Кресло-коляска активного типа "Вентус" для инвалидов и детей - инвалидов по ТУ 30.92.20-007-91042211-2019 — инструкция и характеристики
Открытые закупки, где изделие проходит ТЗ
Сейчас открытых закупок, где изделие полностью проходит ТЗ, нет; список обновляется каждый день.
Построчная сверка ТЗ с характеристиками этого изделия и все закупки под ваши товары — в кабинете, 7 дней бесплатно.
Попробовать бесплатно
Текст инструкции: технические характеристики
--- стр. 2 ---
ОТТО БОКК Мобилити
1 Предисловие
ИНФОРМАЦИЯ
Дата последней актуализации 2020-06-08
► Перед использованием изделия следует внимательно прочесть данный документ.
► Во избежание травмирования и повреждения изделия необходимо соблюдать указания по технике
безопасности.
► Пройдите инструктаж пользователя на предмет правильного и безопасного использования
изделия.
ИНФОРМАЦИЯ
► Этот документ можно запросить в формате PDF в Центре обслуживания клиентов или в сервисной
службе производителя (адреса указаны на внутренней стороне задней обложки или на оборотной
стороне).
Предварительная регулировка изделия была осуществлена в соответствии сданными, приведенными на
бланке заказа. Несмотря на это, может потребоваться произвести точную регулировку и настройку изделия
по медицинским показаниям или в соответствии с индивидуальными потребностями пользователя.
В данной инструкции приведена необходимая информация для выполнения регулировочных работ. Такие
работы следует производить совместно с пользователем изделия.
Учитывайте следующее;
• Инструкция для квалифицированного персонала предназначено только для квалифицированного
персонала и должно оставаться у него.
• Описание функций управления изделием, а также принципов работы опциональных компонентов
приведено в инструкции для пользователя. Такую инструкцию следует передать пользователю.
• Производитель рекомендует осуществлять регулярный контроль регулировки изделия с целью
обеспечения его оптимального использования в течение длительного времени. В особенности в том
случае, если пользователям«^^яются дети и подростки, рекомендуется производить проверку
каждые шесть месяцев.
• Монтаж и доукомплектование всех опциональный компонентов описывается, как правило, в
руководстве по проведению работ по сервисному обслуживанию изделия.
2 Предисловие
2.1. Назначение
Данная коляска предназначена исключительно для людей, которые не могут передвигаться вообще или
имеют проблемы с передвижением в пространстве для индивидуального применения с возможностью
перемещения в условиях повседневной жизни, в домашних условиях, а также во внешнем пространстве как
самостоятельно, так и с помощью сопровождающего лица.
Эксплуатация коляски допускается исключительно с такими опциональными компонентами, которые
приведены в бланке для заказа изделия.
Компания «ОТТО БОКК Мобилити» не берет на себя ответственность при комбинации коляски с другими
медицинскими изделиями и/или компонентами других производителей.
2.2. Показания
Многообразие вариантов исполнения, а также модульная конструкция изделия позволяют применять
коляску при невозможности самостоятельного передвижения или при ограничении возможности
передвижения, возникших, например, вследствие:
• Параличи (параплегия, тетраплегия)
• Утеря конечности (ампутация нижней конечности)
• Дефект или деформация конечности
82810
21.10.2020
--- стр. 3 ---
ОТТО БОКК Мобилити
• Дефект или деформация конечности
• Контрактуры или повреждения суставов
• Неврологические или мышечные заболевания
• Таких заболеваний как сердечно-сосудистая недостаточность, нарушение координации движений или
кахексия, а также применять ее престарелыми пациентами, обладаюш,ими достаточной силой мышц
верхних конечностей.
Кресло-коляска особенно хорошо подходит для тех пользователей, которые в состоянии, как правило,
самостоятельно и активно передвигаться с ее помош,ью.
2.3. Противопоказания
в связи с многообразием регулировочных возможностей (напр., регулировка для активного/пассивного
применения) коляска подходит для применения любыми группами пользователей.
Однако в связи с конструктивными особенностями некоторых моделей при определенной настройке
коляска может опрокинуться назад. Такие характеристики выбраны осознанно для того, чтобы обеспечить
пользователям с соответствующими физическими предпосылками быстрое и маневренное перемещение.
Пользователи, не обладающие подходящими физическими и психическими предпосылками, не могут быть
обеспечены моделями с такими параметрами регулировки!
В связи с заданными габаритными размерами данный тип коляски не предназначен для использования
маленькими детьми.
2.4. Возможные побочные действия
Побочные действия отсутствуют
2.5. Срок эксплуатации
На основе данных, полученных при изучении рынка, и в соответствии с уровнем развития техники,
производитель определил срок эксплуатации изделия, равный 4 годам, при условии его использования в
соответствии с назначением и при соблюдении интервалов проведения сервисного и технического
обслуживания. Время хранения изделия в специализированном магазине или в организации по
обслуживанию инвалидов не входит в установленный срок эксплуатации.
При этом следует однозначно указать на то, что при соответствующем уходе и техническом обслуживании
работа изделия будет надежной и по истечении данного установленного срока.
По достижении срока эксплуатации изделия пользователю или ответственному сопровождающему лицу
следует обратиться к персоналу специализированной организации, которая осуществила подгонку данного
изделия, или в сервисную службу изготовителя (адреса указа ^ 1 на внутренней стороне задней обложки ли
на оборотной стороне). ^
2.6. Требуемая квалификация
Указанные ниже работы по монтажу и регулировке разрешается проводить только квалифицированному
персоналу, который прошел соответствующий инструктаж производителя.
3 Безопасность
3.1 Значение предупреждающих символов
А ОСТОРОЖНО Предупреждения о возможной опасности возникновения несчастного случая или получения
травм с тяжелыми последствиями
А ВНИМАНИЕ Предупреждение о возможной опасности несчастного случая или получения травм.
Предупреждение о возможных технических повреждениях.
82810
21.10.2020
--- стр. 4 ---
ОТТО БОКК Мобилити
3.2 Общие указания по технике безопасности
ОСТОРОЖНО
Отсутствие инструктажа
Падения, опрокидывание пользователя в результате недостаточных знаний об изделии
► При передаче изделия проведите инструктаж пользователя или сопровождающего лица на
предмет безопасного пользования.
А ВНИМАНИЕ
Использование неподходящих рабочих инструментов
Защемление, раздавливание или повреждение изделия вследствие применения ненадлежащих
инструментов
► При выполнении работ следует использовать только такие инструменты, которые соответствуют
условиям рабочего места и обеспечивают безопасность и охрану здоровья при их надлежащем
Опрокидывание или падение изделия
Повреждение изделия вследствие отсутствия крепления
► При выполнении любых работ следует обеспечить защиту от опрокидывания и падения изделия.
► При выполнении любых работ на верстаке изделия следует зафиксировать с помощью зажимного
Применение непригодной упаковки
Повреждение в результате транспортировки изделия в ненадлежащей упаковке
► Для поставки продукта следует использовать только оригинальную упаковку.
3.3 Указания по технике безопасности при монтаже изделия
АВНИМАНИЕ
Неправильный монтаж приводных колес
Опрокидывание, падение пользователя вследствие разъединения колес
► После каждого монтажа следует контролировать правильную посадку приводных колес. Съемные
оси должны быть надежно зафиксированы в креплении колес.
А ВНИМАНИЕ
Изменение диаметра/места монтажа колес
Опрокидывание, падение пользователя вследствие блокирования колес
► Изменение размера и места размещения направляющих колес, а также размера приводных колес
может привести при перемещении на повышенных скоростях к угловому колебанию управляемых
колес. При необходимости в таком изменении следует обеспечить выравнивание рамы коляски
по горизонтали (см. главы «Регулировка приводного колеса», «Регулировка направляющего
АВНИМАНИЕ
Неправильный монтаж антиопрокидывателя/отсутствие антиопрокидывателя
Опрокидывание, падение пользователя вследствие пренебрежения указаниями по монтажу и ошибок
при регулировке изделия
► В зависимости от настроек ходовой части, центра тяжести коляски и угла спинки, а также от опыта
пользователя может понадобиться использование защиты от опрокидывания.
► При короткой колесной базе и откинутой далеко назад спинке требуется, в зависимости от опыта
пользователя, установка антиопрокидывателя на обеих сторонах.
► Следует проконтролировать правильность выполнения монтажа и регулировку
антиопрокидывател. Найдите подходящее положение, используя для подстраховки помощника.
82810
21.10.2020
--- стр. 5 ---
ОТТО БОКК Мобилити
3.4 Заводская табличка
Кресло-коляска активного типа "Вентус" для инвалидов и
детей - инвалидов по ТУ 30.92.20-007-91042211-2019
РУ № _____________от___________________
РОСС RU
SN
L J
Серийный номер ХХХХХХХХХХХХ
Максимальная нагрузка: XXX кг.
ggJI Производитель: ООО «ОТТО БОКК Мобилити»
445043, Самарская область, г. Тольятти, ул. Северная, 20
Дата изготовления: ХХ.ХХХХ
См. руководство по применению
Гарантийный срок 1 год с даты передачи изделия конечному пользователю
Сделано в России
Маркировка расположена на упаковочной коробке и на раме кресла-коляски и содержит следующую
информацию:
- наименование медицинского изделия;
- номер регистрационного удостоверения;
- номер сертификата соответствия;
- серийный номер;
- максимальную нагрузку;
- производитель и адрес производства;
- гарантийный срок;
4 Поставка
4.1 Объем поставки
Кресло-коляска поставляется в упаковочной коробке, в смонтированном состоянии и со снятыми
приводными колесами.
В объем поставки входят:
82810
21.10.2020
--- стр. 6 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Кресло-коляска в собранном состоянии
2 приводных колеса
Смонтированные опциональные компоненты в соответствии с заказом
Инструкция для квалифицированного персонала
Инструкция для пользователя
Подушка для сиденья не является частью базового оснащения.
4.2 Опции
Описание принципов работы и использования опциональных компонентов приведено в инструкции для
пользователя.
Полный перечень возможного опционального оборудования/дополнительных комплектующих представлен
на бланке для заказа.
4.3 Хранение
Кресло-коляску следует хранить в сухом месте. При транспортировке или хранении следует соблюдать
диапазон температуры окружающего воздуха от -10°С до + 40°С.
При длительном хранении кресла-коляски с полиуретановыми шинами нельзя затягивать тормоз с
коленчатым рычагом, так как это может привести к деформации шин.
Шины содержат химические вещества, которые могут вступать в реакцию с другими химическими
веществами (например, чистящими средствами, кислотами).
5 Приведение в состояние готовности к эксплуатации
5.1 Сборка
ВНИМАНИЕ
Открытые складные механизмы
Угроза защемления пальцев вследствие неправильного обслуживания
► При раскладывании спинки захватывайте ее только за предназначенные для этого детали.
А ВНИМАНИЕ
Неправильный монтаж ведущих колес
Падение, опрокидывание незакрепленных колес
► Каждый раз при проведении работ по монтажу следует осуществлять контроль ведущих колес на
предмет их правильной посадки. Съемные оси должны быть надежно зафиксированы во втулке.
ИНФОРМАЦИЯ
Данные касательно веса отдельных деталей см. в разделе «Технические характеристики».
1)
2 )
3)
4)
Положить подушку на сидение.
Вставить приводные колеса в приемную втулку оси приводных колес. После отпускания нажимной
кнопки съемной оси не должны извлекаться.
При необходимости: установить спинку в вертикальном положении и зафиксировать ее до щелчка.
Провернуть боковины в свое положение и вставить в опоры боковин.
При необходимости: подвесить икроножный ремень.
82810
21.10.2020
--- стр. 7 ---
ОТТО БОКК Мобилити
6 Регулировка
6.1 Условия для выполнения работ
^ОСТОРОЖНО
Неправильное выполнение работ поп регулировке-изделия
Падение, опрокидывание или нарушение осанки пользователя в результате неправильных настроек
► Работы по регулировке и монтажу разрешается проводить только квалифицированному
персоналу, прошедшему специальный инструктаж.
► Разрешается производить только такие работы по регулировке, описание которых представлено в
настоящем руководстве по применению.
► Во избежание негативного воздействия на устойчивость изделия, регулировку разрешается
производить только в рамках установленных диапазонов настроек (см. данную главу и главу
«Приложения»). В случае возникновений вопросов обращайтесь в сервисную службу
производителя (адреса указаны на внутренней стороне задней обложки).
► Контрольные проверки следует производить только в присутствии помощника.
► Если нет особого указания, не разрешается выполнять работы по регулировке изделия при
нахождении пользователя в изделии.
► При выполнении любых контрольных проверок следует принимать меры предосторожности
против выпадения пользователя.
► Перед проведением тестирования изделия вместе с сидящем в нем пользователем следует
прочно затянуть все резьбовые соединения.
► Перед передачей изделия пользователю следует проверить его безопасную работу.
АВНИМАНИЕ
Незафиксированные резьбовые соединения
Защемление, раздавливание, опрокидывание, падение пользователя в результате ошибки при
монтаже
► После выполнения любых работ по регулировке или настройке следует вновь прочно затянуть все
крепежные болты и гайки. Следует обращать внимание на установленные моменты затяжки.
► После отвинчивания резьбовых соединений с предохранителем от раскручивания их следует
заменить новыми резьбовыми соединениями с предохранителем от раскручивания или
АВНИМАНИЕ
Неправильное применение самостопорящихся гаек
Угроза падения, опрокидывания пользователя вследствие разъединения винтовых соединений
► После демонтажа самостопорящихся гаек старые гайки следует всегда заменять новыми
самостопоояшимися гайками.
Точную регулировку и настройку коляски в соответствии с конкретным физическим и психическим
состоянием пользователя необходимо всегда выполнять в присутствии пользователя.
Перед выполнением настроек необходимо произвести тщательную очистку всех деталей изделия.
Все инструменты, которые требуются для регулировки и технического обслуживания изделия, приведены в
главе «Приложения».
6.2 Регулировка приводных колес
АВНИМАНИЕ
Недостаточная точная настройка приводных колес
Опрокидывание, падение пользователя вследствие ошибок, допущенных при регулировке
► Проверьте предварительную регулировку кресла-коляски в отношении устойчивости к
опрокидыванию и функций приводных колес. Не следует устанавливать экстремальные
82810
21.10.2020
--- стр. 8 ---
ОТТО БОКК Мобилити
А В Н И М А Н И Е
Неправильно установленная колесная база
Опрокидывание, падение пользователя вследствие настроек, не обеспечивающих устойчивость
изделия
► Обращайте внимание на то, что при переднем монтажном положении приводного колеса и
неблагоприятном положении тела пользователь может опрокинуться назад даже на ровной
поверхности.
► Если пользователь не имеет опыта в обращении с коляской или при экстремальных параметрах
настройки приводного колеса следует применять антиопрокидыватель.
А В Н И М А Н И Е
Неправильный монтаж модуля развала
Опрокидывание, падение пользователя вследствие отсутствия сцепления шин с дорогой
► Не вытягивайте модуль развала слишком далеко. В процессе монтажа весь модуль развала
должен быть охвачен зажимом.
ИНФОРМАЦИЯ
Вследствие изменения положения приводных колес может измениться угол между направляющим
колесом и полом. Этот угол должен всегда составлять прим. 90°. Следует произвести точную настройку
тормоза с коленчатым рычагом.
