пользователь должен прочесть данное руководство перед началом эксплуатации и "ознакомиться со всеми элементами и характеристиками коляски. - Перед началом нормальной эксплуатации, пользователю следует отработать навыки вождения на открытой, ровной и безопасной площадке --- стр. 46 --- 10 • Движение вперед и парковка Для движения вперед, слегка подайте джойстик «от себя». Для остановки, отпустите джойстик. • Движение назад Во избежание столкновений, перед началом движения назад, пользователь должен знать, что находится за ним. Слегка подайте джойстик «на себя». • Выполнение поворотов Для поворота, слегка подайте джойстик влево или вправо и, во избежание столкновений, следите за ситуацией в направлении движения. • Движение по извилистой дороге Слегка подайте джойстик в направлении поворота дороги. Потренируйтесь в регулировании скорости. • Тренировка по объезду препятствий Подайте слегка джойстик в любом из направлений с целью избежать столкновения и объехать препятствия. Потренируйтесь в регулировании скорости. • Ускоренное движение Полностью нажмите на джойстик в направлении, в котором вы хотите двигаться. Переместите джойстик обратно в среднее положение, если чувствуете, что не в состоянии полностью контролировать движение. • Движение по небольшим бордюрам Подайте слегка джойстик и медленно преодолейте бордюр. Высота уступа не должна превышать 4 см. • Движение на подъем Держите тело наклоненным вперед для сохранения стабильного центра тяжести. Двигайтесь медленно. Для обеспечения оптимальных характеристик, мы peKOMCHZiyeM, чтобы наклон не превышал 9 градусов. • Лифт: въезд и выезд Пользователю следует обратить внимание на интервалы открытия и закрытия дверей лифта, чтобы избежать столкновений при въезде или выезде из лифта. • Движение по трозуарам Пользователь должен оставаться на тротуаре и избегать выезда на полосу движения транспортных средств, если только не требуется пересечь улицу. Следует обрашать внимание на препятствия и избегать контакта с ними. • Пересечение улицы Следите за тем, чтобы не создавать помех автомобилям и пересекайте улицу только в разрешенных местах. Медленно пересекайте бордюр и возвращайтесь на тротуар, высота которого не должна превышать 4 см - Не пересекайте железнодорожные пути в одиночку. Мы настоятельно рекомендуем, чтобы вас сопровождал помощник. - Движение по крутому склону может привести к опрокидыванию или аварии. --- стр. 47 --- 11 - Движение через слишком высокие бордюры/ступеньки (выше 4 см) может привести к опрокидыванию. - Не пытайтесь выполнять ремонт коляски самостоятельно. Это может привести к повреждению коляски или травмированию пользователя. Ремонт должен выполняться квалифицированным персоналом. - Не разрешайте детям пользоваться коляской. - Не поливайте коляску из шланга водой или какими-либо жидкостями. Это может привести к повреждению коляски, а также создать угрозу вашей личной безопасности. Используйте влажную ткань. - Не оставляйте батарею или электрические компоненты коляски в автомобиле, когорый находится под воздействием солнечных лучей. Это приведет к серьезному повреждению. Таким образом, держите ее подальше от огня и источников тепла. - Ограничьте доступ детей к батарее и электрическим компонентам коляски. Она должна храниться в прохладном, сухом месте, к которому дети не имеют доступа. - Не храните батарею под воздействием прямых солнечных лучей. Она должна храниться в сухом, прохладном и вентилируемом месте, куда ограничен доступ детей. Также, не храните батарею в тяжелых холодных условиях. Это приведет к повреждению и снизит срок службы батареи - Эксплуатация электроколяски "ПОНИ" при минусовых температурах окружаюшей среды приводит к быстрому разряду аккумуляторной батареи, что значительно уменьшает пройденное расстояние на одной зарядке аккумуляторной батареи. Поэтому пользоваться электроколяской "ПОНИ" желательно при температуре окружаюшей среды выше О градусов. Правила техники безопасности в отношении электромагнитной совместимости. Электроколяска «Пони» успешно прошла испытания на электромагнитную совместимость, проведенные в соответствии с требованиями международных стандартов и ГОСТов. Тем не менее, сушествует возможность нарушения функционирования электрооборудования при воздействии электромагнитных полей, исходяших от источников телевизионного и радиосигнала, а также устройств радиосвязи. Электронные узлы, устанавливаемые в электроколяске, могут вызывать незначительные электромагнитные помехи, не выходяшие за установленные предельные значения. Во избежание выхода из строя электронного оборудования электроколяски и возможного при этом получения травм, пожалуйста, внимательно изучите и выполняйте следуюшие требования: - При включенной электроколяске не работать с переносными передатчиками или коммуникационными устройствами (например: радиопередатчиками или мобильными телефонами) и не включать их! - По возможности не приближаться к мошным источникам радио- и телевизионного сигнала! - Если электроколяска, находясь в зоне повышенного электромагнитного поля, самопроизвольно придет в движение, либо произойдет отпуск тормозов, незамедлительно выключить электроколяску! - Добавление электрических аксессуаров и других компонентов, а также самостоятельное модифицирование электроколяски может увеличить воздействие на нее электромагнитных помех! 1 --- стр. 48 --- 12 - В случае самостоятельного модифицирования электроколяски производитель не несет ответственности за изменение воздействия такого модифицирования на помехоустойчивость электроколяски! - В случае непреднамеренного движения электроколяски или отпуска электрических тормозов убедительная просьба сообщить производителю! Рекомендуемые значения пространственного разноса между портативными и Электроколяска «Пони» предназначается для применения в электромагнитной обстановке, при которой осуществляется контроль уровней излучаемых помех. Покупатель или пользователь электроколяской может избежать влияния электромагнитных помех, обеспечив минимальный пространственный разнос между портативными и подвижными радиочастотными средствами связи (передатчиками) и электроколяской, как рекомендуется ниже, с учетом максимальной выходной мощности средств связи Номинальная максимальная выходная мощность передатчика р, Вт Пространственный разнос d, м, в зависимости от частоты передатчика d = 1.2VP в полосе от 150 кГц до 80 МГц d = 0.35VP в полосе от 80 МГц до 800 МГц d = 0.7VP в полосе от 800 МГц до 2,5 ГГц 0,01 0,12 0,035 0,07 0,1 0,38 0,11 0,22 1 1,2 0,35 0,7 10 3,8 1,1 2,2 100 12 3,5 7 Электромагнитная эмиссия Кресло- коляска предназначается для применения в электромагнитной обстановке, определенной ниже. Покупателю или пользователю комплекса следует обеспечить ее применение в указанной обстановке Испытание на электромагнитную эмиссию Соответс твие Электромагнитная обстановка указания Радиопомехи по ГОСТ Р 51318.11-2006 (СИСПР 11:2004) Группа 1 Кресло- коляска