6.2.1 Смещение приводных колес по глубине
Горизонтальное положение приводных колес изменятся путем горизонтального смещения передвижной
крепежной консоли на раме. Результатом этого может быть следующее:
Положение приводного
колеса
.Результат v. ..
Смещение назад • Увеличение колесной базы
• Большой радиус поворота
• Повышение устойчивости кресла-коляски
• Кресло-коляска в меньшей степени подвержена опрокидыванию
назад при преодолении препятствий
• Данная регулировка рекомендуется для неопытных пользователей
Смещение вперед • Уменьшение колесной базы
• Разгрузка направляющих колес = большая маневренность
• Снижение устойчивости кресла-коляски
• Кресло-коляска в большой степени подвержена опрокидыванию
назад при преодолении препятствий
ИНФОРМАЦИЯ: При необходимости устанавливается
антиопрокидыватель.
• Данная регулировка рекомендуется для опытных пользователей
6.2.1.1 Смещение передвижных крепежных консолей на раме
Передвижные крепежные консоли можно плавно смещать по трубке рамы. Для упрощения регулировки на
раме имеется точечный растр с 9 позициями (см. рис. 68)
1) Снять колеса
2) Кресло-коляску установить низом вверх.
3) Ослабить на 2 сторонах по 2 винта с внутренним шестигранником на передвижных крепежных
консолях под поверхностью сиденья (см. рис. 1, поз. 1).
4) Сместить передвижную крепежную консоль с осевым блоком в требуемое положение (см. рис. 1, поз.
2):
—> Для примерного ориентирования используйте точечный растр (см. рис. 2, поз. 1).
82810
21.10.2020
--- стр. 9 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Для точного ориентирования произвести измерение между концом трубки и внешней стороной
передвижной крепежной консоли (см. рис. 2, поз. 2).
5) Обращать внимание на одинаковую регулировку глубины. После смещения левое и правое
передвижные крепежные консоли должны занять на раме в точности одинаковое горизонтальное
положение.
6) Затянуть винты с внутренним шестигранником с моментом затяжки 10 Нм (см. рис. 1, поз. 1).
ИНФОРМАЦИЯ
:|
После регулировки необходимо проверить и при необходимости дополнительно отрегулировать
колею приводного колеса, угол наклона направляющей головки и тормоз с коленчатым рычагом (см.
соответствующий раздел).
6.2.1.2 Смещение передвижной крепежной консоли с амортизаторами
Смещение осуществляется аналогично смещению передвижных крепежных консолей без амортизаторов.
6.2.2 Регулировка высоты и угла наклона сидения
Высота и угол наклона сидения изменяются путем вертикального смещения приводного колеса в
передвижной крепежной консоли ступица оси). Результатом этого может быть следующее:
Положение приводного колеса 1^ш11ьтат " i ''г ■
Смещение вверх • Чем выше положение приводного колеса, тем больше угол
наклона поверхности сидения в направлении назад
• Кресло-коляска в большей степени подвержена опрокидыванию
назад при преодолении препятствий
• Изменение центра тяжести ведет к более глубокому/устойчивому
сидению в кресле-коляске
• В сочетании с изменением высоты направляющих колес можно
произвести дальнейшую подгонку высоты сидения.
Смещение вниз • Чем ниже положение приводного колеса, тем меньше угол
наклона поверхности сидения в направлении назад
• Кресло-коляска в меньшей степени подвержена опрокидыванию
назад при преодолении препятствий
• В сочетании с изменением высоты направляющих колес можно
произвести дальнейшую подгонку высоты сидения.
6.2.2.1 Регулировка узла высоты приводного колеса
Приводные колеса в «длинной» передвижной крепежной консоли можно смещать в вертикальном
направлении на 15 положений регулировки по высоте (см. рис. 68), а в «средней» передвижной крепежной
консоли - на 10 положений регулировки по высоте.
1) Снять колеса.
2) Кресло-коляску установить низом вверх.
3) На передвижной крепежной консоли ослабить и вывинтить по 2 винта с внутренним шестигранником
на каждом зажимном фланце (см. рис. 3, поз. 1; рис. С держателем для принадлежностей).
82810
21.10.2020
--- стр. 15 ---
ОТТО БОКК Мобилити
6.2.6 Регулировка при удлинении колесной базы
Производитель предлагает для данного изделия удлинение колесной базы. Это позволяет применять
кресло-коляску с адаптируемым хэндбайком (кресло-коляска с двойной осью: см. рис. 19) или же
использовать особенно пассивную настройку кресла-коляски (см. рис. 20, поз. 1). Удлинение колесной базы
предоставляется в установленном виде в зависимости от заказа.
Все настройки с установленным удлинением колесной базы осуществляется по аналогии с настройками без
удлинения колесной базы:
• Смещение приводного колеса по глубине.
• Регулировка узла высоты приводного колеса.
Особенность: для регулировки высоты приводного колеса необходимо на каждой передвижной
крепежной консоли отпустить и сместить 4 винта с внутренним шестигранником (см. рис. 21, поз. 1).
• Регулировка ширины колеи.
Особенность: для регулировки ширины колеи для модуля развала 0°/3° необходимо отпустить зажимы
на удлинениях колесной базы (см. рис. 21, поз. 2). Регулировка ширины колеи для модуля развала
6°/9° осуществляется путем смещения фитинга (см. рис. 12).
• Регулировка развала приводных колес
Особенность: для замены модулей развала необходимо отпустить зажимы на удлинениях колесной
базы (см. рис. 21, поз. 2).
ИНФОРМАЦИЯ! В случае применения удлинения колесной базы в сочетании с двойной осью могут
использоваться только определенные модули развала:
- модули развала передней оси/модули развала задней оси: 0°/3° или 6°/9°-
- если на передней оси установлены модули развала 9°, то на задней оси не могут использоваться
модули развала.
• Отрегулировать тормоз с коленчатым рычагом.
Особенность: при экстремальных настройках необходимо применять удлинения колесной базы в
сочетании с тормозом с коленчатым рычагом «Апгрейд» (см. рис. 20, поз. 2).
При потребности необходимо сместить держатель тормоза за стопор опоры боковин.
ВНИМАНИЕ! Угроза падения, опрокидывания. Если используется удлинение базы приводных колес в
сочетании с двойной осью, то со смещением приводных колес на заднюю ось (напр., для адаптации
хэндбайка] отсутствует тормозная функция. Проинформируйте пользователя.
Jf
82810
21.10.2020
--- стр. 16 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Удлинение колесной базы и защита для одежды
Если установлено удлинение колесной базы, то для посадки в кресло-коляску боковины можно откинуть
следующим образом:
• Стандартную боковину можно откинуть назад (см. рис. 22).
• Панель для защиты можно снять движением назад (см. рис. 23) и откинуть вниз (см. рис. 24).
Дополнительный монтаж
Если во время первичного использования изделия пациентом требуется дополнительный монтаж
удлинения колесной базы, то следует воспользоваться руководством по сервисному обслуживанию.
6.3 Регулировка направляющих колес
6.3.1 Регулировка угла наклона поворотной головки - стандартная вилка
направляющего колеса
После осуществления регулировки направляющих колес в соответствии с потребностями пользователя
следует дополнительно отрегулировать угол наклона направляющей головки на адаптере направляющего
колеса.
Для обеспечения оптимальных ходовых характеристик кресла-коляски винтовая ось в обоих адаптерах
направляющего колеса должна располагаться вертикально по отношению к полу. Адаптеры направляющего
колеса позволяют осуществлять бесступенчатую регулировку этого угла.
1) Отсоединить пластмассовую крышку на внутренней стороне рамы (см. рис. 25).
2) Слегка отпустить винты с шестигранной головкой на внутренней стороне рамы (см. рис. 26, поз 1/2).
При необходимости отпустить передний винт и выполнить смещение (см. рис. 26, поз. 1).
3) Снять защитный колпачок (см. рис. 27, поз. 1).
4) Слегка отпустить винт с внутренним шестигранником на эксцентрике (см. рис. 27, поз. 2).
5) Наложить уровень (см. рис. 27, поз. 3).
6) Установить поворотную ось широкой шлицевой отверткой в вертикальное положение. Для этого
установить уровень в среднее положение, (см. рис. 28).
7) Затянуть винт с внутренним шестигранником на эксцентрике с моментом затяжки 10 НМ (см. рис. 27,
поз. 2).
82810
21.10.2020
--- стр. 17 ---
ОТТО БОКК Мобилити
8) Затянуть винты с шестигранной головкой на внутренней стороне рамы с моментом затяжки 23 Нм (см.
рис. 26, поз 1/2).
9) Установить защитный колпачок (см. рис. 27, поз. 1) и пластмассовую крышку на внутренней стороне
рамы (см. рис. 25).
— > ■ Направляющая ось должна быть установлена на обоих адаптерах направляющих колес
вертикально.
6.3.2 Регулировка угла наклона поворотной головки - вилка направляющего
колеса
ИНФОРМАЦИЯ
Действовать по аналогии с предыдущим разделом.
Регулировка для вилок направляющего колеса осуществляется аналогичным образом.
1) Отсоединить пластмассовую крышку на внутренней стороне рамы.
2) Слегка отпустить винты с шестигранной головкой на внутренней стороне рамы.
3) Снять крышку эксцентрика и колпак над направляющей осью (см. рис. 29, поз. 1).
4) Слегка отпустить винт с внутренним шестигранником на эксцентрике (см. рис. 29, поз. 2).
5) Слегка отпустить винты с шестигранной головкой на внутренней стороне рамы.
6) Наложить уровень (см. рис. 30. Поз. 1).
7) Установить поворотную ось широкой шлицевой отверткой в вертикальном положении. Для этого
установить уровень в среднее положение (см. рис. 30, поз. 2).
8) Затянуть винт с внутренним шестигранником на эксцентрике с моментом затяжки 8 Нм (см. рис. 29,
поз. 2).
9) Затянуть винты с шестигранной головкой на внутренней стороне рамы с моментом затяжки 23 Нм.
10) Надеть на место все крышки
—> Направляющая ось должна быть установлена на обоих адаптерах направляющих колес
вертикально.
82810
21.10.2020
--- стр. 18 ---
ОТТО БОКК Мобилити
6.3.3 Смещение направляющих колес
ИНФОРМАЦИЯ
Обращайте внимание на таблицу высоты сидения в разделе «Технические характеристики».
Высота сидения спереди устанавливается посредством применения ряда отверстий на вилке и с учетом
диаметра направляющих колес.
1) Ослабить соединение винтовой оси (см. рис. 31, поз. 1).
2) Снять винтовую ось/распорные втулки.
3) Снять направляющее колесо.
4) В одно из 4 отверстий установить со смещением винтовую ось вместе с 1-й распорной втулкой (см. рис.
31, поз. 2).
5) Установить направляющее колесо.
6) Насадить 2-ю распорную втулку.
7) Ввинтить винтовую ось с моментом затяжки 8 Нм.
—> После смещения левое и правое направляющее колесо должны занять одинаковое вертикальное
положение в вилке направляющего колеса.
—> После регулировки высоты сиденья спереди необходимо проверить и при необходимости
отрегулировать колею приводных колес и угол наклона рулевой головки.
6.4 Регулировка тормоза
ВНИМАНИЕ
Пренебрежение контролем тормозной функции
Несчастный случай, падение пользователя вследствие ошибки регулировки и неправильно накачанных
шин
► Проверьте правильность настройки стояночного тормоза (в особенности расстояние между
прижимным валиком тормоза и шиной).
► Убедитесь, что пользователь в состоянии привести в действие стояночный тормоз без
приложения особых усилий. Необходимое для этого усилие не должно превышать значение 60 Н
(~ 6 кг).
► Проверьте давление в шинах приводных колес. Обращайте внимание на информацию.
//
82810
21.10.2020
--- стр. 19 ---
ОТТО БОКК Мобилити
6.4.1 Регулировка стояночных тормозов
АВНИМАНИЕ
Недостаточное тормозное действие тормоза с коленчатым рычагом
Несчастный случай, падение
► Проверьте давление в шинах приводных колес и правильность настройки тормоза с коленчатым
рычагом. Значение требуемого давления в шинах указано на шине. Минимальное давление
воздуха в шинах приводных колес составляет 7 бар.
► Используйте только оригинальные приводные колеса с выверенным радиальным биением макс.
1_ ИНФОРМАЦИЯ
Если выполняется смещение горизонтального положения приводного колеса (смещение передвижной
крепежной консоли на раме) или устанавливается другой размер приводного колеса, то при глубине
сидения < 340 мм необходимо монтировать стояночный тормоз и тормоз с удлиненной ручкой (в
зависимости от горизонтального положения приводного колеса и высоты сидения сзади).
Относительно более подробной информации смотрите руководство по сервисному обслуживанию.
Настройка необходима после изменения положения приводного колеса или при дополнительной
регулировке.
1) Ослабить винты с внутренним шестигранником в зажимной скобе на нижней стороне рамы (см. рис 32,
поз. 1).
2) Плавно сдвинуть/отрегулировать держатель стояночного тормоза/тормоза с удлиненной ручкой (см.
рис. 32, поз. 2) в зажимной скобе (см. рис. 32, поз. 3).
При неприведенном в действие тормозе расстояние между шинами и прижимным валиком тормоза
должно составлять макс. 5 мм (см. рис. 33).
ИНФОРМАЦИЯ! Относительно особенностей при регулировке тормоза по типу «ножницы» смотрите
главу «Особенности при регулировке тормоза по типу «ножницы».
3) Затянуть винты с внутренним шестигранником с моментом затяжки 10 Нм.
—> Левый и правый тормоз с коленчатым рычагом после регулировки должны иметь одинаковое
тормозное действие.
Особенности регулировки (все типы тормозов)
В зависимости от ситуации регулировки может возникнуть необходимость повернуть или заменить
держатель тормоза. Благодаря этому могут быть предприняты прочие виды регулировки тормоза.
1) Отпустить винты с внутренним шестигранником между тормозом и держателем тормоза (пример:
тормоз по типу «ножницы» см. рис. 34, поз. 1, см. рис. 35, поз. 1).
2) В зависимости от необходимости прокрутить и позиционировать держатель тормоза (пример: тормоз
по типу «ножницы» см. рис. 34, поз. 2, см. рис. 35, поз. 2).
82810
21.10.2020
--- стр. 27 ---
ОТТО БОКК Мобилити
3) Монтировать механизм поворота на трубке боковины.
4) Монтировать чашеобразный подлокотник на механизме поворота.
5) Отрегулировать механизм поворота.
6.9 Монтаж и регулировка антиопрокидывателя
i
А ВНИМАНИЕ
Неправильный монтаж антиопрокидывателя/отсутствие антиопрокидывателя
Опрокидывание, падение пользователя вследствие пренебрежения указаниям по монтажу и ошибок
при регулировке изделия
► В зависимости от настроек ходовой части, центра тяжести коляски и угла спинки, а также от опыта
пользователя может понадобиться использование защиты от опрокидывания.
► При короткой колесной базе и откинутой далеко назад спинке требуется, в зависимости от опыта
пользователя, установка антиопрокидывателя на обеих сторона.
► Следует проконтролировать правильность выполнения монтажа и регулировку
антиопрокидывателя. Найдите подходящее положение, используя для подстраховки помощника.
6.9.1 Монтаж держателя для антиопрокидывателя/устройства для
опрокидывания
Производитель предлагает для данного изделия держатель для антиопрокидывателя/устройства для
опрокидывания. Он позволяет монтировать антиопрокидыватель и устройство для опрокидывания.