использует радиочастотную энергию только для выполнения внутренних функций. Уровень эмиссии радиочастотных помех является низким и, вероятно, не приведет к нарущениям функционирования рас- положенного вблизи электронного оборудования Радиопомехи по ГОСТ Р 51318.11-2006 (СИСПР 11:2004) Класс В Гармонические составляющие потребляемого тока по ГОСТ 30804.3.2-2013 (IEC 61000-3-2:2009) Класс А Колебания напряжения и фликер по ГОСТ 30804.3.3- 2013 (1ЕС 61000-3-3:2008) Соответс твует --- стр. 49 --- 13 Помехоустойчивость Кресло- коляска предназначается для применения в электромагнитной обстановке, определенной ниже. Покупателю или пользователю Креслу- коляске следует обеспечить его применение в указанной обстановке Испытание на помехоустойчивость Испытательн ый уровень по МЭК 60601 Уровень соответствия Электромагнит ная обстановка указания__________ Электростатичес кие разряды (ЭСР) по ГОСТ 30804.4.2-2013 (IEC 61000-4-2:2008) ±6 кВ контактный разряд ±8 кВ воздушный разряд ±6 кВ контактный разряд ±8 кВ воздушный разряд Полы помещения должны быть выполнены из дерева, бетона или керамической плитки. Если полы покрыты синтетическим материалом, то относительная влажность воздуха должна составлять не менее 30% Наносекундные импульсные по- мехи по ГОСТ 30804.4.4- 2013 (1ЕС 61000-4- 4:2004) ±2 кВ - для линий электропитания ±1 кВ - для линий ввода- вывода ±2 кВ - для линий электропитания НО Качество электрической энергии в электрической сети здания должно соответствовать типичным условиям коммерческой или больничной обстановки Микросекундны е импульсные помехи большой энергии по ГОСТ Р 51317.4.5-99 (МЭК 61000-4-5-95) ±1 кВ - при подаче помех по схеме "провод- провод" ± 2кВ - при подаче помехи по схеме "провод- земля" ±1 кВ - при подаче помех по схеме "провод- провод" НО Качество электрической энергии в электрической сети здания должно соответствовать типичным условиям коммерческой или больничной обстановки Провалы, преры вания и изменения напряжения во входных линиях электропитания по ГОСТ 30804.4.11- 2013 (IEC 61000-4- 11:2004) <5% и (провал напряжения >95% U) в течение 0,5 периода 40% и (провал напряжения 60% U) в течение пяти периодов <5% и (провал напряжения >95% U) в течение 0,5 периода 40% и (провал напряжения 60% U) в течение пяти периодов _____70% и (провал Качество электрической энергии в электрической сети здания должно соответствовать типичным условиям коммерческой или больничной обстановки. Если --- стр. 50 --- 14 70% и (провал напряжения 30% U) в течение 25 периодов <5% и (провал напряжения >95% U) в течение 5 с) напряжения 30% U) в течение 25 периодов <5% и (провал напряжения>9 5% U) в течение 5 с) пользователю Креслу- коляске требуется непрерывная работа в условиях прерываний сетевого напряжения, рекомендуется обеспечить питание Кресло- коляска от батареи или источника бесперебойного питания Магнитное поле промышленной частоты по ГОСТ Р 50648-94 3 А/м 3 А/м Уровни магнитного поля промышленной частоты следует обеспечить в соответствии с типичными условиями коммерческой или больничной обстановки Помехоустойчивость Кресло- коляска предназначается для применения в электромагнитной обстановке, определенной ниже. Покупатель или пользователь Кресло- коляски должен обеспечить его применение в указанной обстановке Испытание на помехоустойчивость Испытательн ый уровень по МЭК 60601 Уровень соответствия Электромагнитная обстановка - указания Расстояние между используемой мобильной радиотелефонной системой связи и любым элементом Кресло- коляски включая кабели, должно быть не меньше рекомендуемого пространственного разноса, который рассчитывается в соответствии с приведенным ниже выражением применительно к частоте передатчика. Рекомендуемый пространственный разнос составляет: Кондуктивные 3 В (средне- В d = 1.2VP --- стр. 51 --- 15 помехи, наведенные радиочастотными электромагнитными полями по ГОСТ Р 51317.4.6- 99 (МЭК 61000-4-6- 96) _______________ квадратичное значение) в полосе от 150 кГц до 80 МГц (средне квадратичное значение) Радиочастотно е электромагнитное поле по ГОСТ 30804.4.3-2013 (IEC 61000-4-3:2006) 3 В/м в полосе от 80 МГц до 2,5 ГГц 3 В/м d = 1.2VP, (от 80 до 800 МГц); d = 2.3VP, (от 800 МГц до 2,5 ГГц). где d - рекомендуемый пространственный разнос, м; Р - номинальная максимальная выходная мощность передатчика, Вт, установленная изготовителем. Напряженность поля при распространении радиоволн от стационарных радиопередатчиков, по результатам наблюдений за электромагнитной обстановкой, должна быть ниже, чем уровень соответствия в каждой полосе частот. Влияние помех может иметь место вблизи оборудования, маркированного знаком Напряженность поля при распространении радиоволн от стационарных радиопередатчиков, таких как базовые станции радиотелефонных сетей (сотовых/беспроводных) и наземных подвижных радиостанций, любительских радиостанций, AM и FM радиовещательных передатчиков, телевизионных передатчиков, не может быть определена расчетным путем с достаточной точностью. Для этого должны быть осуществлены практические измерения напряженности поля. Если измеренные значения в месте размещения Кресло- коляски больще применимых уровней соответствия, то следует проводить наблюдения за работой _____Кресло- коляски с целью проверки ее нормального функционирования. Если в --- стр. 52 --- 16 процессе наблюдения выявляется отклонение от нормального функционирования, то необходимо принять дополнительные меры, такие как переориентировка или перемещение Кресло- коляски. Вне полосы частот от 150 кГц до 80 МГц следует обеспечить напряженность поля менее 3 В/м. Примечания: На частотах 80 и 800 МГц применяют большее значение напряженности поля. Выражения применимы не во всех случаях. На распространение электромагнитных волн влияет поглощение или отражение от конструкций, объектов и людей._____________ 3. Технические характеристики. - вес коляски с АКБ 47,3кг. - габариты в готовом для эксплуатации виде (ДхШхВ) 1140x590x1115мм. - ширина сиденья 43 см - глубина сиденья 43 см - высота сиденья 50 см - высота подлокотников регулируемая - аккумуляторная батарея тяговая гелиевая RUTRJKE 6-DZM-20 12в, 18А/ч. 2шт. (Рис.1) - скорость передвижения вперед до 5 км/ч, - скорость передвижения назад до 1км/ч - масса перевозимого человека до 135 кг - регулируемая по высоте спинка сиденья (до 100мм) - регулируемая по углу наклона спинка сиденья от 90° до 120° (интервал 10°) - съемные, откидывающиеся в стороны опоры для ног - регулируемая по высоте и углу наклона подножка (опора стопы) - боковая поддержка тела - параллельно откидывающийся держатель пульта управления - ремень безопасности - пульт управления со звуковым сигналом, показывающим скорость движения, степень заряженности аккумуляторных батарей. - для удобства предусмотрены подлокотники, которые легко могут подниматься при посадке- высадке пассажира. - время зарядки: до 8 часов. - электрическая коляска, при необходимости, может быть