Держатель для антиопрокидывателя/устройства для опрокидывания (см. рис. 64) поставляется в
установленном виде в зависимости от заказа.
Существует 2 исполнения:
• Держатель для антиопрокидывателя/устройства для опрокидывания максимальной нагрузкой до 100
кг
• Держатель для антиопрокидывателя максимальной нагрузкой до 140 кг.
Во время первичного использования изделия пациентом может потребоваться дополнительный монтаж
держателя для антиопрокидывателя/устройства для опрокидывания. Относительно монтажа смотрите
руководство по сервисному обслуживанию.
При использовании «длинной» передвижной крепежной консоли при следующих изменениях высоты
сидения необходимо установить комплект для переоборудования. Относительно монтажа смотрите
руководство по сервисному обслуживанию.
Л
82810
21.10.2020
--- стр. 28 ---
ОТТО БОКК Мобилити
, колеса {мм) Ось с боковым накжнюм ' Высота сиденья сзади (мм)
560 0°/3° < / = 420
6° </= 410
9° </= 400
610 0°/3° </= 460
6° </= 450
9° </= 440
635 0°/3° </= 470
6° </= 460
9° </= 460
6.9.2 Монтаж антиопрокидывателя
Антиопрокидыватель (см. рис. 60) поставляется в установленном виде в зависимости от заказа.
Во время первичного использования изделия пациентом может потребоваться дополнительный монтаж
или смещение антиопрокидывателя. Относительно монтажа и смещения смотрите руководство по
сервисному обслуживанию.
i
6.9.3 Регулировка антиопрокидывателя
ИНФОРМАЦИЯ
Для правильной регулировки антиопрокидывателя следует при необходимости сочетать действия по
регулировки длины и угла.
Изменения длины поворотного кронштейна
1) Ослабить винт с внутренним шестигранником на поворотном кронштейне (см. рис. 61, поз. 1).
2) Отрегулировать поворотный кронштейн по длине.
3) Привинтить поворотный кронштейн. При этом наружный край ролика антиопрокидывателя должен
выступать за шину колеса наибольшего диаметра (см. рис. 60).
Изменение угла поворотного кронштейна - возможность 1
1) Удалить винт с внутренним шестигранником в области между трубкой антиопрокидывателя и
механизмом для регулировки угла (см. рис. 62, поз. 1).
2) Ослабить 2-ой винт с внутренним шестигранником на механизме для регулировки угла (см. рис. 62,
поз. 2).
3) Отрегулировать угол поворотного кронштейна.
4) Привинтить поворотный кронштейн. При этом расстояние между роликами антиопрокидывателя и
полом должно составлять не более 5 см (см. рис. 60).
Изменение держателя для антиопрокидывателя/устройства для опрокидывания - возможность 2
1) Вывинтить 3 винта с внутренним шестигранником между держателем для
антиопрокидывателя/устройства для опрокидывания и зажимным фланцем (см. рис. 63, поз. 1).
2) Установить угол наклона держателя для принадлежностей (3 возможности регулировки с шагом 10°:
см. рис. 64).
3) Привинтить держатель для антиопрокидывателя/устройства для опрокидывания с моментом 10 Нм.
При этом расстояние между роликами антиопрокидывателя и полом должно составлять не более 5 см
(см. рис. 60).
82810
21.10.2020
--- стр. 29 ---
ОТТО БОКК Мобилити
i
6.9.4 Монтаж/регулировка устройства для опрокидывания
Устройство для опрокидывания можно монтировать в предусмотренном монтажном положении (см. рис.
65, поз. 1).
1) Нажать пружину штатива на устройстве для опрокидывания (см. рис. 65. Поз. 2).
2) Вставить устройство для опрокидывания в держатель для антиопрокидывателя/устройства для
опрокидывания (см. рис. 65, поз. 1).
3) Зафиксировать пружину штатива.
6.10 Монтаж/регулировка ремня с металлической пряжкой
В зависимости от ситуации при креплении и регулировки ремень с металлической пряжкой можно
монтировать соответственно в нижней точке крепления стальной пластины спинки (см. рис. 67, поз. 1) или в
верхней свободной точке передвижной крепежной консоли (см. рис. 67, поз. 2).
1) Привинтить ремень с металлической пряжкой к точкам крепления при помош,и прилагаемых в
комплекте крепежных винтов.
2) Затянуть крепежные болты с моментом затяжки 7 Нм.
3) Отрегулировать ремень с металлической пряжкой.
82810
21.10.2020
--- стр. 30 ---
ОТТО БОКК Мобилити
6.11 Монтаж/регулировка подголовников
Более детальную информацию об установке монтажного набора и способах регулировки подголовника
можно найти в прилагаемом руководстве по применению соответствующего устройства.
7 Передача изделия
7.1 Заключительный контроль
Перед передачей кресла-коляски необходимо провести заключительный контроль:
• Смонтированы ли все детали и компоненты в соответствии с бланком заказа?
• Правильно ли расположены приводные колеса?
• Правильно ли накачаны колеса?
ИНФОРМАЦИЯ: Значение требуемого давления в шинах указано на боковой стороне шины.
Минимальное давление воздуха в шинах приводных колес высокого давления составляет 7 бар.
• Закреплен ли осевой блок на передвижной крепежной консоли с указанным моментом затяжки?
• Легко ли вращаются полуоси?
• Правильно ли отрегулированы тормоза?
• Установлен ли угол поворотной головки вертикально?
• Правильно ли отрегулирован антиопрокидыватель?
7.2 Транспортировка изделия к клиенту
Транспортировка кресла-коляски пользователю производится в демонитрованом состоянии с применением
наружной упаковки.
7.3 Передача изделия
Для обеспечения надлежащей передачи изделия следует соблюдать следующий порядок действий:
• Пользователь изделия должен примерить сиденье. При этом следует обращать внимание, прежде
всего, на правильность размещения пользователя в коляске с медицинской точки зрения.
• Следует проинструктировать пользователя вместе с возможными сопровождающими лицами на
предмет безопасного использования изделия. Для этого следует, прежде всего, использовать
прилагаемую инструкцию для пользователя.
• При передаче коляски пользователю или сопровождающему лицу следует передать инструкцию для
пользователя.
8 Техническое обслуживание и ремонт
Производитель рекомендует производить регулярное техническое обслуживание изделия каждые 12
месяцев.
Подробная информация об очистке, дезинфекции, техническом обслуживании и ремонте изделия
приведена в инструкции для пользователя.
Подробная информация о ремонте приведена в руководстве по сервисному обслуживанию.
9 Утилизация
9.1 Указания по утилизации
Утилизацию всех компонентов изделия следует осуществлять в соответствии с действующими в стране
эксплуатации изделия национальными законодательными предписаниями по охране окружающей среды.
9.2 Рекомендации по вторичному использованию
А ВНИМАНИЕ
Бывшие в употреблении подушки сиденья
Функциональные и/или гигиенические факторы риска вследствие повторного применения
► При вторичном использовании изделия следует заменить подушки сиденья новыми.
82810
21.10.2020
--- стр. 31 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Данное изделие можно использовать неоднократно.
При вторичном применении изделия -также, как и подержанные машины и транспортные средства -
подвергаются особой нагрузке. Характеристики и функционирование не должны изменяться в такой
степени, которая повлекла бы за собой возникновение ущерба безопасности пациента или третьих лиц во
время эксплуатации.
При вторичном применении соответствующее изделии следует вначале тщательно очистить и осуществить
его дезинфекцию. Затем специалист должен проконтролировать состояние изделия, в том числе на наличие
повреждений и изношенных деталей. Все изношенные или поврежденные детали, а также
неподходящие/непригодные для пользователя компоненты должны быть заменены.
Подробная информация о замене деталей, а также требуемом инструменте и установленных интервалах
сервисного обслуживания представлена в руководстве по проведению работ по сервисному обслуживанию.
10 Правовые указания
1
На все правовые указания распространяется право той страны, в которой используется изделие, поэтому эти
указания могут варьировать.
10.1 Срок эксплуатации
На основе данных, полученных при изучении рынка, и в соответствии с уровнем развития техники,
производитель определил срок эксплуатации изделия, равный 4 годам, при условии его использования в
соответствии с назначением и при соблюдении интервалов проведения сервисного и технического
обслуживания. Время хранения изделия в специализированном магазине или в организации по
обслуживанию инвалидов не входит в установленный срок эксплуатации.
При этом следует однозначно указать на то, что при соответствующем уходе и техническом обслуживании
работа изделия будет надежной и по истечении данного установленного срока.
По достижении срока эксплуатации изделия пользователю или ответственному сопровождающему лицу
следует обратиться к персоналу специализированной организации, которая осуществила подгонку данного
изделия, или в сервисную службу изготовителя (адреса указаны на внутренней стороне задней обложки или
на оборотной стороне).
10.2 Ответственность
Производитель несет ответственность в том случае, если изделие используется в соответствии с описаниями
и указаниями, приведенными в данном документе. Производитель не несет ответственности за ущерб,
возникший вследствие пренебрежения положениями данного документа, в особенности при
ненадлежащем использовании или несанкционированном изменении изделия.
10.3 Гарантия
Подробную информацию об условиях гарантии можно получить в сервисной службе производителя (адреса
указаны на внутренней стороне задней обложки).
11 Приложения
11.1 Технические характеристики
ИНФОРМАЦИЯ
► Многие технические данные указываются в дальнейшем в мм. Помните, что, если не указано
иное, настройки на продукте осуществляются не в миллиметровом диапазоне, а только с шагом
прим. 0,5 см или 1 см.
► Имейте в виду, что при выполнении работ по регулировке достигнутые значения могут
отклоняться от указанных далее. Размерный допуск составляет +/-10 мм и +/- 2°.
82810
21.10.2020
--- стр. 32 ---
ОТТО БОКК Мобилити
i
I
Общие данные
ШЮт£>:.,кГ- ■Вентус' ; ......'■
Макс, нагрузка (кг) 100 (для ширины сиденья 280-440)
140 (для ширины сиденья 460-500)
Вес (кг)
(при ширине сиденья 440 мм; полностью
резиновые направляющие колеса диаметром 100
мм, полый обод диаметром 610 мм)
11,0-12,5^’
Транспортировочный вес (кг)
(при ширине сиденья 440 мм; полностью
резиновые направляющие колеса диаметром 100
мм)
Рама: 7,5-8,8^’
Приводное колесо диаметром 610 мм: 3,7^’
Ширина сиденья (мм) 280-440 (макс, нагрузка 100 кг)
280-500 (макс, нагрузка 140 кг)
Глубина сиденья (мм) 300-500"^’
Макс, общая высота (мм) От 555 до 1030^’
Диапазон поворота прим, (мм)^*
(при ширине сиденья 440 мм; глубина сиденья 500
мм)
1150 (без удлинения колесной базы)
1250 (с удлинением колесной базы)
Мин. давления в шинах (бар) 7^'
Макс, допустимый наклон (°) 10^'
ITДанные по весу варьируются в зависимости от выбранных опций и вариантов.
С увеличением колесной базы: заднее положение оси +80 мм
В соответствии с ГОСТ ИСО 7176-5
Отличаются в зависимости от шин; см. данные на колпаке колеса
При движении по наклонам свыше 10° обязательно требуется антиопрокидыватель.
Дальнейшие сведения
Вентус Минимально
Масса самой тяжелой части (кг) 7,5 8,8
Общая длина с опор для стоп (мм) 755 970
Общая ширина (мм) 450 850
Угол наклона поверхности сиденья (мм) Получается на основании высоты сиденья
спереди/сзади
0 90
Эффективная глубина сиденья (мм) 300 500
Эффективная ширина сиденья (мм) 280 500
Высота сиденья спереди (мм) 420 540
Высота сиденья сзади (мм) 330 530
Угол наклона спинки сиденья (°) 65 105
Высота спинки (мм) 225 500
Расстояние от опоры для ног до сиденья
(мм)
200 500
Расстояние от подлокотника до сиденья (мм) 215 310
Угол между опорой для ног и поверхностью
сиденья (°)
0 30
Максимальная высота препятствий (мм) - 50
Диаметр приводного обода (мм) 470 560
Минимальный радиус поворота (мм) 440 —
Позиционирование подлокотника (мм) 240 270
Горизонтальное положение оси (мм) 62 142
В соответствии с ГОСТ ИСО 7176-5
и
82810
21.10.2020
--- стр. 33 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Общая длина (мм)
^ Глубина
сиденья^ S 3 •
Приводное Кол<МО 560 мм
г ...' ■.....................Ш - . . ' .
р од « . ИО
!
Приводное К1месо 635 мм
i —J ....................
Переднее
положение
оси
Заднее
положение
оси
Переднее
положение
оси
Заднее
положение
оси
Переднее
положение
оси
Заднее
положение
оси
300 170 590 670 615 695 625 705
500 665 745 690 770 700 780
320 170 610 690 635 715 645 725
500 685 765 710 790 720 800
340 170 630 710 655 735 665 745
500 705 785 730 810 740 820
360 170 650 730 675 755 685 765
500 725 805 750 830 760 840
380 170 670 750 695 775 705 785
500 745 825 770 850 780 860
400 170 690 770 715 795 725 805
500 765 845 790 870 800 880
420 170 710 790 735 815 745 825
500 785 765 810 890 820 900
440 170 730 810 755 835 765 845
500 805 885 830 910 840 920
460 170 750 830 775 855 785 865
500 825 905 850 930 860 940
480 170 770 850 795 875 805 885
500 845 925 870 950 880 960
500 170 790 870 815 895 825 905
500 865 945 890 970 900 980
i
С увеличением колесной базы; заднее положение оси +80 мм
Общая ширина при использовании приводного колеса с полым ободом (мм)
1 и и р и н а сиденья
280 450
300 470
320 490
340 510
360 530
380 550
400 570
420 590
440 610
460 630
480 650
500 670
Данные по установке узкого приводного обода и развале приводных колес 0° (при установке широкого
обода + 20 мм)
Увеличение общей ширины за счет развала приводных колес (мм)
Развал колес П риводное колесо 560 м м П риводное колеса 6 1 0 м м П риводное колеса 635 м м ^
3° <60 60 >60
6° < 120 120 >120
9° < 180 180 > 180
^5
82810
21.10.2020
--- стр. 34 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Длина голени (мм)
ГКоропОйДЯина голени 170-320
Дп»н«а голени 320-500
Расстояние от верхнего края обтяжки сиденья до верхнего края подножки (длина голени минус высота
применяемой подушки для сиденья)
Высота сиденья спереди^* (мм)
4
Размер
направляющег
о колеса ц ,
Cratwapmai
Ш 1^са(см ,
1 вилка напр8вдя10в|его Возможные no3Htp*ii
дяиниай средняя Длинная
70 мм 420-440 450-480 490-520 1/2 1/2/3 1/2/3
100 мм 420-440 450-480 490-520 1/2 1/2/3 1/2/3
125 мм — 450-490 490-530 — 1/2/3/4 1/2/3/4
140 мм — 470-490 500-530 — 1/2/3 1/2/3/4
155 мм — 470-490 500-530 — 1/2/3 1/2/3/4
'■Разншр " " "
направляющег
о колеса
колеса^Ш»
а я вилка направляющего
р и ^ 70i
Возможные noaHtpHf
кед о ткая сре;р|яя д л ин н ая ш рсш сая cpe^piaa дл»м иай
70 мм 420 460-490 500-530 1 1/2/3 /2
100 мм 420 460-490 500-530 1 1/2/3 /2
125 мм — 460-500 500-530 — 1/2/3/4 1/2/3/4
140 мм — 480-510 510-540 — 1/2/3 1/2/3/4
155 мм — 500-510 510-540 — 1/2 1/2/3/4
Размер Вилка напрам^ю щ его колеса Froglegs Возможные позиций
направляющег ’“Сс м5 ^ Ь 7 1 ) 1 ■ Ш 1Р
: О колеса средняя длинная КОРО&Я.'^; ^длинная
70 мм 480-500 500-520 1/2/3 т / ъ
100 мм 480-500 500-520 1/2/3 1/2/3
125 мм 500-510 520-530 1/2 1/2
155 мм 510-520 530-540 1 1
Высота сиденья сзади (мм)
Размер
приводного
колеса
Ось с боковым
, наклоном с
Амортизатор (xo p om ^i: см. рис. 72, длинный: см. рис. 73)
Длинный^ i
560 мм 0°/3° 410-430 410-450 450-490
6° 400-420 400-440 440-480
9° 390-410 390-430 430-470
610 мм 073° 430-450 430-470 470-510
6° 420-440 420-460 460-500
9° 410-430 410-450 450-490
635 мм 073° 440-460 440-480 480-520
6° 430-450 430-470 470-510
9° 420-440 420-460 460-500
Высота сидения спереди зависит от выбранного размера колеса, вилки направляющего колеса и
монтажного положения
Данные без учета подушки для сидения при наклоне сидения 0°
Указанные значения получены путем теоретических расчетов и являются округленными (макс, отклонение:
10 мм)
^’пластина монтирована вверху в амортизаторе (см. рис. 73)
3)
Пластина монтирована внизу в амортизаторе
82810
21.10.2020
--- стр. 35 ---
н
sс
® ® 0
Ш
iF^OO 0*000 (^ о о о о осу^
^OOOJJOOOOOOOO
82810
21.10.2020
--- стр. 39 ---
ОТТО БОКК Мобилити
1 Предисловие
ИНФОРМАЦИЯ
Дата последней актуализация: апрель 2019-04-08
► Перед использованием изделия следуем внимательно прочесть данный документ.