переведена в ручное управление - электродвигатели: 250Вт х 2, 450Вт х 2 - пройденное расстояние 15-20км на одном заряде АКБ - стояночный тормоз (дополнительная комплектация) - антиопрокидыватели - зарядное устройство, входные характеристики: 100-220В (АС), 1,6А, выходные характеристики: 29,4В (DC), 2А, длина шнура: 2100 мм. --- стр. 53 --- I 17 Подголобник с бокоЬой поддерж кой Бокодая поддерж ка тела Пильт ипрадления (дж ойстик! Блок АКБ А нтиопрокидыдатель Злектроддиготель Опора для ног Рис. 3 4. Посадка пользователя в коляску Благодаря своей модульной конструкции электрическая коляска предоставляет пользователю возможность удобной посадки в неё. Посадку пользователя рекомендуется делать в следующей последовательности: - электропитание коляски должно быть выключенным (Рис. 17 кнопка ’’включение питания”) чтобы избежать случайного задевания джойстика при посадке и самопроизвольного движения электроколяски, что может привести к травмам или повреждению коляски. - электрическую коляску необходимо как можно ближе расположить к пользователю; - необходимо перевести ручки электромагнитных муфт электродвигателей в положение "от себя", чтобы включился электромагнитный тормоз (Рис.5); - заблокировать ведущие колеса стояночным тормозом (опустить рычаг стояночного тормоза вниз Рис.4 в комплектации со стояночным тормозом) - поднять подлокотник вверх до упора потянув в сторону фиксатор (Рис.4), отведите опоры для ног в стороны или совсем их отстегните - снимите боковую поддержку тела --- стр. 65 --- необходимости пересечения улицы, делать это необходимо на специально обозначенных пешеходных переходах. Необходимо следить за тем, чтобы не создавать помех автолюбителям. После пересечения улицы (дороги), движение необходимо продолжать по тротуару. 29 15. Снятие и установка блока аккумуляторных батарей (АКБ), Для облегчения электроколяски при перевозки в конструкции предусмотрена возможность снятия блока аккумуляторных батарей. Предохранитель Разъем подключения системы рпрадления Кнопка питания Разъем подключения ч зарядного устройстда Рис. 18 Для снятия блока аккумуляторных батарей необходимо (Рис.19): - кнопку питания перевести в положение "О" - отсоединить разъем подключения системы управления открутив фиксирующее кольцо - взявшись одной рукой за ручку АКБ а другой рукой придерживая снизу потянуть блок АКБ вверх - снять блок АКБ с крепежных пластин Рис. 19 --- стр. 66 --- 30 Для установки блока аккумуляторных батарей необходимо (Рис.20): - взявшись одной рукой за ручку АКБ а другой рукой придерживая снизу установить блок АКБ на специальный пластину крепления АКБ зацепив кронштейны на блоке АКБ с пластиной на электроколяске - выступ в нижней части блока АКБ должен зайти в зацепление с пазом кронштейна на электроколяске - соединить разъем подключения системы управления соблюдая правильность соединения (совмещая направляющие выступы в разъемах) и закрутитъ фиксирующее кольцо до упора, (разъемы подключения системы управления находятся с 2-х сторон корпуса АКБ. Если пульт управления находится на левом подлокотнике то подключать нужно к левому разъему АКБ, если пульт управления находится на правом подлокотнике то подключать нужно к правому разъему АКБ) - кнопку питания перевести в положение "1 Рис. 20 16. Зарядка аккумуляторной батареи. Внимание: Перед каждым выездом на электрической коляске за пределы дома, необходимо выполнит полную зарядку или подзарядить блок аккумуляторных Для проведения зарядки в комплекте поставки электроколяски предусмотрено зарядное устройство. Не допускается зарядка либо подзарядка аккумуляторных батарей другим зарядным устройством отличающегося по характеристикам от штатного в комплекте поставки. Запрещается разбирать корпус аккумуляторной батареи, извлекать ее из корпуса. В случае выхода из строя зарядного устройства или аккумуляторной батареи обратитесь в сервисный центр или к поставщику электроколяски. Для зарядки АКБ в составе электроколяски необходимо: 1. Убедитесь что кнопка питания (Рис. 17) находится в положении "1". Если кнопка питания находится в положении "0" зарядка блока АКБ производится не будет. 2. Вставьте штекер (штепсельный разъем) зарядного устройства в гнездо пулъта управления, как показано на Рис.21, следя за правильной ориентацией разъема. 3. Подключите зарядное устройство к электрической розетке, при этом включится световой индикатор (на зарядном устройстве): - красный свет означает, что батарея заряжается; -зеленый свет означает, что батарея полностъю заряжена. --- стр. 67 --- 31 I Рис 21 Для зарядки блока АКБ отдельно от электроколяски необходимо: 1. Снять блок АКБ (раздел 15 данного руководства) 2. Вставьте штекер (штепсельный разъем) зарядного устройства в гнездо разъема подключения зарядного устройства, следя за правильной ориентацией разъема. Кнопка питания должна находится в положении "1" (Рис. 17) 3. Подключите зарядное устройство к электрической розетке, при этом включится световой индикатор (на зарядном устройстве): - красный свет означает, что батарея заряжается; -зеленый свет означает, что батарея полностъю заряжена. 17. Устранение сбоев системы управления Электроколяска имеет надежную систему управления, но иногда, при эксплуатации коляски, по разным причинам могут возникатъ электронные сбои, которые можно устранитъ собственными силами по прилагаемой ниже инструкции. Во время эксплуатации электроколяски, в резулътате тряски и вибраций, разъемы идушие от АКБ и электродвигателей к блоку управления могут быть ослаблены, в результате чего в электронной системе могут происходить сбои (отключение электродвигателей, треск, шум, мигание кнопок и индикаторов пульта управления и т.д.). Поэтому, если произошел какой-либо электронный сбой, в первую очередь, проверьте надежность соединения электродвигателей и АКБ с блоком управления. Они должны быть плотно вставлены друг в друга и зафиксированы соединительной гайкой до упора. Вид сбоя Сигнализа ция сбоя Порядок устранения сбоя Нарушение соединения электрической цепи Светодиод ы не горят Сигналов нет Включить питание, проверить все соединения, в случае необходимости заменить предохранитель. Сбой работы контроллера 2+ 1 звуковой сигнал Выключить и снова включить кнопку «включение питания». Проверить надежность соединения двигателей и АКБ с блоком управления. При отсутствии звуковых --- стр. 73 --- «УТВЕРЖДАЮ» Директор ООО"ПОДЪЕМ" ?Г1И'Ю 1^о?;53!еревезенцев С.Н. 1 (п о д п и с ь) М Л . «19» января 2023 г. РУКОВОДСТВО по ЭКСПЛУАТАЦИИ Кресло- коляска с электрическим приводом ПОНИ 135 по ТУ 32.50.50-005-4809851 2020,варианты исполнения: Издание третье «ПОНИ-135С-2», «ПОНИ-135А-2» 0 0 0 ”Подъем” Тольятти --- стр. 74 --- Оглавление руководства по эксплуатации 1. Предисловие (введение). 1.1 Распаковка и сборка электроколяски 2. Инструкция по технике безопасности. 3. Т ехнические характеристики 4. Посадка пользователя в коляску 5. Высадка пользователя из коляски 6. Ручное управление. 