► Во избежание травмирования и повреждения изделия необходимо соблюдать указания по технике
безопасности.
► Перед применением изделия обратитесь к квалифицированному персоналу для получения
инструктажа касательно правильного и безопасного использования изделия.
► Сохраняйте данный документ.
ИНФОРМАЦИЯ
► Этот документ можно запросить в формате PDF в Центре обслуживания клиентов или в сервисной
службе производителя (адрес указан на внутренней стороне задней обложки ли на оборотной
стороне).
► Документ в формате PDF может быть представлен и в увеличенном виде.
► Если у вас возникнул дополнительные вопросы по данной инструкции, просьба обращаться к
Приобретенное Вами кресло-коляска представляет собой качественный продукт, который отличает
широким спектром применения при передвижении в условиях повседневной жизни, в домашних
условиях, а также на улице.
Чтобы исключить любую возможность травмирования при эксплуатации изделия, перед началом
использования следует ознакомиться с информацией по обслуживанию, принципам работы и
правилам использования изделия. В данной инструкции приведена вся необходимая для этого
информация.
Учитывайте, в частности, следующее:
• Сопровождающие лица тоже должны пройти инструктаж специализированного персонала по
пользованию этим изделием на основании данной инструкции.
• Изделие было отрегулировано с учетом индивидуальных потребностей пользователя.
Дополнительные изменения разрешается производить только квалифицированному персоналу. Мы
рекомендуем производить регулярный контроль регулировки изделия с целью обеспечения его
оптимального использования в течение длительного времени. В особенности в том случае, если
пользователями являются подрастающие дети и подростки, рекомендуется производить
регулировку коляски каждые шесть месяцев.
• При возникновении вопросов или проблем мы просим вас обращаться к персоналу
специализированной организации, которая осуществила подгонку этого изделия, или в сервисную
службу производителя (адрес указан на внутренней стороне задней обложки или на оборотной
стороне).
• Изделие можно использовать исключительно в комбинации с приведенными здесь
дополнительными компонентами. Производитель не берет на себя ответственность в случаях
комбинации с другими медицинскими изделиями и/или компонентами других производителей,
выходящими за рамки системы стандартных компонентов. Следует обратить внимание на
информацию, приведенную в главе «Ответственность».
• Сервисное обслуживание и ремонт изделия должен проводить только квалифицированный
персонал. При возникновении проблем следует обращаться к персоналу специализированного
магазина, который вас обслуживает. При необходимости проведения ремонта там вы получите
исключительно оригинальные составные части компании «ОТТО БОКК Мобилити».
• Ваше изделие может отличаться от представленных вариантов. В особенности это положение
относится к опциональным компонентам, т.к. не все описанные в данной инструкции
опциональные компоненты используются в вашем изделии.
•С
82810
21.10.2020
--- стр. 40 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Производитель отмечает за собой право на внесение технических изменения в исполнении
изделия, описание которых приведено в данной инструкции.
2 Использование по назначению
2.1. Назначение
Данная коляска предназначена исключительно для людей, которые не могут передвигаться вообще
или имеют проблемы с передвижением в пространстве для индивидуального применения с
возможностью перемещения в условиях повседневной жизни, в домашних условиях, а также во
внешнем пространстве как самостоятельно, так и с помощью сопровождающего лица.
Эксплуатация коляски допускается исключительно с такими опциональными компонентами, которые
приведены в бланке для заказа изделия.
Компания «ОТТО БОКК Мобилити» не берет на себя ответственность при комбинации коляски с
другими медицинскими изделиями и/или компонентами других производителей.
2.2. Показания
Многообразие вариантов исполнения, а также модульная конструкция изделия позволяют применять
коляску при невозможности самостоятельного передвижения или при ограничении возможности
передвижения, возникших, например, вследствие:
• Паралич (параплегия, тетраплегия)
• Утеря конечности (ампутация нижней конечности)
• Дефект или деформация конечности
• Контрактуры или повреждения суставов
• Неврологические или мышечные заболевания
• Таких заболеваний как сердечно-сосудистая недостаточность, нарушение координации движений
или кахексия, а также применять ее престарелыми пациентами, обладающими достаточной силой
мышц верхних конечностей.
Кресло-коляска особенно хорошо подходит для тех пользователей, которые в состоянии, как правило,
самостоятельно и активно передвигаться с ее помощью.
2.3. Противопоказания
в связи с многообразием регулировочных возможностей (напр., регулировка для активного/пассивного
применения) коляска подходит для применения любыми группами пользователей.
Однако в связи с конструктивными особенностями некоторых моделей при определенной настройке
коляска может опрокинуться назад. Такие характеристики выбраны осознанно для того, чтобы
обеспечить пользователям с соответствующими физическими предпосылками быстрое и маневренное
перемещение. Пользователи, не обладающие подходящими физическими или психическими
предпосылками, не могут быть обеспечены моделями с такими параметрами регулировки!
В связи с заданными габаритными размерами данный тип коляски не предназначен для
использования маленькими детьми.
2.4. Возможные побочные действия
Побочные действия отсутствуют
2.5. Срок эксплуатации
На основе данных, полученных при изучении рынка, и в соответствии с уровнем развития техники,
производитель определил срок эксплуатации изделия, равный 4 годам, при условии его использования
в соответствии с назначением и при соблюдении интервалов проведения сервисного и технического
обслуживания. Время хранения изделия в специализированном магазине или в организации по
обслуживанию инвалидов не входи в установленный срок эксплуатации.
При этом следует однозначно указать на то, что при соответствующем уходе и техническом
обслуживании работа изделия будет надежной и по истечении данного установленного срока.
82810
21.10.2020
--- стр. 41 ---
ОТТО БОКК Мобилити
По достижении срока эксплуатации изделия пользователю или ответственному сопровождающему
лицу следует обратиться к персоналу специализированной организации, которая осуществила
подгонку данного изделия, или в сервисную службу изготовителя (адреса указаны на внутренней
стороне задней обложки или на оборотной стороне).
2.6. Требуемая квалификация
Работы по монтажу и регулировке разрешается проводить только квалифицированному персоналу,
который прошел соответствующий инструктаж производителя.
3 Описание изделия
3.1 Функционирование
Данная коляска предназначена исключительно для людей, которые не могут передвигаться вообще
или имеют проблемы с передвижением в пространстве для индивидуального применения с
возможностью перемещения как самостоятельно, так и с помощью сопровождающего лица.
Коляску можно использовать на твердой поверхности, как в помещении, так и вне помещения.
3.2 Общая информация об изделии
1 Сиденье с подушкой 9 Вспомогательное устройство для
осуществления наклона (при
необходимости)
2 Боковина 10 Антиопрокидыватель (при необходимости)
3 Спинка, обтяжка спинки 11 Направляющее колесо
4 Ручка для толкания 12 Вилка направляющего колеса
5 Трубка спинки 13 Опора для ног
6 Передвижная крепежная консоль
(приемная втулка оси приводного колеса)
14 Крепление вилки переднего колеса
7 Приводное колесо с приводным ободом 15 Рама
8 Кнопка разблокировки съемной оси 16 Стояночный тормоз
Вентус
82810
21.10.2020
--- стр. 42 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Максимальная нагрузка; 100 кг {эффективная ширина сиденья: 280-440 мм); 140 кг (эффективная
ширина сиденья: 460-500 мм)
Оптимизированное по весу кресло-коляска Вентус - это модульная кресло-коляска активного типа с
жесткой рамой открытой конструкции. Цельная рама из легкого металла в сочетании со сплошной
подножкой или скобой для стоп предлагает высокую стабильность и угол наклона сиденья, центр
тяжести и длину голени. На выбор предлагаются два угла наклона рамы, а также выгнутые прямо и
внутрь варианты.
4 Безопасность
4.1 Значение предупреждающих символов
4.2 Указания по технике безопасности при использовании
Опасности при приведении изделия в состоянии готовности к эксплуатации
Д ОСТОРОЖНО
Самостоятельное изменение настроек
Тяжелые травмы пользователя в результате проведения недопустимых изменений в изделии
► Следует придерживаться настроек, выполненных специалистами.
При возникновении проблем с настройками (неудовлетворительная регулировка сиденья, угловое
колебание направляюш,их колес и т.д.) следует обращаться к специалистам, которые осуществляли
Д ОСТОРОЖНО
Регулировка, выходящая за рамки безопасного применения
Опрокидывание, падение вследствие ошибок регулировки и пренебрежения
физическими/психологическими предпосылками пользователя
► В связи с конструктивными особенностями некоторых моделей при определенной настройке
коляска может опрокинуться назад. Такие характеристики выбраны осознанно для того, чтобы
обеспечить пользователям с соответствующими физическими предпосылками быстрое и
маневренное перемещение.
► Пользователям с подходящими физическими и психическими предпосылками могут быть
предоставлены такие модели с соответствующими параметрами регулировки. Не разрешается
использоваться кресло-коляску с указанными параметрами настройки при изменении
Д ОСТОРОЖНО
Неправильное обращение с упаковочным материалом
Опасность удушья в результате пренебрежения обязанностями по надзору
► Обращайте внимание на то, чтобы упаковочный материал не попадал в руки детей.
Опасность травмирования кистей рук
ДВНИМАНИЕ
Зажатие между деталей
Зажатие, раздавливание вследствие неосторожности обращения с изделием в опасной области
► При проведении коляски в движение не хватайтесь в области между приводным колесом и
стояночным тормозом или приводным колесом и боковиной.
► Не прикасайтесь к спицам вращающегося приводного колеса.
► Следует быть особенно внимательным во избежание зажатия в области рычага стояночного
тормоза, боковых компонентов и рамы.
ДВНИМАНИЕ
Выделение тепла при торможении с помощью приводного обода
Ожоги в результате недостаточной защиты рук
82810
21.10.2020
--- стр. 43 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Опасности при вождении коляски
ДВНИМАНИЕ
Вождение пользователем без опыта
Угроза опрокидывания, падения в результате ошибок в обращении с изделием
► Вначале следует потренироваться в обращении с изделием на ровной, обозримой территории.
► Следует апробировать воздействие перемещения центра тяжести на поведение инвалидной
коляски, пользуясь при этом подстраховкой со стороны сопровождающего лица.
ДВНИМАНИЕ
Наклон вперед в коляске
Опрокидывание, переворачивание вследствие неправильного расположения центра тяжести
► При захвате предметов не следует слишком сильно перевешиваться из коляски.
► При передвижении на подъемах, преодолении препятствий на подъемах или на пандусах
значительно наклоняйте тело вперед. Если пользователь не может нагнуть тело вперед, то он
должен быть подстрахован сопровождающим лицом сзади.
ДВНИМАНИЕ
Рискованное вождение
Угроза падения, опрокидывания назад в результате ненадлежащего наезда на препятствия
► Через препятствия {например, ступени, бордюры, а также по склонам, подъемам и уклонам следует
перемещаться на медленной скорости.
► Никогда не преодолевать препятствия по диагонали. Всегда выезжайте прямо на препятствия (под
углом 90').
► Перед преодолением препятствий следует слегка приподнимать передние колеса.
► Избегайте столкновений с препятствиями и спрыгивания с бордюров/ступеней.
ДВНИМАНИЕ
Неправильное применения стояночного тормоза
Падение вследствие резкого торможения, откатывание кресла-коляски, повреждение тормоза
► Не используйте стояночный тормоз в качестве ходового тормоза.
► На неровной местности или при пересаживании (напр., в автомобиль) зафиксируйте коляску,
приведя в действие стояночный тормоз.
ДВНИМАНИЕ
Недостаточная устойчивость коляски к опрокидыванию в общественном транспорте
Опрокидывание или падение пользователя, повреждение изделия вследствие неправильного
позиционирования коляски
► При использовании общественного транспорта всегда следует обращать внимание на действующие
в настоящее время законодательные положения.
► В средствах общественного транспорта следует обеспечить надежное удерживание коляски и
пользователя. Используйте для этого специальные, отведенные для инвалидных колясок места, а
также системы укладки и натяжения ремней безопасности. Прочно затяните стояночные тормоза.
► Следует обращать внимание на то, что при разгоне общественного транспорта активированный
антиопрокидыватель может подвергаться значительной нагрузке. При отсутствии системы
безопасности для пассажиров с ограниченной подвижностью во избежание возникновения
повреждений производитель рекомендует позиционировать инвалидную коляску в направлении.
82810
21.10.2020
--- стр. 44 ---
ОТТО БОКК Мобилити
ДВНИМАНИЕ
Вождение коляски в темное время суток
ДТП с другими участниками дорожного движения вследствие недостаточного освещения
► Следует носить светлую одежду или одежду с отражателями.
► Включите активное освещение.
► Следите за тем, чтобы отражатели изделия были хорошо видны.
Д ОСТОРОЖНО
Передвижение по лестницам и преодоление препятствий без посторонней помощи
Опрокидывание, падение пользователя в результате несоблюдения заданных условий
транспортировки
► Передвигайтесь по лестницам и преодолевайте препятствия с помощью сопровождающего лица.
► Используйте вспомогательные устройства (напр., пандусы или лифты).
► Если такие устройства отсутствуют, то следует воспользоваться помощью 2-х других лиц, которые
Д ОСТОРОЖНО
Неправильный подъем изделия сопровождающими лицами
Угроза опрокидывания, падения пользователя в результате поднятия за съемные части
► Поднимать изделие разрешается только удерживая его за прочно смонтированные детали (напр.,
за основную раму, ручки для толкания).
► При использовании колясок с ручками для толкания с регулировкой по высоте необходимо
обращать внимание на то. чтобы зажимные рычаги были прочно затянуты.
Опасность при наличии повреждений кожного покрова
ДВНИМАНИЕ
Следует избегать длительного контакта при наличии повреждений кожи
Покраснение кожи или синяки вследствие заражения микроорганизмами или неправильной подгонки
подушек сиденья
► Перед использованием изделия следует проверить наличие повреждений на тех участках тела,
которые подвергаются особой нагрузке (напр., ягодицы, спина и задняя сторона бедер).
► При возникновении проблем следует обращаться к квалифицированному персоналу, который
осуществлял регулировку этого изделия.
► Компания не несет ответственности за возникший вследствие использования изделия ущерб для
здоровья при наличии повреждений кожных покровов.
Опасности вследствие воздействия огня, экстремально высоких или низких температур
ДВНИМАНИЕ
Экстремальные температуры
Чрезмерное охлаждение или ожоги в результате контакта с компонентами изделия, сбой в работе
компонентов
► Не подвергайте изделие воздействию экстремальных температур (напр., дейсвтие солнечных
Опасности вследствие неправильного использования изделия
Использование изделия в неблагоприятных условиях
Повреждение изделия вследствие коррозии или износа
► Не использовать изделие в морской воде.
► По возможности избегайте попадания песка или частиц прочих загрязнений в подшипники колес.
82810
21.10.2020
--- стр. 45 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Перегрузка
Повреждение изделия вследствие перегрузки
► Не превышать максимальную дополнительную нагрузку (см. главу «Технические характеристики»).
► Следует обратить внимание, что определенные комплектующие и монтируемые детали (напр.,
рюкзак) вызывают снижение величины полезной нагрузки на изделие.
4.3 Дополнительные указания
ИНФОРМАЦИЯ
Несмотря на соблюдение всех соответствующих норм и требований, системы защиты от краж (напр., в
универмагах) могут срабатывать при нахождении вашего изделия рядом с ними. В этом случае
изделие следует удалить из зоны срабатывания этих устройств.
4.4 Маркировка
Кресло-коляска активного типа "Вентус” для инвалидов и
детей - инвалидов по ТУ 30.92.20-007-91042211-2019
РУ № _____________от ___________________
РОСС RU
SN } Серийный номер ХХХХХХХХХХХХ
Максимальная нагрузка: XXX кг.
Производитель: ООО «ОТТО БОКК Мобилити»
445043, Самарская область, г. Тольятти, ул. Северная, 20
d l
С0
Дата изготовления: ХХ.ХХХХ
См. руководство по применению
Гарантийный срок 1 год с даты передачи изделия конечному пользователю
Сделано в России
Маркировка расположена на упаковочной коробке и на раме кресла-коляски и содержит
следующую информацию:
- наименование медицинского изделия;
- номер регистрационного удостоверения;
82810
21.10.2020
--- стр. 46 ---
ОТТО БОКК Мобилити
номер сертификата соответствия;
серийный номер;
максимальную нагрузку;
производитель и адрес производства;
гарантийный срок;
5 Поставка
5.1 Объем поставки
Кресло-коляска поставляется в упаковочной коробке, в смонтированном состоянии и со снятыми
приводными колесами.
В объем поставки входят:
• Кресло-коляска в собранном состоянии
• 2 приводных колеса
• Смонтированные опциональные компоненты в соответствии с заказом
• Инструкция для квалифицированного персонала
• Инструкция для пользователя
• Гарантийный талон
5.2 Опции
Базовая версия изделия может быть отрегулирована в соответствии с индивидуальными
потребностями пользователя за счет использования различных опциональных компонентов.
Информация об использовании опциональных компонентов: см. гл. 8
5.3 Хранение
Кресло-коляску следует хранить в сухом месте. При этом следует соблюдать диапазон температуры
окружающего воздуха от -10"С до -к40"С.
При длительном хранении кресла-коляски с полиуретановыми шинами {= шины без камер) не следует
затягивать тормоз с коленчатым рычагом, так как это может привеаи к деформации шин.
Шины содержат химические вещества, которые могут вступать в реакцию с другими химическими
веществами (например, чистящими средствами, кислотами).
6 Приведение в состояние готовности к эксплуатации
6.1 Сборка
ДВНИМАНИЕ
Открытые складные механизмы
Угроза защемления пальцев вследствие неправильного обслуживания
► При раскладывании спинки захватывайте ее только за предназначенные для этого детали.
ДВНИМАНИЕ
Отсутствие проверки на пригодность к применению до ввода в эксплуатацию
Опрокидывание, падение пользователя вследствие ошибки настройки или монтажа
► Перед первым использованием следует проверить произведенную регулировку изделия.
► При каждой сборке следует проверять приводные колеса на правильность посадки. Съемные оси
должны быть прочно зафиксированы в приемной втулке.
► Обращайте особе внимание на устойчивость к опрокидыванию, легкость хода и правильное
функционирование тормозов.
► Проверьте давление воздуха в шинах. Значение требуемого давления в шинах указано на боковой
стоооне шины. Следует следить за тем. чтобы оба колеса были накачены с учетом одинакового
ИНФОРМАЦИЯ
Данные касательно веса отдельных деталей см. в разделе «Технические характеристики».
Информация касательно демонтажа/транспортировки находится в разделе 3
82810
21.10.2020
--- стр. 47 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Для приведения коляски в готовое к эксплуатации состояние достаточно выполнить следующие
действия;
1} Откинуть спинку сиденья вверх (см. рис. 2):
^ Потянуть за тросик на спинке сиденья для деблокировки фиксирующего механизма спинки.
- ► Спинную часть откинуть назад, чтобы фиксатор вошел в зацепление с обеих сторон.
2) Откинуть вверх сложенные боковины:
—» Откинуть боковину наружу на 90* (см. рис. 3).
—» Сложить боковины вниз в направляющие опоры боковин (см. рис. 4).
3) Вставить приводные колеса в приемные втулки;
—» Вдавить головку съемной оси (см. рис. 5).
- ♦ Приводное колесо вставить в приемную втулку и отпустить головку съемной оси.
—» После отпускания нажимной кнопки съемные оси не должны извлекаться.
> ИНФОРМАЦИЯ: сведения о компоненте «Деблокирующее приспособление» см. в главе
«Приводные колеса».
4) При необходимости: положить подушку на сиденье. Подушку сиденья можно зафиксировать от
смещения за счет закрепления застежки липучки.
5) При необходимости: с помощью застежки-липучки прикрепить икроножный ремень в области
выше крепления вилки направляющего колеса к трубке рамы.
82810
21.10.2020
--- стр. 49 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Теперь коляску можно использовать.
8 Опциональные компоненты
8.1 Комплект поставки
I. Кресло-коляска активного типа "Вентус" для инвалидов и детей - инвалидов по ТУ 30.92.20-007-
91042211-2019 в составе:
1. Рама кресла-коляски (угол наклона рамы: 75"; 85") в вариантах исполнения:
без сужения;
— с сужением 2 см;
— с сужением 4 см;
— с расширением 4 см
2. Спинка кресла-коляски, в вариантах исполнения:
— прямая, складывающаяся к сиденью;
— прямая, фиксированная;
— жесткая, складывающаяся к сиденью;
— жесткая, фиксированная;
3. Обшивка спинки в вариантах исполнения (при необходимости)
— стандартная;
— адаптивная, с регулировкой натяжения;
4. Сиденье кресла-коляски в вариантах исполнения:
— с тканевой обшивкой;
— адаптивное с регулировкой натяжения обшивки;
— жесткое;
5. Подушка на сиденье в вариантах исполнения:
82810
21.10.2020
--- стр. 50 ---
ОТТО БОКК Мобилити
9.
10
11
12
12
12
12
13
стандартная;
противопролежневая из сегментированной пены;
противопролежневая из сегментированной пены с гелевой прослойкой;
противопролежневая с гелевым слоем;
противопролежневая анатомической формы;
противопролежневая анатомической формы с гелевой вставкой;
противопролежневая анатомической формы с воздушными ячейками;
противопролежневая с гелевыми ячейками для пользователей весом до 125 кг;
противопролежневая с гелевыми ячейками для пользователей весом до 250 кг;
двухсекционная гелевая с воздушными ячейками;
Подголовник в вариантах исполнения {при необходимости):
контурный большой из вспененного полиуретана;
Х-образный большой из вспененного полиуретана;
опора под шею;
Держатель подголовника с регулировкой в трех плоскостях (при необходимости);
Крепление для держателя подголовника в вариантах исполнения (при необходимости):
горизонтальное в комплекте с двумя зажимами на спинку коляски;
горизонтальное на ручки для толкания;
Ручки для толкания в вариантах исполнения (при необходимости):
стандартные короткие - 2 шт.;
стандартные длинные - 2 шт.;
складные-2 шт.;
регулируемые по высоте короткие - 2 шт.;
регулируемые по высоте длинные - 2 шт.;
съемные-2 шт.;
Боковины грязезаш,итные в вариантах исполнения:
из алюминия прямые - 2 шт.;
из алюминия загнутые - 2 шт.;
из пластика загнутые - 2 шт.;
из карбона загнутые - 2 шт.;
с подлокотником, регулируемым по высоте-2 шт.;
Подлокотник стандартный, отводящийся назад регулируемый по высоте - 2 шт. (при
необходимости);
Колеса приводные со съемной осью диаметром 560 мм, 610 мм, 635 мм - 2 шт., в сборе:
1. Спицы приводных колес в вариантах исполнения:
Hollow rim;
Spinergy SPOX;
Spinergy LX;
InfinityUltralight;
2. Шины приводных колес в вариантах исполнения:
пневматические Right Run - 2 шт.;
пневматические Marathon Plus Evolution - 2 шт.;
литые - 2 шт.;
3. Ободья для толкания в вариантах исполнения:
из алюминия - 2 шт.;
прорезиненный - 2шт.;
из нержавеющей стали, полированные - 2 шт.;
The Surge- 2 шт.;
Curve L- 2 шт.;
Curve L G rip-2 шт.;
. Колеса направляющие в вариантах исполнения:
диаметр 70 мм черные литая резина - 2 шт.;
диаметр 100 мм черные литая резина - 2 шт.;
диаметр 100 мм мягкая резина-2 шт.;
диаметр 125 мм литая резина, черные- 2 шт.;
диаметр 125 мм мягкая резина - 2 шт.;
диаметр 140 мм мягкая резина, серые - 2 шт.;
0
82810
21.10.2020
--- стр. 51 ---
ОТТО БОКК Мобилити
— диаметр 155 мм литая резина, черные - 2 шт.;
— диаметр 155 мм мягкая резина - 2 шт.;
— - диаметр 155 мм надувное - 2 шт.;
14. Вилка направляющего колеса длинная/средняя/короткая, в вариантах исполнения:
— стандартная -2 шт.;
— Froglegs - 2 шт.;
— дизайнерская - 2 шт.
15. Колпаки защитные на спицы в вариантах исполнения (при необходимости):
— прозрачные - 2 шт.;
— с рисунком - 2 шт.;
16. Антиопрокидыватель (при необходимости);
17. Устройство для опрокидывания (при необходимости);
18. Держатель антиопрокидывателя/устройства для опрокидывания (при необходимости);
19. Подножка с опорой для стоп в вариантах исполнения:
— в виде панели;
в виде трубки;
— в виде панели для короткой голени;
20. Тормоз в вариантах исполнения:
— стояночный короткий;
стояночный длинный;
— по типу «ножницы»;
— с удлиненной ручкой;
21. Накладки защитные на раму (при необходимости);
22. Ремень для голени;
23. Ремень поясной с металлической пряжкой (при необходимости);
24. Уровень для регулировки вилки направляющего колеса;
25. Катафоты - 2 шт.;
26. Накладка для боковин;
27. Инструмент для натягивания спиц-2 шт.;
28. Насос на батарейках, 12 В, Rennkompressor, SKS metaplast Scheffer-Klute GmbH (при
необходимости);
29. Кармашек для мобильного телефона (при необходимости);
30. Сумка для приводных колес (при необходимости);
31. Колпачки для быстросъемной оси - 2 шт.;
32. Амортизатор (при необходимости);
33. Ограничитель для пятки металлический (при необходимости);
34. Набор инструментов, в составе:
- ключ комбинированный;
- ключ шестигранный 4 мм;
- ключ шестигранный 5 мм;
- уровень;
- насос (при необходимости);
- набор для ремонта камер шин.
35. Инструкция для квалифицированного персонала;
36. Инструкция для пользователей;
37. Гарантийный талон.
8.2 Рама кресла-коляски
Рама кресла-коляски (угол наклона рамы: 75®; 85®), Германия, в вариантах исполнения:
Без сужения
Универсальный вариант рамы, при котором расстояние между трубками передней части рамы
одинаковое по всей длине.
Материал изготовления: Алюминий Alloy EN AW 5086, краситель Tiger Coating.
82810
21.10.2020
--- стр. 52 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Рис. Фото рамы без сужения
С сужением 2 с м ; 4 см
Вид рамы, при котором расстояние между трубками передней части рамы сужается от уровня колен к
уровню пяток на 2 см; 4 см с каждой стороны.
Материал изготовления: Алюминий Alloy EN AW 5086, краситель Tiger Coating.
Рис. Фото рамы с сужением
С расширением 4 см
Вид рамы, при котором расстояние между трубками передней чааи рамы расширяется от уровня
колен к уровню пяток на 4 см с каждой стороны. Данная опция доступна только при ширине сиденья
меньше или равно 36 см.
Материал изготовления; Алюминий Alloy EN AW 5086, краситель Tiger Coating.
Рис. Фото рамы с расширением 4 см
8.3 Спинка^ сиденье и подушка кресла-коляски
АВНИМАНИЕ
Воспламенение подушки сиденья и мягкой обивки спинки
Ожоги в результате ошибки пользователя
► Подушка сиденья/мягкая обивки спинки и обтяжка сиденья/обтяжка спинки изготовлены из
трудновоспламеняемых материалов, но, тем не менее, могут загореться. Поэтому при обраш,ении с
огнем следует проявлять особую осторожность.
► Следует оберегать изделие от всевозможных источников воспламенения, в особенности,
Износ обтяжки сидения и спинки
Устранимая потеря функции, недопустимость дальнейшего использования
► При повреждениях обтяжки сидения и спинки их следует незамедлительно заменить. &
82810
21.10.2020
--- стр. 66 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Боковины защищают пользователя и его одежду от грязи.
Боковые панели кресло-коляски предназначены для обеспечения дополнительной стабильности при
посадке в кресло-коляску, ограничивают подвижность таза и защищают пользователя от загрязнений
при езде. Боковые панели могут быть выполнены из алюминия, карбона или пластика. Два последних
варианта имеют облегченный вес.
Если на кресле-коляске установлены подлокотники, они обеспечивают дополнительную опору для
предплечий.
Варианты исполнения боковин грязезащитных:
Боковины из алюминия прямые
Рис. Из алюминия прямые
Боковины из алюминия загнутые
Рис. Из алюминия загнутые
Боковины из пластика загнутые
Рис. Из пластика загнутые
Бокоины из карбона загнутые
82810
21.10.2020
--- стр. 67 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Рис. Из карбона загнутые
Боковые панели кресло-коляски предназначены для обеспечения дополнительной стабильности при
посадке в кресло-коляску, ограничивают подвижность таза и защищают пользователя от загрязнений
при езде. Боковые панели могут быть выполнены из алюминия, карбона или пластика. Два последних
варианта имеют облегченный вес.