7. Складывание, раскладывание коляски. 8. Транспортировка и хранение. 9. Регулировка подлокотников. 10. Регулировка сиденья, спинки и подножек по углу наклона 11. Регулировка спинки по высоте 12. Опоры для ног (подножки) 13. Установка и подключение пульта управления 14. Пользование пультом управления 15. Блок аккумуляторных батарей 16. Устранение сбоев системы управления 17. Техническое обслуживание и уход 18. Гарантийные обязательства 19. Требования к утилизации и охране окружающей среды --- стр. 75 --- 1. Введение. Данное руководство распространяется на медицинское изделие Кресло- коляска с электрическим приводом ПОНИ 135 по ТУ 32.50.50-005-48098511-2020, варианты исполнения: "ПОНИ-135С-2", "ПОНИ-135А-2" (далее: Электрическая коляска, электроколяска, коляска). Полный состав изделия указан в Приложении к данному руководству по эксплуатации. Электрическая коляска, производимая в России на предприятии ООО «ПОДЪЕМ» представляет собой качественный продукт, обеспечивающий передвижение людей с ограниченными возможностями путем универсального использования в повседневной жизни. Перед тем, как начать пользоваться этой электрической коляской, необходимо внимательно прочесть руководство но ее эксплуатации. Данная коляска предназначена исключительно для людей, которые не могут передвигаться самостоятельно вообще или имеют проблемы по самостоятельному передвижению. Данная модель может быть использована как в помещении, так и вне его, так как она достаточно компактна и маневренна. Коляска легко складывается, что позволяет ее легко транспортировать в любом типе легкового автомобиля, об этом будет более подробно описано ниже. Степень защиты IP: IP54 - электроустановки коляски; IP21 - зарядного устройства; 1Р64 - пульт управления, который является рабочей частью. В данном руководстве используются следующие символы, которые служат для напоминания пользователю о существующих опасностях и информации, требующей особого внимания. Обратитесь к руководству по эксплуатации IP64 Степень защиты от влаги и пыли Ж Утилизация компонентов электрической коляски и аккумуляторов вместе с бытовыми отходами запрещена; Рабочая часть типа BF Показания: Выраженные нарушения функций верхних конечностей (преимущественно двусторонние) вследствие заболеваний, деформаций и парезов верхних конечностей (амплитуда активных движений в плечевом и локтевом суставах не --- стр. 76 --- превышает 13-20 градусов, лучезапястном - 9 - 14 градусов, ограничено противопоставление первого пальца (первый палец достигает ладонной поверхности на уровне основания второго пальца); цри кулачном схвате пальцы отстоят от ладони на 3 - 4 см; невозможность охвата мелких и длительное удерживание крупных предметов; снижение мышечной силы верхней конечности до 2 баллов; атрофия мьппц плеча на 6 - 6,5 см, предплечья - на 3,5 - 4 см) в сочетании со стойкими выраженными или значительно выраженными нарушениями статодинамических функций вследствие: заболеваний, последствий травм, деформаций нижних конечностей, таза и позвоночника включая врожденные и ампутационные культи одной или обеих нижних конечностей (культи обоих бедер или обеих голеней), множественные пороки развития, системные заболевания костно-мышечной системы (хондродисплазия, болезнь Вролика); заболеваний, последствий травм центральной, периферической нервной системы; болезней системы кровообрашения (хроническая сердечная недостаточность ПБ стадии, III функциональный класс) или болезней органов дыхания (дыхательная недостаточность II степени в сочетании с хронической сердечной недостаточностью II стадии) приводящих к стойким выраженным нарушениям функций кровообращения, дыхания Противопоказания: Абсолютные медицинские противопоказания: последствия заболеваний травм и дефектов, приводящие к прогрессированию патологического процесса в положении инвалида сидя. Относительные медицинские противопоказания: отсутствие или значительное ограничение движения обеих верхних конечностей; стенокардия IV функциональный класс; хроническая сердечная недостаточность III стадии, IV функциональный класс; болезни органов дыхания (дыхательная недостаточность III степени в сочетании с сердечной недостаточностью любой стадии); болезни органов пищеварения (недостаточность функции печени III стадии с портальной гипертензией и асцитом); болезни мочеполовой системы (хроническая почечная недостаточность III, IV стадии); злокачественные новообразования (IV клиническая группа); психические расстройства с тяжелой или глубокой умственной отсталостью, деменцией. Кресло-коляска используется в бытовых условиях, а также в лечебно профилактических учреждениях, санаториях, амбулаториях и восстановительно реабилитационных центрах. Побочные действия: При соблюдении требований руководства по эксплуатации отсутствуют. 1.1. Распаковка и сборка электроколяски При поставке электроколяска находится в сложенном состоянии (Рис. I). Боковая поддержка тела, блок АКБ, подножки (комплектация с раздельными подножками) и подлокотники сняты с электро коляски. Кресла-коляски должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 50444-2020, ГОСТ Р 51632-2014, ГОСТ 30324.0-95/ГОСТ Р 50267.0-92, ГОСТ Р ИСО 7176-1-2018, ГОСТ Р ИСО 7I76-2-20I9, ГОСТ Р ИСО 7176-3-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-4-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-5-2010, ГОСТ Р ИСО 7176-6-2005, ГОСТ Р ИСО 7176-7-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-8- 2015, ГОСТ Р ИСО 7176-9-2014, ГОСТ Р ИСО 7176-10-2012, ГОСТ Р ИСО 7176-14-2012, ГОСТ Р ИСО 7176-15-2007, ГОСТ Р ИСО 7176-21-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-25-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-26-2011, ГОСТ Р 58507-2019 и Техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств». Основные эксплуатационно-технические характеристики кресла-коляски должны соответствовать таблице 2 по ГОСТ Р ИСО 7176-4-2015, ГОСТ Р ИСО 7176-5-2010, ГОСТ Р ИСО 7176-6-2005, ГОСТ Р ИСО 7176-7-2015, ГОСТ Р 58507-2019. --- стр. 77 --- N п/п Описание, характеристики Значения 1. Основные размеры и параметры: 2. Материал рамы «ПОНИ-135С-2» - сталь; «ПОНИ-135А-2» - алюминий 3. Снаряженная масса (без учёта аккумулятора) «ПОНИ-135С-2» не более 55кг; «ПОНИ-135А-2» не более 45 кг. 4. Масса перевозимого человека до 135 кг 5. Габаритные размеры в готовом для эксплуатации виде (длина, ширина, высота) (1230x595x1000) мм ± 5 мм 6. Габаритные размеры в сложенном виде (длина, ширина, высота) (830x595x600) мм ± 10 мм 7. Размеры сиденья (длина, ширина) (430x400) мм ± 10 мм 8. Высота посадки 500 мм ± 5 мм 9. Высота подлокотника (180-245)мм± 10мм 10. Угол наклона сиденья (6,0-30)°± 10% 11. Угол наклона подножки (120- 160)°±5° 12. Высота спинки 440 мм ± 10 мм 13. Расстояние от подлокотника до спинки не более 450 мм 14. Угол наклона спинки от вертикали Не более 45° 15. Длина подножек 450 мм ± 20 мм 16. Значения усилий, необходимых для фиксации, не более - для складывания (раскладывания) кресла- коляски - 60 Ы; - для закрепления спинки - 80 Н (при этом спинка не должна откидываться при приложении усилия 200 Н); - для регулирования длины и угла наклона подножки - 100 Н 17. Скорость передвижения вперед до 5 км/ч, с плавной регулировкой от 0 км/ч до 5 км/ч 18. Скорость передвижения назад до I км/ч 19. Запас хода 15-20 км 20. Максимальный угол преодолеваемого уклона (на подъём) 12° 21. Боковой увод от «нулевой» линии на пути не более 500 мм --- стр. 78 --- длиной 3 м 22. Минимальная ширина при развороте не более 1100 мм 23. Ширина вращения не более!150 мм 24. Клиренс не менее 50 мм 25. Динамическая устойчивость при подъеме Не менее 10° 26. Статическая устойчивость в продольном направлении движения вперед и назад, а также боковой статической устойчивостью не менее 10° 27. Усилие вращения на горизонтальной оси без заеданий не более 3,5 Н 28. Усилие не проворачивания в заторможенном состоянии (150±1)Н 29. Значение усилия, необходимого для перемещения нагруженного манекеном Кресла-коляски, движущегося со скоростью 1 м/с ПОН ± 10% 30. Тип тормоза электромагнитный 31. Стояночная тормозная система надежное удержание нагруженного кресла- коляски в заторможенном состоянии на плоскости с уклоном до 10°. 32. Минимальный тормозной путь при максимальной скорости - при прямолинейном движении, мм; - при реверсивном движении, мм: - в аварийном режиме, мм: 1200± 50 450 ± 50 550 ± 50 мм 33. Тип колёс (давление в шинах колес), не более Передние колеса - литые; пневматические (2,4 атм); Задние колеса - пневматические (2,4 атм) 34. Высота преодолеваемого бордюра 4,0 см ± 1 см 35. Уровень шума при движении Менее 75 дБ (по шкале А) 36. Уровень звукового давления устройства звуковой сигнализации Более 75 дБ (по шкале А) 37. Режим работы Продолжительный (максимальное время работы привода без выключения 11 ч) 38. Время установления рабочего режима 10 с ± 5 с 39. Устройства для преодоления бордюра нет 40. Устройства против опрокидывания только назад --- стр. 79 --- 41. Электрические характеристики: 42. Питание изделия Тяговая гелиевая батарея для электротранспорта RUTRIKE 6-DZM-20 12В 18Ач(с20)2шт 43. Рабочее напряжение 24 В +10%, постоянного тока 44. Емкость Не менее 12А ч 45. Мощность электродвигателей 2 двигателя каждый по 250 Вт 2 двигателя каждый по 450Вт 46. Зарядка аккумулятора от автономного зарядного устройства, полный цикл заряда аккумулятора не более 8 часов (при зарядке аккумулятора эксплуатация запрещена) 47. Время автономной работы до заряда батареи не менее 10 ч 48. Зарядное устройство Питание: электрическая сеть переменного тока, однофазная, напряжение на входе: 115/230 В и частотой 50/60 Гц, 2.7/1.7 А; Напряжением на выходе: 29,4 В постоянного тока, 2 А Риски применения № п/п Характер опасности Меры предосторожности или минимизация риска 1 Электрические опасности (ток утечки на корпус, ток утечки на землю, нарушение электроизоляции, скачок напряжения, разрыв шнура питания или адаптера) могут привести к поражению пользователя электрическим током, а также нарушению работы изделия. 1 .Не открывайте корпус блока питания включенного кресла-коляски. 2. Перед перемещением кресла-коляски отключите ее от электросети. 2 Помехи в работе кресла-коляски в результате нахождения поблизости прибора, излучаюшего электромагнитное излучение. Используйте кресло-коляску в соответствии с требованиями раздела «Информация об электромагнитной совместимости и помехах» настоящего Руководства. 3 Причинение вреда пациенту в результате износа элементов конструкции кресла-коляски. Периодически проводите техническое обслуживание кресла-коляски. 4 Причинение вреда пользователю в результате неосторожного обрашения с креслом-коляской. 1. Перед применением внимательно изучите настоящее Руководство. 2. Не создавайте трудностей при работе с разъединительным устройством (вилка шнура питания или адаптера). 3. Не вносите какие-либо изменения в конструкцию кресла-коляски. 4. В случае возникновения неисправности незамедлительно выключите кресло- коляску и свяжитесь с авторизованным сервисным центром. --- стр. 80 --- - установить подлокотники с пультом управления на основание подлокотника (см.раздел 9). Основание подлокотника находится в транспортном положении (Рис.4.2). 8 Рис. 1 - удерживая в отжатом положении фиксатор складывания (см. Рис.2) разложить электроколяску потянув вверх за каркас спинки электроколяски (см.раздел 7) Фиксатор скпадыЬоиия Рис. 2 установите опоры для ног (подножки) (см.раздел 12) установить блок аккумуляторных батарей (см.раздел 14). подключить систему управления к блоку АКБ с помощью разъемов (Рис. 15). установите подголовник, боковую поддержку тела, при необходимости --- стр. 81 --- 2. Инструкция по технике безопасности. - В составе поставки электроколяска отключена от аккумуляторной батареи чтобы избежать случайного включения питания на пульте управления при перевозке. Для установки блока аккумуляторных батарей смотри раздел 14 данного руководства. Перед началом движения убедитесь, что все разъемы идущие от пульта управления к АКБ и электродвигателям плотно вставлены друг в друга и зафиксированы соединительной гайкой до упора. Во время эксплуатации электроколяски (в результате тряски и вибраций) эти соединения могут быть ослаблены, в результате чего в электронной системе могут произойти сбои (отключение электродвигателей, треск, шум, мигание кнопок и индикаторов пульта управления и т.д.). Поэтому регулярно проверяйте надежность соединения электродвигателей и АКБ с системой управления. В данной системе управления контроллер встроен в корпус пульта управления. - Перед тем как сложить электроколяску для транспортировки на автомобиле необходимо снять блок аккумуляторных батарей (см. раздел 14). - При посадке в коляску высадке из нее необходимо отключить систему управления коляской нажав кнопку включения питания на пульте управления (Рис.17) - Первые движения, сидя в коляске, рекомендуется проводить с надежным помощником. - Проверить, как ведет себя коляска при смещении центра тяжести, при движении по наклонной поверхности, при преодолении различных препятствий в виде ступенек не выше 4см. - При преодолении уклонов вверх, вниз более 16°, необходимо делать это в сопровождении надежного помощника. - Будьте осторожны! Любое наклонное перемещение может стать опасным! - коляску необходимо использовать только по назначению, поскольку высота преодолеваемого препятствия не может превышать 4см, тем не менее наезд на него без торможения не допускается. - Переезд улиц: нужно делать только на обозначенных переходах, соблюдая, при этом правила уличного движения. - Старайтесь не использовать электроколяску во время дождя. Прямое попадание воды может привести к нарушению работы эле 1Сгрической схемы. - Электрическая коляска непригодна для эксплуатации по очень гладкой поверхности (например по льду) и по очень грубой поверхности (булыжник, гравий, галька, песок и г.