Боковины с подлокотником, регулируемым по высоте
Боковины с подлокотниками с функцией регулировки по высоте. Их использование обеспечивает
комфортное положение для рук, упрощает пересаживание пользователя. Боковины вместе с
подлокотниками откидываются назад. Есть возможность снять подлокотники без использования
инструмента.
Регулировка высоты подлокотника и его различное положение могут быть осуществлены без
применения каких-либо инструментов.
Рис. с подлокотником, регулируемым по высоте
Подлокотник стандартный, отводящийся назад, регулируемый по высоте
Подлокотник изготовлен из алюминиевой трубки круглого сечения с мягкой накладкой на конце,
подлокотник регулируется по высоте, для индивидуальной настройки высоты под параметры
пользователя. Подлокотник также оснащен функцией отведения назад для беспрепятственного
пересаживания с кресло-коляски.
Г
Ф -•
Рис. Фото подлокотника стандартного отводящегося назад, регулируемого по высоте
8.6.1 Регулировка высоты подлокотников
Регулируемая по высоте боковина
Регулируемую по высоте боковину (см. рис. 18) можно устанавливать в различные положения по
высоте без применения инструментов.
82810
21.10.2020
--- стр. 68 ---
ОТТО БОКК Мобилити
1) Вдавить кнопку разблокировки на внутренней стороне боковины (см. рис. 19, поз. 1).
2) Передвинуть подлокотники в желаемое положение (см. рис. 19, поз. 2).
3) Отпустить кнопку разблокировки.
— * Подлокотник автоматически зафиксируется с характерным щелчком.
Боковины прямые и загнутые
Боковины прямые (см. рис. 20) невозможно отрегулировать по высоте.
Регулировка по высоте возможна у боковин загнутых. Данную регулировку осуществляет
квалифицированный персонал
Боковины прямые и загнутые можно комбинировать со стандартным подлокотником.
Стандартный подлокотник, отводящийся назад, регулируемый по высоте
Квалифицированный персонал может выполнить подгонку этого подлокотника (см. рис. 21) в
соответствии с требованиями пользователя.
Дополнительные регулировки разрешается проводить только квалифицированному персоналу.
8 .6 .2 О ткиды вание боковин
Откидывание для посадки в кресло-коляску
Для облегчения посадки можно откинуть боковины вверх.
1) Подтянуть боковины вверх из направляющих опор боковин (см. рис. 22).
2) Откинуть боковины вверх на 90" (см. рис. 23).
3) После посадки вновь сложить боковины вниз в направляющие опор боковин.
Я
82810
21.10.2020
--- стр. 69 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Складывание для транспортировки
Для транспортировки боковины можно сложить внутрь.
1) Откинуть боковины вверх из опор боковин (см. рис. 24).
2) Сложить боковины внутрь на 90' (см. рис. 25).
3) После сборки кресла-коляски вновь сложить боковины вниз в направляющие опор боковин.
8.6.3 Д е м о н та ж стандартного подлокотника
Для облегчения посадки и для транспортировки кресло-коляски подлокотники можно откинуть и снять.
1) Подлокотники вытянуть движением вверх из креплений (см. рис. 26).
2) Откинуть подлокотники на 90' (см. рис. 27) или демонтировать.
3) После посадки подлокотники вставить назад в крепления.
8.7 Колеса приводные
Приводные колеса бывают диаметров 560 мм; 610 мм; 635 мм и состоят из:
- ободья для толкания;
- спицы;
it
82810
21.10.2020
--- стр. 70 ---
ОТТО БОКК Мобилити
- шины;
Для упрощения транспортировки приводные колеса с кресла-коляски могут быть сняты с помощью
быстросъемной оси.
мм
Рис. Колесо приводное 560 мм Рис. Колесо приводное 610 мм Рис. Колесо приводное 635
ДВНИМАНИЕ
Неправильный монтаж приводных колес
Опрокидь^вание, падение пользователя вследствие разъединения колес
► После каждого монтажа следует контролировать правильную посадку приводных колес. Съемные
оси должны быть надежно зафиксированы в креплении колес.
АВНИМАНИЕ
Захват открытых деталей привода
Защемление, раздавливание пальцев вследствие неправильного обращения
► При приведении коляски в движение не хватайтесь в области между приводным колесом и
стояночным тормозом или приводным колесом и боковиной.
► Не прикасайтесь к спицам вращающегося приводного колеса.
АВНИМАНИЕ
Неисправные шины
Несчастный случай/падение вследствие недостаточной устойчивости, снижения тормозного усилия
или недостаточной маневренности
^ Необходимо следить за достаточным давлением в шинах. Обращайте внимание на информацию,
приведенную в разделе «Технические характеристики» или на боковой стороне шины.
► Следует следить за тем, чтобы оба колеса были накачены с учетом одинакового давления.
► Следует следить за достаточной глубиной профиля шин.
АВНИМАНИЕ
Выделение тепла при торможении с помощью приводного обода
Ожоги в результате недостаточной защиты рук
► При передвижении на высоких скоростях надевайте специальные перчатки для пользователей
инвалидных колясок.
При помощи приводного обода на приводных колесах кресло-коляску можно перемещать, управлять
ею, тормозить и останавливать.
Для упрощения транспортировки ведущие колеса с полуосью можно снять с кресла-коляски.
Спицы приводных колес, варианты исполнения:
Спицы приводных колес Hollow rim
Алюминиевые спицы Hollow rim, имеют частый рисунок, используются на большинстве креслах-
колясок иностранного и отечественного производства.
82810
21.10.2020
--- стр. 71 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Спицы приводных колес Spinergy SPOX имеют привлекательный дизайн, повышенные прочностные
характеристики, оснаш,ены усиленной ступицей.
Рис. Spinergy SPOX
Спицы приводных колес Spinergy LX имеют привлекательный дизайн, повышенные прочностные
характеристики, оснащены усиленной ступицей. Имеют более редкий рисунок по сравнению со
спицами Spinergy SPOX
Рис. Spinergy LX
Спицы приводных колес Infinity Ultralight имеют самый легкий вес из всего ассортимента спиц,
предназначены для активных пользователей
И
82810
21.10.2020
--- стр. 72 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Рис. Infinity Ultralight
Шины приводных колес, варианты исполнения:
Шины приводных колес пневматические Right Run Модель начального уровня с защитным слоем от
проколов, предназначены для использования с камерой. Двухсторонние боковые стенки.
Износостойкий центр протектора из компаунда Black'in'Roli, не оставляющие следов на полу.
Минимальная скорость 40 км/ч
Рис. Пневматические Right Run
Шины приводных колес пневматические Marathon Plus Evolution с улучшенным сопротивлением и
с защитным слоем от проколов, предназначены для использования с камерой. Максимальная
скорость 40 км/ч.
Рис. Пневматические Marathon Plus Evolution
Шины приводных колес литые предназначены для использования внутри помещений. Данные шины
не требуют дополнительного обслуживания, обладают повышенной износостойкостью, 100%
защищены от проколов.
Рис. Литые
Ободья для толкания, варианты исполнения
82810
21.10.2020
--- стр. 73 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Ободья из анодированного серебром алюминия самый легкий вариант ободьев, имеет круглое
сечение. В случае высокого крепления диаметр обода меньше диаметра колеса. Имеют два
отверстия в креплении для установки ближе/дальше от приводного колеса.
Рис. Из анодированного серебром алюминия
Ободья прорезиненные предназначены для пользователей со сниженной мышечной силой рук,
фактура поверхности обеспечивает максимальное сцепление. Имеют два отверстия в креплении для
установки ближе/дальше от приводного колеса.
Рис. прорезиненный
Ободья из нержавеющей стали, полированные имеют привлекательный дизайн. Не липкие,
холодные даже в жаркие дни, не «горят» на спусках, обладают низким трением. Легко очищаются.
Не оставляют следов на руках.
Рис. Из нержавеющей стали, полированные
Ободья The Surge имеют нестандартное профильное сечение, что уменьшает общую ширину кресла-
б С
82810
21.10.2020
--- стр. 74 ---
ОТТО БОКК Мобилити
КОЛЯСКИ и прорезиненную вставку по диаметру обода, что улучшает сцепление. При этом
сохраняется прочностные свойства металлических ободьев.
Рис. The Surge
Ободья Curve L имеют нестандартное профильное сечение, что уменьшает общую ширину кресла-
коляски и имеют привлекательный дизайн. Легко очищаются.
Рис. Curve L
Ободья Curve L Grip имеют профильное сечение, что уменьшает общую ширину кресла-коляски, и
прорезиненную поверхность всего обода. Имеют привлекательный нестандартный дизайн.
Рис, Curve L Grip
8.7.1 С нятие/установка приводны х колес
82810
21.10.2020
--- стр. 75 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Приводные колеса со съемной осью
1) Ухватить пальцами за спицы в области ступицы колеса.
2) Вдавить большим пальцем нажимную кнопку полуоси.
3) Снять/установить приводное колесо. После отпускания нажимной кнопки полуоси не должны
сниматься.
Приводные колеса с деблокирующим приспособлением
Деблокирующее приспособление позволяет устанавливать приводные колеса даже при существенно
ограниченной подвижности рук и кистей.
1) Открыть деблокирующее приспособление в зависимости от положения ручки (см. рис.33 =
нажать; см. рис. 34 = поднять). Приспособление открыто, если скоба расположена горизонтально
(90").
2) Снять/установить приводное колесо.
3) Закрыть деблокирующее приспособление (см. рис. 33, см. рис. 34 = поднять или опустить).
ИНФОРМАЦИЯ: После закрывания колеса должны не иметь люфта в ступице колеса.
8 .7 .2 У д л ин ени е колесной базы
Удлинение колесной базы для адаптации хендбайка
АВНИМАНИЕ
Неактивный тормоз после смещения приводных колес
Падение, столкновение вследствие отсутствия тормозной функции
► Помните, что после смещения приводных колес в положение удлиненной колесной базы
(смещение с целью адаптации для хэндбайка) стояночные тормоза кресла-коляски не работают.
► Каждый раз перед началом движения на адаптированном хэнбайке проверяйте
функциональность его стояночных тормозов.
Это выполнение опции удлинения колесной базы предназначено специально для хэндбайка (см. рис.
47).
Для адаптированного хэндбайка необходимо переместить приводные колеса с передней (см. рис. 48,
поз. 1) на заднюю ость (см. рис. 48, поз. 2).
82810
21.10.2020
--- стр. 76 ---
ОТТО БОКК Мобилити
После смещения приводных колес стояночны тормоз кресла коляски больше не может использоваться.
ИНФОРМАЦИЯ
После смещения приводных колес панели для защиты одежды можно только незначительно откинуть
по направлению к колесам (см. рис. 50).
Удлинение колесной базы для постоянно пассивной колясной базы
Это выполнение опции удлинения колесной базы предоставляет пользователям постоянно большую
колесную базу (см. рис. 49). Благодаря этому достигается, например, значительная устойчивость
кресла-коляски, что важно для пользователей, особо ориентированных на безопасность движения или
неподготоленных к вождению.
Квалифицированный персонал надлежацим образом устанавливает стояночный тормоз кресла-
коляски, после чего его можно дальше использовать.
ИНФОРМАЦИЯ
После смещения приводных колес панели защиты одежды можно только незначительно откинуть по
направлению к колесам (см. рис. 50).
8.8 Направляющие колеса и вилка направляющего колеса
А ВНИМАНИЕ
Неправильное положение направляющих колес при наклоне вперед в коляске
Опрокидывание, падение вследствие неправильного позиционирования направляющих колес
► Перед началом выполнения действий, которые требуют сильного наклона вперед (например, при
завязывании шнурков), необходимо обеспечить повышенную устойчивость коляски.
► Для этого коляску следует переместить назад до тех пор, пока направляющие колеса не будут
Комбинация направляющих колес и вилок направляющих колес обеспечивает точное движение по
прямой и уверенный проезд поворотов.
В зависимости от заказа могут быть установлены различные направляющие колеса или вилки
направляющих колес.
И
82810
21.10.2020
--- стр. 77 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Направляющие колеса и их вилки были выбраны квалифицированным персоналом в соответствии с
требованиями пользователей.
Направлю.щие колеса бывают следующих видов:
Колеса направляющие, диаметр 70 мм, черная литая резина. Размер 70x32 мм из черной литой
резины, предназначены для использования внутри помещений,
Рис. Диаметр 70 мм, черная литая резина
Колеса направляющие, диаметр 100 мм, черная литая резина. Размер 100x32 мм из черной литой
резины, предназначены для использования внутри помещений.
Рис. Диаметр 100 мм, черная литая резина
Колеса направляющие, диаметр 100 мм, мягкая резина. Размер 100x38 мм из мягкой черной
резины, предназначены для использования как внутри, так и вне помещений. Имеют алюминиевый
дис повышенной прочности.
Рис. Диаметр 100 мм, мягкая резина
Колеса направляющие, диаметр 125 мм, черная литая резина. Размер 125x32 мм из черной литой
резины, предназначены для использования внутри помещений.
k o
82810
21.10.2020
--- стр. 78 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Рис. Диаметр 125 мм, черная литая резина
Колеса направляющие, диаметр 125 мм, мягкая резина. Размер 125x38 мм из мягкой черной
резины, предназначены для использования как внутри, так и вне помещений. Имеют алюминиевый
диск повышенной прочнотси.
Рис. Диаметр 125 мм, мягкая резина
Колеса направляющие, диаметр 140 мм, серая мягкая резина. Размер 140x40 мм из мягкой серой
резины, предназначены для использования как внутри, так и вне помещений. Не оставляют следов
на поверхности пи использовании в помещении.
Рис. Диаметр 140 мм, серая мягкая резина
Колеса направляющие, диаметр 155 мм, черная литая резина. Размер 155x33 мм из черной литой
резины, предназначены для использования внути помещений.
4 1
82810
21.10.2020
--- стр. 79 ---
ОТТО БОКК Мобилити
I
Рис. Диаметр 150 мм, надувные
Колеса направляющие, диаметр 155 мм, мягкая резина. Размер 155x38 мм из мягкой черной
резины, предназначены для использования как внутри, так и вне помещений. Имеют алюминиевый
диск повышенной прочности,
Рис.Диаметр 150 мм, черная литая резина
Колеса направляюшие, диаметр 155 мм, надувное. Размер 150x30 мм, предназначены для
использования с камерой. Предназначены для использования вне помещений на дорогах с твердым
покрытием.
Рис.Диаметр 150 мм, мягкая резина
82810
21.10.2020
--- стр. 80 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Вилка направляющего колеса длинная/средняя/короткая, в вариантах исполнения:
Стандартная
Рис.Фото стандартной вилки направляющего колеса
Frogleg
Рис. Фото вилки направляющего колеса Froglegs
Дизайнерская
Рис. Фото дизайнерской вилки направляющего колеса
Комбинация направляющих колес и вилок направляющих колес обеспечивает точное движение по
прямой и уверенный проезд поворотов.
Направляющие колеса и их вилки выбираются квалифицированным персоналом в соответствии с
требованиями пользователей.