д.) - Систему управления коляской, находящейся в лифте, метро необходимо отключать, а тормоз должен быть включенным. - В начале движения обязательно пристегните ремни безопасности. - Пользователь должен быть здравомыслящим человеком. - Пользователь должен прочесть данное руководство перед началом эксплуатации и ознакомиться со всеми элементами и характеристиками коляски. - Перед началом нормальной эксплуатации, пользователю следует отработать навыки вождения на открытой, ровной и безопасной площадке. --- стр. 82 --- 10 • Движение вперед и парковка Для движения вперед, слегка подайте джойстик «от себя». Для остановки, отпустите джойстик. • Движение назад Во избежание столкновений, перед началом движения назад, пользователь должен знать, что находится за ним. Слегка подайте джойстик «на себя». • Выполнение поворотов Для поворота, слегка подайте джойстик влево или вправо и, во избежание столкновений, следите за ситуацией в направлении движения. • Движение по извилистой дороге Слегка подайте джойстик в направлении поворота дороги. Потренируйтесь в регулировании скорости. • Тренировка по объезду препятствий Подайте слегка джойстик в любом из направлений с целью избежать столкновения и объехать препятствия. Потренируйтесь в регулировании скорости. • Ускоренное движение Полностью нажмите на джойстик в направлении, в котором вы хотите двигаться. Переместите джойстик обратно в среднее положение, если чувствуете, что не в состоянии полностью контролировать движение. • Движение по небольшим бордюрам Подайте слегка джойстик и медленно преодолейте бордюр. Высота уступа не должна превышать 4 см. • Движение на подъем Держите тело наклоненным вперед для сохранения стабильного центра тяжести. Двигайтесь медленно. Для обеспечения оптимальных характеристик, мы рекомендуем, чтобы наклон не превышал 9 градусов. • Лифт; въезд и выезд Пользователю следует обратить внимание на интервалы открытия и закрытия дверей лифта, чтобы избежать столкновений при въезде или выезде из лифта • Движение по тротуарам Пользователь должен оставаться на тротуаре и избегать выезда на полосу движения транспортных средств, если только не требуется пересечь улицу. Следует обрашать внимание на препятствия и избегать контакта с ними. • Пересечение улицы Следите за тем, чтобы не создавать помех автомобилям и пересекайте улицу только в разрешенных местах. Медленно пересекайте бордюр и возвращайтесь на тротуар, высота которого не должна превышать 4 см - Не пересекайте железнодорожные пути в одиночку. Мы настоятельно рекомендуем, чтобы вас сопровождал помощник. - Движение по крутому склону может привести к опрокидыванию или аварии. --- стр. 83 --- и - Движение через слишком высокие бордюры/ступеньки (выше 4 см) может привести к опрокидыванию. - Не пытайтесь выполнять ремонт коляски самостоятельно. Это может привести к повреждению коляски или травмированию пользователя. Ремонт должен выполняться квалифицированным персоналом. - Не разрешайте детям пользоваться коляской. - Не поливайте коляску из шланга водой или какими-либо жидкостями. Это может привести к повреждению коляски, а также создать угрозу вашей личной безопасности. Используйте влажную ткань. - Не оставляйте батарею или электрические компоненты коляски в автомобиле, который находится под воздействием солнечных лучей. Это приведет к серьезному повреждению. Таким образом, держите ее подальше от огня и источников тепла. _ Ограничьте доступ детей к батарее и электрическим компонентам коляски. Она должна храниться в прохладном, сухом месте, к которому дети не имеют доступа. - Не храните батарею под воздействием прямых солнечных лучей. Она должна храниться в сухом, прохладном и вентилируемом месте, куда ограничен доступ детей. Также, не храните батарею в тяжелых холодных условиях. Это приведет к повреждению и снизит срок службы батареи - Эксплуатация электроколяски "ПОНИ" при минусовых температурах окружаюшей среды приводит к быстрому разряду аккумуляторной батареи, что значительно уменьшает пройденное расстояние на одной зарядке аккумуляторной батареи. Поэтому пользоваться электроколяской "ПОНИ" желательно при температуре окружающей среды выше О градусов. Правила техники безопасности в отношении электромагнитной совместимости. Электроколяска «Пони» успешно прошла испытания на электромагнитную совместимость, проведенные в соответствии с требованиями международных стандартов и ГОСТов. Тем не менее, существует возможность нарушения функционирования электрооборудования при воздействии электромагнитных полей, исходящих от источников телевизионного и радиосигнала, а также устройств радиосвязи. Электронные узлы, устанавливаемые в электроколяске, могут вызывать незначительные электромагнитные помехи, не выходящие за установленные предельные значения. Во избежание выхода из строя электронного оборудования электроколяски и возможного при этом получения травм, пожалуйста, внимательно изучите и выполняйте следующие требования: - При включенной электроколяске не работать с переносными передатчиками или коммуникационными устройствами (например: радиопередатчиками или мобильными телефонами) и не включать их! - По возможности не приближаться к мощным источникам радио- и телевизионного сигнала! - Если электроколяска, находясь в зоне повышенного электромагнитного поля, самопроизвольно придет в движение, либо произойдет отпуск тормозов, незамедлительно выключить электроколяску! - Добавление электрических аксессуаров и других компонентов, а также самостоятельное модифицирование электроколяски может увеличить воздействие на нее электромагнитных помех! --- стр. 84 --- 12 - В случае самостоятельного модифицирования электроколяски производитель не несет ответственности за изменение воздействия такого модифицирования на помехоустойчивость электроколяски! В случае непреднамеренного движения электроколяски или отпуска электрических тормозов убедительная просьба сообщить производителю! Рекомендуемые значения пространственного разноса между портативными и подвижными радиочастотными средствами связи и электроколяской «Пони» Электроколяска «Пони» предназначается для применения в электромагнитной обстановке, при которой осуществляется контроль уровней излучаемых помех. Покупатель или пользователь электроколяской может избежать влияния электромагнитных помех, обеспечив минимальный пространственный разнос между портативными и подвижными радиочастотными средствами связи (передатчиками) и электроколяской, как рекомендуется ниже, с учетом максимальной выходной мощности средств связи Номинальная максимальная выходная мощность передатчика р, Вт Пространственный разнос d, м, в зависимости от частоты передатчика d = 1.2VP в полосе от 150 кГц до 80 МГц d = 0.35VP в полосе от 80 МГц до 800 МГц d = 0.7VP в полосе от 800 МГц до 2,5 ГГц 0,01 0,12 0,035 0,07 0,1 0,38 0,11 0,22 1 1,2 0,35 0,7 10 3,8 1,1 2,2 100 12 3,5 7 Электромагнитная эмиссия Кресло- коляска предназначается для применения в электромагнитной обстановке, определенной ниже. Покупателю или пользователю комплекса следует обеспечить ее применение в указанной обстановке Испытание на электромагнитную эмиссию Соответствие Электромагнитная обстановка - указания Радиопомехи по ГОСТ Р 51318.11-2006 (СИСПР 11:2004) Группа 1 Кресло- коляска использует радиочастотную энергию только для выполнения внутренних функций. Уровень эмиссии радиочастотных помех является низким и, вероятно, не приведет к нарущениям функционирования рас- положенного вблизи электронного оборудования Радиопомехи по ГОСТ Р 51318.11-2006 (СИСПР 11:2004) Класс В Гармонические составляющие потребляемого тока по ГОСТ 30804.3.2-2013 (IEC 61000-3- 2:2009) Класс А Колебания напряжения и фликер по ГОСТ 30804.3.3- 2013 (IEC 61000-3-3:2008) Соответствует I --- стр. 85 --- 13 Помехоустойчивость Кресло- коляска предназначается для применения в электромагнитной обстановке, определенной ниже. Покупателю или пользователю Креслу- коляске следует обеспечить В указанной обстановкеего применение в указанной Испытание на помехоустойчивость Испытательн уровень поыи МЭК 60601 Уровень соответствия Электромагнит ная обстановка указания__________ Электростатичес кие разряды (ЭСР) по ГОСТ 30804.4.2-2013 (1ЕС 61000-4-2:2008) ±6 кВ контактный разряд ±8 кВ - воздушный разряд ±6 кВ контактный разряд ±8 кВ воздушный разряд Полы помещения должны быть выполнены из дерева, бетона или керамической плитки. Если полы покрыты синтетическим материалом, то относительная влажность воздуха должна составлять не менее 30% Наносекундные импульсные по- мехи по ГОСТ 30804.4.4- 2013 (IEC 61000-4- 4:2004) ±2 кВ - для линий электропитания ±1 линий вывода кВ - для ввода- ±2 кВ - для линий электропитания НО Качество электрической энергии электрической сети здания должно соответствовать типичным условиям коммерческой или больничной обстановки Микросекундны е импульсные помехи большой энергии по ГОСТ Р 51317.4.5-99 (МЭК 61000-4-5-95) ±1 кВ - при I ±1 подаче помех по подаче схеме "провод- схеме провод" провод' ± 2кВ - при 1 НО подаче помехи по схеме "провод- земля" кВ - при помех по "провод- Качество электрической энергии в электрической сети здания должно соответствовать типичным условиям коммерческой или больничной обстановки Провалы, преры вания и изменения напряжения во входных линиях электропитания по ГОСТ 30804.4.11- 2013 (IEC 61000-4- 11:2004) <5% и (провал напряжения >95% U) в течение 0,5 периода 40% и (провал напряжения 60% U) в течение пяти периодов <5% и (провал напряжения >95% U) в течение 0,5 периода 40% и (провал напряжения 60% U) в течение пяти периодов 70% и (провал Качество электрической энергии в электрической сети здания должно соответствовать типичным условиям коммерческой или больничной обстановки. Если --- стр. 86 --- Магнитное поле промышленной частоты по ГОСТ Р 50648-94 70% и (провал напряжения 30% U) в течение 25 периодов <5% и (провал напряжения >95% U) в течение 5 с) 3 А/м напряжения 30% U) в течение 25 периодов <5% и (провал напряжения>9 5% U) в течение 5 с) 3 А/м пользователю Креслу- коляске требуется непрерывная работа в условиях прерываний сетевого напряжения, рекомендуется обеспечить питание Кресло- коляска от батареи или источника бесперебойного питания 14 Уровни магнитного поля промышленной частоты следует обеспечить в соответствии с типичными условиями коммерческой или больничной обстановки Помехоустойчивость Кресло- коляска предназначается для применения в электромагнитной обстановке, определенной ниже. Покупатель или пользователь Кресло- коляски должен обеспечить его применение в указанной обстановке Испытание на помехоустойчивость Испытательн ыи уровень МЭК 60601 по уровень соответствия Электромагнитная обстановка - указания Расстояние между используемой мобильной радиотелефонной системой связи и любым элементом Кресло- коляски включая кабели, должно быть не меньше рекомендуемого пространственного разноса, который рассчитывается в соответствии с приведенным ниже выражением применительно к частоте передатчика. Рекомендуемый пространственный разнос составляет: Кондуктивные помехи, наведенные 3 В (средне- квадратичное 3 (средне- В d = 1.2V? --- стр. 87 --- 15 радиочастотными электромагнитными полями по ГОСТ Р 51317.4.6- 99 (МЭК 61000-4-6- 96) _______________ значение) в полосе от 150 кГц до 80 МГц квадратичное значение) Радиочастотно е электромагнитное поле по ГОСТ 30804.4.3-2013 (IEC 61000-4-3:2006) 3 В/м в полосе от 80 МГц до 2,5 ГГц 3 В/м d = I. 2VP, (от 80 до 800 МГц); d = 2.3VP, (от 800 МГц до 2,5 ГГц).______________ где d - рекомендуемый пространственный разнос, м; Р - номинальная максимальная выходная мощность передатчика, Вт, установленная изготовителем. Напряженность поля при распространении радиоволн от стационарных радиопередатчиков, по результатам наблюдений за электромагнитной обстановкой, должна быть ниже, чем уровень соответствия в каждой полосе частот. Влияние помех может иметь место вблизи оборудования, маркированного знаком (•) Напряженность поля при распространении радиоволн от стационарных радиопередатчиков, таких как базовые станции радиотелефонных сетей (сотовых/беснроводных) и наземных подвижных радиостанций, любительских радиостанций, AM и FM радиовещательных передатчиков, телевизионных передатчиков, не может быть определена расчетным путем с достаточной точностью. Для этого должны быть осуществлены практические измерения напряженности поля. Если измеренные значения в месте размещения Кресло- коляски больще применимых уровней соответствия, то следует проводить наблюдения за работой Кресло- коляски с целью проверки ее нормального функционирования. Если в процессе наблюдения выявляется отклонение от нормального функционирования, то --- стр. 88 --- 16 необходимо принять дополнительные меры, такие как переориентировка или перемещение Кресло- коляски. Вне полосы частот от 150 кГц до 80 МГц следует обеспечить напряженность поля менее 3 В/м, Примечания: На частотах 80 и 800 МГц применяют большее значение напряженности поля. Выражения применимы не во всех случаях. На распространение электромагнитных волн влияет поглощение или отражение от конструкций, объектов и людей._____________ 3. Технические характеристики. - вес коляски с АКБ 54кг. (ПОНИ-135С-2) - вес коляски с АКБ 48кг. (ПОНИ-135А-2) - блок АКБ быстросъемный - габариты в готовом для эксплуатации виде (ДхШхВ) 1140x595x1115 мм. - ширина сиденья 43 см - глубина сиденья 43 см - высота сиденья 50 см - подлокотники регулируемые по высоте и длине аккумуляторная батарея тяговая гелиевая RUTRIKE 6-DZM-20 12в, 18А/ч. 2шт. (Рис.1) - скорость передвижения вперед до 5км/ч, - скорость передвижения назад до 1 км/ч - вес перевозимого человека до 130кг - регулируемая по высоте спинка сиденья (до 100мм) - электрическая регулировка угла наклона спинка сиденья - электрическая регулировка угла наклона сиденья - электрическая регулировка угла наклона подножки - регулируемая по углу