Настройка вилки направляющего колеса используется в тех случаях, когда необходимо изменить
высоту сиденья, например, для пользователя с большим ростом.
8.9 Колпаки защитные
Колпаки могут быть прозрачные и с рисунком, несут декоративную и защитную функции, защищая
спицы от попадания посторонних предметов.
И
82810
21.10.2020
--- стр. 81 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Внешний диаметр -450 и 500 мм в зависимости от размера колеса, внутренний диаметр - 140 мм.
Рис.74. Колпаки защитные прозрачные Рис.75. Колпаки защитные с рисунком
8.10 Антиопрокидыватель и устройство для опрокидывания
Антиопрокидыватель предотвращает опрокидывание инвалидной коляски назад при преодолении
препятствий и подъемов. Он настроено так, что дорожный просвет составляет макс. 50 мм, а
защищающие от опрокидывания ролики выступают не менее чем полностью за максимальный
диаметр приводного колеса.
Установленный антиопрокидыватель должен быть всегда активирован.
При преодолении препятствий (напр., ступени и неопущенные края бордюров) в направлении вверх
ролики антиопрокидываетля опираются на землю.
При преодолении препятствий (напр., степени и неопущенные края бордюров) в направлении вниз,
пользователь или сопровождающее лицо должны деактивировать антиопрокидываетль для того,
чтобы не повредить его.
I о , U
о
Рис. Фото антиопрокидываетля
Устройство для опрокидывания (при необходимости)
Устройство для опрокидывания помогает сопровождающему при преодолении препятствий.
Рис. Фото устройства для опрокидывания
И
82810
21.10.2020
--- стр. 82 ---
ОТТО БОКК Мобилити
8.1 0 .1 А нтиопрокиды ватель и у с тр о й а в о для опрокиды вания
Д ОСТОРОЖНО
Неактивным энтиопрокидыватель
Опрокидывание, падение пользователя вследствие неправильного обращения с устройством
безопасности
► Перед передвижением через препятствия и по подъемам следует убедиться в том, что
антиопрокидыватель активирован.
► Перед применением изделия антиопрокидыватель должен зафиксироваться со слышимым
щелчком. Фиксация устройства должна быть проверена пользователем или сопровождающим
Д ОСТОРОЖНО
Неправильно настроенный антиопрокидыватель
Опрокидывание или падение пользователя вследствие ошибок в обращении с изделием
► Если при преодолении ступеней помощь оказывает только одно сопровождающее лицо, то
следует установить энтиопрокидыватель таким образом, чтобы при передвижении он не задевал
за ступени.
► После преодоления ступеней энтиопрокидыватель должен быть вновь правильно установлен
Д ОСТОРОЖНО
Неправильно настроенный антиопрокидыватель
Опасность падения в результате неправильной настройки антиопрокидываетля
► Антиопрокидыватель должны настраивать только специалисты.
Это устройство предотвращает опрокидывание инвалидной коляски назад при преодолении
препятствий и подъемов. Оно настроено так, что дорожный просвет составляет макс. 50 мм, а
защищающие от опрокидывания ролики выступают не менее чем полностью за максимальный
диаметр приводного колеса.
Вспомогательное устройство для осуществления наклона помогает сопровождающему при
преодолении препятствий.
8.10.1.1 Активация/деактивация антиопрокидываетля
Активация рукой
1) Рукой нажать на энтиопрокидыватель в направлении вниз (см. рис. 40, поз. 1).
2) Отвести энтиопрокидыватель назад и зафиксировать его до щелчка (см. рис. 40, поз. 2).
— * Антиопрокидыватель активирован (см. рис. 41).
Деактивация рукой
1) Нажать сверху на энтиопрокидыватель так, чтобы фиксатор открылся (см. рис. 42, поз. 1).
2) Отвести антиопрокидыватель на 180' вперед и отпустить (см. рис. 42, поз. 2).
^ Антиопрокидыватель деактивирован (см. рис. 43)
kf
82810
21.10.2020
--- стр. 83 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Активация стопой
1) Стопой нажать на антиопрокидыватель в направлении вниз (см. рис. 44, поз. 1).
2} Отвести антиопрокидыватель назад и зафиксировать его до щелчка (см. рис. 44, поз. 2).
—» Антиопрокидыватель активирован (см. рис. 41).
Деактивация стопой
1) Нажать сверху на антиопрокидыватель так, чтобы фиксатор открылся (см. рис. 45, поз. 1).
2) Отвести антиопрокидыватель на 180° вперед и отпустить (см. рис. 45, поз. 2).
—> Антиопрокидыватель деактивирован (см. рис. 43).
8.10.1.2 Использование устройства для опрокидывания
1) Перед преодолением препятствия поставить ступню на устройство для осуществления легкого
наклона (см. рис. 46) и нажать на него
2) Посредством одновременного нажатия вниз ручек для толкания слегка наклонить кресло-коляску.
82810
21.10.2020
--- стр. 84 ---
ОТТО БОКК Мобилити
8.11 Подножка с опорой для стоп
ДВНИМАНИЕ
Неправильное использование опор для ног/подножек
Угроза опрокидывания, падения в результате ошибок в обращении с изделием
► Перед посадкой подножки следует откинуть верх.
Опора для стоп служит для размещения стоп пользователя.
Высота опоры была адаптирована квалифицированным персоналом к длине голеней пользователя.
Угол подножек был настроен таким образом, чтобы обеспечить удобное положение голеностопных
суставов (регулировка невозможна при использовании неподвижных опор для ног).
Подножка в виде панели - стандартная подножка кресло-коляски, имеющая сплошную опору для
стоп.
Рис. Фото подножки в виде панели
Подножка в виде трубки - облегченный вариант подножки, в котором опорой для стоп служит
изогнутая специальным образом металлическая трубка.
Рис. Фото подножки в виде трубки
Подножка для короткой голени предназначена для пользователей, имеющих длину голени менее 30
см.
I i
-
- о « S B . 0-
Рис. Фото подножки в виде панели для короткой голени
8 .1 1 .1 Регулировка опоры для ног (п о д н о ж ка )
Квалифицированный персонал может отрегулировать опору для ног с регулировкой угла наклона (см.
рис. 10) и опору для ног для коротких значений длины голени по высоте и по углу наклона.
Дополнительно возможен монтаж бокового стопора, который предотвращает уход стоп в область
направляющих колес.
82810
21.10.2020
--- стр. 85 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Квалифицированный персонал может отрегулировать жесткую опору для ног {см. рис. 11) по высоте.
Дополнительные регулировки разрешается производить только квалифицированному персоналу
8.12 Тормоз
Стояночный тормоз изготовлен из алюминия. Имеет прорезиненную ручку. Диаметр 25 мм. Тормоз
располагается на уровне колена пользователя. Выбор способа постановки кресла-коляски на тормоз:
тянуть ручку на себя/толкать от себя.
Рис. Фото тормоза стояночного
Ножничный тормоз изготовлен из прочной пластмассы. Запираемый (самоблокирующийся. Имеет
анатомическую ручку. Бывает трех диаметров: 20 мм; 22 мм; 25 мм
L
Рис. Тормоза по типу «Ножницы»
Тормоз С удлиненной ручкой изготовлении из композиционный материал на основе полиамида б
армированный стекловолокном на 30%, РА 6 GF
Данный тормоз предназначен для пользователей с ограничениями функций рук или сниженной
мышечной силой рук.
Рис.Тормоз с удлиненной ручкой
82810
21.10.2020
--- стр. 86 ---
ОТТО БОКК Мобилити
8 .1 2 .1 Т о р м о ж е н и е
АВНИМАНИЕ
Ненадлежащее использование стояночного тормоза
Падение вследствие резкого торможения, откатывания кресла-коляски, зажатие кистей рук
► Не используйте стояночный тормоз в качестве ходового тормоза.
► Используйте стояночный тормоз всегда с обеих сторон.
^ При остановке на неровной поверхности или пи пересаживании (напр., в автомобиль)
зафиксируйте коляску, приведя в действие стояночный тормоз.
► При приведении коляски в движение не хватайтесь в области между приводным колесом и
стояночным тормозом.
► обращайте внимание на правильную регулировку тормоза с коленчатым рычагом (расстояние до
шин прим. 5 мм).
► Для дополнительной регулировки стояночного тормоза следует обращаться к специалистам,
осуществлявшим регулировку этого изделия.
8.12.1.1 Использование стояночного тормоза (тормоза с коленчатым рычагом)
Активация/деактивация стандартного тормоза с коленчатым рычагом
1) Отжать рукоятку тормоза с коленчатым рычагом вперед (см. рис. 36).
-► Колесо фиксируется тормозным валиком.
2) Потянуть тормозной рычаг вверх (см. рис. 37).
> Тормозной рычаг освобождает колесо
Активация/деактивация тормоза по типу «ножницы»
1) Ухватить в области под сиденьем и потянуть рукоятку тормоза по типу «ножницы» вбок и назад
(см. рис. 38).
> Колесо фиксируется тормозным валиком.
2) Откинуть рукоятку тормоза по типу «ножницы» вперед (см. рис. 39).
—*■ Тормозной валик освобождает колесо.
V9
82810
21.10.2020
--- стр. 88 ---
ОТТО БОКК Мобилити
8.15 Ремень поясной с металлической пряжкой
А ВНИМАНИЕ
Неправильно отрегулированный поясной ремень
Неправильная посадка, плохое самочувствие, падение пользователя вследствие ошибок,
допущенных при монтаже или регулировке
► Следует придерживаться настроек, выполненных квалифицированным персоналом. При
возникновении проблем с настройками (неудовлетворительная регулировка сиденья) следует
обращаться к квалифицированному персоналу, который осуществлял регулировку данного
изделия.
► Поясной ремень должен быть наложен плотно (но не слишком), чтобы не травмировать
пользователя. Между ремнем и поверхностью бедра должны свободно проходить два пальца.
► Следует регулярно поручать квалифицированному персоналу выполнение проверки настроек
системы ремней; в случае необходимости, следует выполнить подгонку в соответствии с ростом
пользователя, в связи с изменениями в течение заболевания или изменений в одежде.
Рис. Ремень поясной с металлической пряжкой
Поясной ремень защищает пользователя от смещения и помогает ему удерживать свое положение.
В случае необходимости его монтаж и настройка в соответствии с требованиями пользователя
выполняются квалифицированными специалистами.
Применение поясного ремня
1) Расстегнуть ремень за металлическую пряжку/защелку.
2) Привести пользователя в вертикальное (90°) положение сидя (если это возможно с
физиологической точки зрения). Следить за тем, чтобы спина пользователя прилегала к мягкой
обивке в области спинки (если это возможно с физиологической точки зрения).
3) Застегнуть ремень на металлическую пряжку/защелку.
4) Поясной ремень должен располагаться под углом прим. 60° по отношению к поверхности
сиденья. Лента ремня должна проходить по бедрам перед тазовой костью (см. рис. 25).
Возможные ошибки
• Поясной ремень лежит выше таза пользователя, в области мягких тканей живота.
• Пользователь сидит в сиденье непрямо.
• Слишком свободное наложение поясного ремня может привести к смещению/соскальзыванию
пользователя вперед.
• При монтаже/точной регулировке ремень безопасности проводится через части системы сиденья
(на- пр., через подлокотники или пелоты сиденья). Вследствие этого поясной ремень утрачивает
свою функцию удержания.
6 (
82810
21.10.2020
--- стр. 89 ---
ОТТО БОКК Мобилити
8.16 Уровень для регулировки вилки направляющего колеса
Уровень для регулировки вилки направляющего колеса предназначен для регулировок вилок и
приводных колес, для обеспечения безопасного использования кресла-коляски.
Рис. Уровень для регулировки вилки
8.17 Катафоты
Катафоты предназначены для отражения луча света в сторону источника с минимальным
рассеиванием. Используются для привлечения внимания в условиях недостаточного освещения.
Рис. Катафоты
8.18 Накладка для боковин
Накладка для боковин предназначена для защиты боковины от технических повреждений. Накладка
изготовлена из 100% поливинилхлорид с металлической нитью. Длина накладки 1 метр.
а
82810
21.10.2020
--- стр. 90 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Рис. Накладка для боковин
8.19 Инструмент для натягивания спиц
Инструмент для натягивания спиц предназначен для подтягивания спиц приводных колес, для
выравнивания геометрии обода.
Рис. Инструмент для боковин
8.20 Насос на батарейках
Насос на батарейках 12В, AirMAN, Active Tools International
Рис. Насос на батарейках
Таб. Характеристики насоса
Насосы Максимальное давление (бар) Высота (мм)
Насос на батарейках 15 230
8.21 Кармашек для мобильного телефона
Кармашек для мобильного телефона предназначен для хранения мобильного телефона.
Закрывается с помощью текстильной застежки, размером: длина 50 см, ширина 2,5 см. Размеры
кармашка: длина 41,5 см, высота 12,5 см, ширина 8 см. Материалы изготовления кармашка: нейлон и
полипропилен.
82810
21.10.2020
--- стр. 91 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Рис.Кармашек для мобильного телефона
8.22 Сумка для задних колес
Сумка для задних колес предназначена для хранения и транспортировки. Имеет две ручки и
внутренний кармашек на молнии. Диаметр 73 см.
Рис. Сумка для задних колес
8.23 Колпачок для быстросъемной оси
Колпачок для быстросъемной оси позволяет быстро и без особых усилий отсоединить приводное
колесо от кресла-коляски. Изготовлен из пластмассы.
Размеры колпачка: длина 69 мм, диаметр 28 мм
Рис.Колпачок для быстросъемной оси
82810
21.10.2020
--- стр. 92 ---
ОТТО БОКК Мобилити
8.24 Амортизатор
Амортизатор поглощают пиковые усилия, напр., при преодолении бордюра тротуара, небольшой
ступеньки или неровных поверхностей.
{иГ
Длина вала 160 мм, длина заднего колеса 110 мм, вес 90 гр.
I I
о о
II
В
Рис. Фото амортизатора
8.24 Ограничитель для пятки металлический
Ограничитель для пятки металлический предназначен для предотвращения соскальзывания стоп
пользователя.
Материал изготовления: алюминий AW-5754 H ill
i
' а
L O
i
Рис. Фото ограничителя для пятки металлический
8.25 Набор инструментов
Набор инструмен'юв состоит из:
1. ключ комбинированный;
2. ключ шестигранный 4 мм;
3. ключ шестигранный 5 мм;
4. уровень;
5. насос (при необходимости);
6. набор для ремонта камер шин.
82810
21.10.2020
--- стр. 93 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Рис. Фото набора инструментов
9 Демонтаж/транспортировка
А В Н И М А Н И Е
Открытые складные механизмы
Защемление, раздавливание пальцев вследствие неправильного обращения
^ При раскладывании и складывании кресла-коляски захватывайте его только за
предназначенные для этого детали.
Недопустимая нагрузка на сложенную спинку сиденья
Деформация, проблемы при откидывании вверх
► Никогда не кладите тяжелые предметы на сложенную спинку сиденья.
Для транспортировки в легковом автомобиле кресло-коляску необходимо подготовить.
Небольшой размер в сложенном виде (при сложении спинки) позволяет размещать изделие в
небольшом багажнике или автомобиле на переднем сиденье пассажира.
1) Сложить боковины (см, рис. 52):
—» Откинуть боковины из опор боковин.
—» Сложить боковины внутрь на 90°.
2) Отсоединить подушки сиденья от липучек.
3) Снять приводные колеса:
—» Вдавить головку съемной оси (см. рис. 53).
- * Снять приводное колесо с приемной втулки движением наружу.
ИНФОРМАЦИЯ: сведения о компоненте «Деблокирующее приспособление» см. в главе
«Приводные колеса».
4) Сложить спинку сиденья (см. рис. 54):
- ► Потянуть за тросик на спинке сиденья для деблокировки фиксирующего механизма спинки.
^ Спинную часть откинуть на поверхность сиденья, чтобы фиксатор вошел в зацепление с обеих
сторон.
5) Разместить сложенное кресло-коляску в транспортном средстве (см. рис. 55).
82810
21.10.2020
--- стр. 95 ---
ОТТО БОКК Мобилити
10.1.1 Очистка подушки сиденья
Стандартная подушка для сиденья
► Очистку подушки сиденья следует выполнять в соответствии с рекомендациями по уходу, которые
приведены на пришитой к подушке этикетке.
Подушка сиденья с вкладкой из пеноматериала
1) Открыть застежку-молнию и извлечь вкладку из пеноматериала (см. рис. 56).
2) Очистку чехла следует выполнять в соответствии с рекомендациями по уходу, которые приведены
на пришитой к подушке этикетке.
3) Все элементы из пеноматериала следует мыть вручную при температуре 40‘‘С, используя мягкое,
экологически чистое моющее средство. Следует сушить изделие на воздухе.
4) Вкладку из пеноматериала вновь разместить в чехле, обращая внимание на правильное
расположение сторон. Застегнуть застежку-молнию.
10.1.2 Очистка ремней
Очистка ремней безопасности с металлической пряжкой
ИНФОРМАЦИЯ
Следует обращать внимание на рекомендации по стирке изделия и данные соответствующего
руководства по применению изделия
• Ремни с металлическими застежками нельзя стирать в стиральной машине, так как попадание
воды может привести к коррозии и неправильному функционированию изделия в дальнейшем.
• Ленты ремней следует очищать при помощи мыльной воды (с добавлением дезинфицирующего
средства) посредством легкого смачивания или осторожного протирания сухой, чистой,
впитывающей влагу салфеткой.
10.1.3 Прочие указания по очистке
• Следует сушить ремни на воздухе. До начала монтажа следует убедиться, что ремни и подушки
полностью высохли.
• Не подвергать ремни воздействию высоких температур (напр., прямые солнечные лучи, тепло от
нагревательный приборов).
• Ремни нельзя гладить и отбеливать.
10.2 Дезинфекция
1) Перед дезинфекцией следует тщательно очистить мягкую обивку и ручки.
2) Все детали кресла-коляски протереть влажной салфеткой с применением дезинфицирующего
средства.
Важные указания по дезинфекции
• Если изделие используется несколькими лицами, то предписывается применение обычное
дезинфицирующего средства.
82810
21.10.2020
--- стр. 96 ---
ОТТО БОКК Мобилити
• Для дезинфекции применять только бесцветные средства на водной основе. При этом следует
соблюдать установленные производителем указания по применению продукта.
11 Техническое обслуживание и ремонт
11.1 Техническое обслуживание
• Каждый раз перед использованием изделия следует проводить контроль его исправности.
• При обнаружении дефектов следует отказаться от применения кресла-коляски. Это касается
прежде всего нарушения устойчивости изделия или изменения характеристик движения, а также
проблем, связанных с размещением пользователя в коляске или с устойчивостью сиденья. Для
устранения таких дефектов следует в незамедлительном порядке обратиться к специалистам.
• Это же положение распространяется и в том случае, если будут обнаружены незакрепленные,
изношенные, искривленные или поврежденные детали, трещины на раме или поломки рамы.
• Некоторые работы по техническому обслуживанию в определенном объеме могут быть
проведены в домашних условиях (см. главу «Интервалы технического облуживания» и
«Содержание работ по техническому обслуживанию»).
• Кроме того, производитель рекомендует каждые 12 месяцев проводить техническое
обслуживание изделия авторизованным персоналом.
• Пренебрежение техническим обслуживанием изделия может привести к тяжелым или опасным
для жизни травмам пользователя изделия.
• Сервисное обслуживание и ремонт разрешается проводить только уполномоченным на это
персоналом специализированного магазина или производителем. При выполнении ремонтных
работ в этих организациях будут использоваться исключительно оригинальные составные части
компании «ОТТО БОКК Мобилити».
11 .1 .1 Интервалы технического обслуж ивания
В указанные интервалы времени пользователь или сопровождающее лицо должны выполнять
контроль описанных ниже функций:
Операции контроля перед началом
движения
ежемесячно ежеквартально
Проверка функционирования тормозов X
Провисание обтяжки сидения и спинки X
Прочность подножки X
Визуальный контроль изнашиваемых деталей
(напр., шины, подшипники)
X
Загрязнения подшипников X
Повреждения приводного обода X
Давление в шинах (см. сведения на колпаке
колеса)
X
Износ на складном механизме спинки
сиденья
X
Проверка упругости спиц на приводных
колесах
X
Проверка всех резьбовых соединений X
11.1.2 С о д ер ж ан ие работ по техническо м у обслуж иванию
Для обеспечения безупречного функционирования и при наличии определенных умений пользователя
или сопровождающего лица техническое обслуживание некоторых деталей может производиться ими
самостоятельно:
• Особенно в начале использования изделия или после выполнения регулировочных работ на
кресле-коляске следует контролировать прочность затяжки резьбовых соединений Если
резьбовое соединения раскручивается неоднократно, следует незамедлительно обратиться в
специализированный магазин.
82810
21.10.2020
--- стр. 97 ---
ОТТО БОКК Мобилити
• Между вилкой направляющего колеса и направляющим колесом часто накапливаются волосы и
загрязняющие частицы, которые со временем вызывают затруднение хода направляющих колес.
Для этого капнуть на ось направляющего колеса в области между направляющим колесом и
вилкой направляющего колеса несколько капель жидкого масла, не содержащего смол (масло
для швейных машин).
ВНИМАНИЕ: направляющее колесо не демонтируйте самостоятельно. Если ход направляющего
колеса все еще затруднен, обращайте к нашему квалифицированному персоналу.
• Приводные колеса в серийном исполнении оснащены системой с съемными осями. Для
обеспечения исправной работы этой системы следует избегать скопления грязи на съемной оси
или втулке съемной оси. Кроме того, время от времени необходимо смазывать съемную ось
свободным от примесей смол маловязким маслом (маслом для швейных машин).
• Если кресло-коляска намокла, ее следует вытереть насухо.
11.2 Ремонт
1 1 .2 .1 Зам ена кам ер ы , обод ной ленты и ш ины
ДВНИМАНИЕ
Ошибка при замене шин
Травмирование пользователя вследствие неправильного монтажа или дефекта изделия
► При замене шин в коляске не должен кто-либо находиться.
► До начала любого демонтажа колес зафиксируйте коляску так, чтобы она не опрокинулась.
► Производите замену шин всегда попарно. Две шины с различной степенью износа оказывают
воздействие на прямолинейное движение кресла-коляски по инерции.
ИНФОРМАЦИЯ
При поездках во внешнем пространстве следует всегда иметь при себе набор ремонта и воздушный
насос (при использовании пневматических шин) на случай возникновения аварийных ситуаций.
Подходящие для этого насосы приведены в бланке заказа и поставляются вместе с изделием
Альтернативой может послужить аварийный спрей, который заполняет шину специальной
затвердевающей пеной (можно заказать, напр., в специализированном магазине по продаже
Повреждение шины при наличии подходящего инструмента может быть устранено самостоятельно:
Демонтаж и подготовительные работы до начала монтажа
1) С помощью соответствующих инструментов осторожно снять шину с колесного обода.
ИНФОРМАЦИЯ: Следите за тем, чтобы не повредить обод и камеру.
2) Отвинтить вентильную гайку камеры с вентиля и извлечь камеру.
3) Заменить камеру или отремонтировать ее согласно рекомендациям, указанным к аварийному
набору.
4) Перед монтажом шины осмотреть основание обода и внутреннюю стенку шины на наличие
чужеродных тел. Вполне вероятно, что они могли стать причиной повреждения.
5) Перед укладкой камеры проверить ободную ленту, она должна быть в безупречном состоянии.
Ободная лента защищает камеру от повреждений со стороны кончиков спиц.
i o
82810
21.10.2020
--- стр. 98 ---
ОТТО БОКК Мобилити
Замена ободной ленты (только в случае необходимости)
1) При необходимости замены следует снять старую ободную ленту с обода.
2) Наложить новую ободную ленту вокруг обода, правильно расположив вентильное отверстие,
3) Если предусмотрено типом, следует вклеить ободную ленту. Обращать внимание на то, чтобы все
головки спиц были закрыты.
Монтаж камеры и шиньс
1) Начав за вентилем, вдавить одну сторону шины поверх ребра обода.
2) Слегка накачать камеру так, чтобы реа приняла округлую форму.
3) Отвинтить вентильную гайку на камере и провести вентиль через вентильное отверстие обода.
4} Вложить камеру в шину,
5} Другую сторону шины - начиная с противоположной к вентилю аороны - смонтировать на ободе.
При этом камера не должна быть зажата между шиной и ободом.
Накачивание камеры
1) Следует обращать внимание на расположение вентиля под прямым углом для того, чтобы
обеспечить хорошую посадку камеры и шины в области вентиля.
2) Прочно завинтить вентильную гайку.
3} Накачать камеру до такой степени, при которой еще можно сдавить шину большим пальцем.
ИНФОРМАЦИЯ: Шина сидит по центру, если контрольная линия вокруг шины и между обеими
сторонами шины имеет одинаковое расстояние до ребра обода. В противном случае вновь
спустить воздух и отцентрировать шину заново.
4} Накачать камеру до максимально допустимого давления, указанного производителем (см.
маркировка на боковой стороне шины).
5) Прочно завинтить на вентиль пылезащитный колпачок.
12 Утилизация
12.1 Указания по утилизации
Для утилизации изделие следует передать в специализированный магазин.
Утилизацию всех компонентов изделия следует осуществлять в соответствии с действующим в стране
эксплуатации изделия национальными законодательными предписаниями по охране окружающей
среды.
13 правовые указания
На все правовые указания распространяется право той страны, в которой используется изделие,
поэтому эти указания могут варьироваться.
13.1 Срок эксплуатации
На основе данных, полученных при изучении рынка, и в соответствии с уровнем развития техники,
производитель определил срок эксплуатации изделия, равный 4 годам, при условии его
использования в соответствии с назначением и при соблюдении интервалов проведения сервисного и
и
82810
21.10.2020
--- стр. 99 ---
ОТТО БОКК Мобилити
технического обслуживания. Время хранения изделия в специализированном магазине или в
организации по обслуживанию инвалидов не входит в установленный срок эксплуатации.
При этом следует однозначно указать на то, что при соответствующем уходе и техническом
обслуживании работа изделия будет надежной и по истечении данного установленного срока.
По достижении срока эксплуатации изделия пользователю или ответственному сопровождающему
лицу следует обратиться к персоналу специализированной организации, которая осуществила подгону
данного изделия, или в сервисную службу изготовителя (адреса указаны на внутренней стороне задней
обложки или на оборотной стороне).
13.2 Ответственность
Производитель несет ответственность в том случае, если изделие используется в соответствии с
описаниями и указаниями, приведенными в данном документе. Производитель не несет
ответственности за ущерб, возникший вследствие пренебрежения положениями данного документа, в
особенности при ненадлежащем использовании или несанкционированном изменении изделия.
13.3 Гарантии
Подробную информацию об условиях гарантии можно получить у персонала специализированной
организации, которая осуществила подгонку данного изделия, или в сервисной службе производителя
(адреса указаны на внутренней стороне задней обложки).
14 Технические характеристики
Общие данные
Вентус
Макс, нагрузка (кг) 100 (для ширины сиденья 280-440}
140 (для ширины сиденья 460-500}
Вес (кг)
(при ширине сиденья 440 мм; полностью
резиновые направляющие колеса диаметром 100
мм, полый обод диаметром 610 мм)
1 № 12,5^
Транспортировочный вес (кг)
(при ширине сиденья 440 мм; полностью
резиновые направляющие колеса диаметром 100
мм)
Рама: 7,5-8,8^'
Приводное колесо диаметром 610 мм; 3,7^^
Ширина сиденья (мм) 280-440 (макс, нагрузка 100 кг)
280-500 (макс, нагрузка 140 кг)
Глубина сиденья (мм) 300-500^ '
Макс, общая высота (мм) От 555 до 1030^'
Диапазон поворота прим, (мм)*’
(при ширине сиденья 440 мм; глубина сиденья 500
мм)
1150 (без удлинения колесной базы)
1250 (с удлинением колесной базы)
Мин. давления в шинах (бар) 7^*
Макс, допустимый наклон (°) 10^’
^Данные по весу варьируются в зависимости от выбранных опций и вариантов,
увеличением колесной базы: заднее положение оси +80 мм
В соответствии с ГОСТ ИСО 7176-5
** Отличаются в зависимости от шин; см. данные на колпаке колеса
При движении по наклонам свыше 10° обязательно требуется антиопрокидыватель.
Дальнейшие сведения
Вентус Минимально Максимально
Масса самой тяжелой части (кг) 7,5 8,8
Общая длина с опор для стоп (мм) 755 970
Общая ширина (мм) 450 850
Угол наклона поверхности сиденья (мм) Получается на основании высоты сиденья
спереди/сзади
Cl
82810
21.10.2020
--- стр. 100 ---
ОТТО БОКК Мобилити
0 90
Эффективная глубина сиденья (мм) 300 500
Эффективная ширина сиденья (мм) 280 500
Высота сиденья спереди (мм) 420 540
Высота сиденья сзади (мм) 330 530
Угол наклона спинки сиденья (") 65 105
Высота спинки (мм) 225 500
Расстояние от опоры для ног до сиденья (мм) 200 500
Расстояние от подлокотника до сиденья (мм) 215 310
Угол между опорой для ног и поверхностью
сиденья (“)
0 30
Максимальная высота препятствий (мм) - 50
Диаметр приводного обода (мм) 470 560
Минимальный радиус поворота (мм) 440
Позиционирование подлокотника (мм) 240 270
Горизонтальное положение оси (мм) 62 142
15 Сведения о производителе
15,1 Разработчик
Общество с ограниченной ответственностью «ОТТО ЬОКК Мобилити» (ООО «ОТТО
БОКК Мобилити»), 445043, Самарская область, г. Тольятти, ул. Северная. 20, тел.: +7
(8482) 75-85-81, +7 (495) 564-83-60
15.2 Производитель
Общество с ограниченной ответственностью «ОТТО БОКК Мобилити» (ООО «0Т!'0
БОКК Мобилити»), 445043, Самарская область, г. Тольятти, ул. Северная, 20, тел.: +7
(8482) 75-85-81, +7 (495) 564-83-60
15.3 Место производства
Общество с ограниченной ответственностью «О'П'О БОКК Мобилити» (ООО «ОТ’ГО
БОКК Мобилити»), 445043, Самарская область, г. Тольятти, ул. Северная, 20, тел.: -+7
(8482) 75-85-81, +7 (495) 564-83-60
А
82810
21.10.2020
--- стр. 101 ---
Прошито, пронумеровано и скреплено
печатью
лист ^
Генеральный директор
ООО «ОТТО БОКК Мобили'
А.А. Костин « fi/ »
2020
82810
21.10.2020