наклона спинка сиденья от 90° до 120° (интервал 10°) - съемные, откидывающиеся в стороны опоры для ног - регулируемая по высоте и углу наклона подножка (опора стопы) - боковая поддержка тела - параллельно откидывающийся держатель пульта управления - ремень безопасности - регулируемая по высоте и углу наклона опора стопы - пульт управления со звуковым сигналом, показывающим скорость движения, степень заряженности аккумуляторных батарей. - для удобства предусмотрены подлокотники, которые могут подниматься при посадке- высадке пассажира. - время зарядки до 8 часов с использованием прилагаемого зарядного устройства от сети 220В. - электрическая коляска, при необходимости, может быть переведена в ручное управление - электродвигатели 250Втх2, 450 Втх2; - пройденное расстояние 15-20 км. на одном заряде АКБ; - антиопрокидыватели задние; - зарядное устройство, входные характеристики: 100-220В (АС), 1,6А, выходные характеристики: 29,4В (DC), 2А, длина шнура: 2100 мм. --- стр. 89 --- 17 Подго/юЬник Подлокотник Пульт ипродления 1джойстик1 Злектропридод подножки Опора для ног (подножка! ' Пульт у продления злектрорегулиродки Блок аккумуляторных датарей / \ сиденья и продай подножки Рис. 2.2 4. Посадка пользователя в коляску Посадку пользователя рекомендуется делать в следующей последовательности: - элекггропитание коляски должно быть выключенным (Рис.12 кнопка "включение питания") чтобы избежать случайного задевания джойстика при посадке и самопроизвольного движения электроколяски, что может привести к травмам или повреждению коляски. электрическую коляску необходимо как можно ближе расположить к пользователю; необходимо перевести ручки электромагнитных муфт электродвигателей в положение "от себя" чтобы включился электромагнитный тормоз (Рис.З); - поднять подлокотник вверх в транспортировочное положение (Рис.4.2) потянув в сторону фиксатор (Рис.2.3). - снять подножку с той стороны с которой осуществляется посадка (перед снятием подножки обязательно разъедините разъем электрорегулировки подножки. См. п.12) - осуществите посадку пользователя в кресло-коляску, установите подножку, подключите разъем электрорегулировки подножки (См.п.12 руководства), опустите подлокотник потянув в сторону фиксатор, - пристегните ремень безопасности - включите систему управления (Рис. 12 кнопка "включение питания") - электрическая коляска готова к движению. --- стр. 103 --- 31 Паз корзины АКБ Выступ корпуса АКБ 2. Закрепить корпус блока АКБ ленточным фиксатором на липучих элементах за ручку 4. Подсоединить систему управления и электроприводов к блоку АКБ через разъемы, закрутив до упора кольцо фиксаторов, (провода системы управления и элетроприводов сиденья, спинки и подножек можно подключить к любому из разъемов). Перевести кнопку питания в положение "1". ................ . Рис. 14.1 --- стр. 104 --- 32 15.3 Зарядка аккумуляторной батареи. Внимание: Перед каждым выездом на электрической коляске за пределы дома, необходимо выполнит полную зарядку или подзарядить блок аккумуляторных батарей до 100% емкости. Для проведения зарядки в комплекте поставки электроколяски предусмотрено зарядное устройство. Не допускается зарядка либо подзарядка аккумуляторных батарей другим зарядным устройством отличающегося по характеристикам от штатного в комплекте поставки. Запрещается разбирать корпус аккумуляторной батареи, извлекать ее из корпуса. В случае выхода из строя зарядного устройства или аккумуляторной батареи обратитесь в сервисный центр или к поставщику электроколяски. Зарядка аккумуляторных батарей в составе электроколяски осуществляется следующим образом: 1. Переключите кнопку питания в положение "1" Рис. 13 и 14.1 (при положении кнопки питания в положении "0" зарядка АКБ не происходит) 2. Вставьте щтекер (щтепсельный разъем) зарядного устройства в гнездо джойстика, как показано на Рис. 15, следя за правильной ориентацией разъема. 3. Подключите зарядное устройство к электрической розетке, световой индикатор на зарядном устройстве - красный свет означает, что батарея заряжается; - зеленый свет означает, что батарея полностью заряжена. при этом включится Рис. 15 Зарядку аккумуляторных батарей возможно осуществлять и отдельно от электроколяски подключив зарядное устройство к разъему на крышке АКБ (Рие.13) при этом кнопка питания должна находиться в положении "1". --- стр. 105 --- 33 16. Устранение сбоев системы управления Электроколяска имеет надежную систему управления, но иногда, при эксплуатации коляски, по разным причинам могут возникать электронные сбои, которые можно устранить собственными силами по прилагаемой ниже инструкции. Во время эксплуатации электроколяски, в результате тряски и вибраций, разъемы идущие от АКБ и электродвигателей к блоку управления могут быть ослаблены, в результате чего в электронной системе могут происходить сбои (отключение электродвигателей, треск, шум, мигание кнопок и индикаторов пульта управления и т.д.). Поэтому, если произошел какой-либо электронный сбой, в первую очередь, проверьте надежность соединения электродвигателей и АКБ с блоком управления. Они должны быть плотно вставлены друг в друга и зафиксированы соединительной гайкой до упора. Вид сбоя Сигнализа ция сбоя Порядок устранения сбоя Нарушение соединения электрической цепи Светодиод ы не горят Сигналов нет Включить питание, проверить все соединения, в случае необходимости заменить предохранитель. Сбой работы контроллера 2+ 1 звуковой сигнал Выключить и снова включить кнопку «включение питания». Проверить надежность соединения двигателей и АКБ с блоком управления. При отсутствии звуковых сигналов сбоя можно начать движение. В случае повторения сбоя, обратиться в сервисный центр. Сбой в работе правого электродвигателя 2 + 2 звуковых сигнала Выключить кнопку «включение питания». Проверить надежность соединения правого двигателя с блоком управления, соединители должны быть до упора вставлены. При выявлении отклонений обеспечьте плотное примыкание и надежное крепление. Включить кнопку «включение питания». При отсутствии звуковых сигналов сбоя можно начать движение. В случае повторения сбоя, обратиться в сервисный центр. Сбой в работе правого электромагнитного тормоза 2 + 3 звуковых сигнала Выключить кнопку «включение питания». Перевезти рычаги электромагнитных муфт электродвигателей из режима «сопровождения» в режим «движение», потянув их на себя. Проверить надежность соединения правого двигателя с блоком управления, соединители должны быть до упора вставлены. Включить кнопку «включение питания». При отсутствии звуковых сигналов сбоя можно начать движение. В случае повторения сбоя, обратиться в сервисный центр. Сбой в работе левого ЭЛ е ктрод в и гател я 2 + 4 звуковых сигнала Выключить кнопку «включение питания». Проверить надежность соединения левого двигателя с блоком управления, соединители должны быть до упора вставлены. При выявлении отклонений обеспечьте плотное и надежное крепление. Включить кнопку